A szovjet állampolgárok hangolásának mániás szenvedélye a környező valóság általános aszketikussága magyarázható. A házak szürke voltak, az út egyenetlen, és a ruhák nonszensz. Ezért az emberek fröcskölt a kreatív energia mindent, rábukkantam karját. Különösen elszenvedett szállítás.
Gyermekkora óta honfitársaink hozzászoktak ahhoz, hogy a küllők egy bicikli egy színes vezeték, lógni számtalan cataphoves, és keretbe a Sidu szőr. Mire a személy nőtt és átültetett az autóban, a traktor vagy a busz, ő már volt egyértelmű ötlete a gyönyörű, és teljes mértékben alkalmazta tudását a tervezés területén. Szerencsére az autó szó nélküli, ezért nem adhat szállítás.
Tonizálás
A legjobb tonizálás függöny. Most új életet szereznek az első ablakok színezésének tilalmával kapcsolatban. Visszaadja a régi szovjet tendenciát. Igaz, akkor a függönyök gyönyörűebbek voltak, a Fringe.A tónusos utak második módja, hogy az üvegt szalaggal vegye be. Ez egy olyan óvatos folyamat, amely expozíciót és kemény kezét igényel. Az izolátumot belső csíkokkal kell ragasztani, megpróbálva biztosítani, hogy a rétegek közötti lumensek megegyezték a szalag szélességével. Tehát a kazetta típusától függően kék vagy fekete színű színt színez.Nem minden tuning elem megtörténhet. Valami meg kell vásárolnia. Például egy műanyag kivitel, hogy csatlakozik a hátsó ablak és ezzel egyidejűleg utánozza több spoilerek és az a szerepe színezés. Nem ismert, hogy ki feltalálta, de a hazai auto átjárók ízlésre esett. De ennek a szarnak legnagyobb szerelmeseinek a Volga Automobile Plant által gyártott forró szedánok tulajdonosai.
Lámpák
Az autó tulajdonosa megerősíti, hogy a fényszórók békés életben nagyon ritkán harcolnak. Ez csak egy nagy macskaköves baleset esetén történhet. De a Szovjetunióban gondosan elfogadták a dolgokat. Ezért a fényszórók védették, ahogy lehetnek. Általában ehhez speciális megvásárolt hálószemeket használtunk.És egy másik fontos kiegészítés a fényszórókhoz. Nem lehetnek elég. A Zhiguli, a Muscoviták és a Volga tulajdonosai feltétlenül nagy sárga vagy fehér ködet adtak hozzá. Legalább kettő, a maximumot csak a tulajdonos fantáziája korlátozta.
Sárvédők
A sárvédők a stílus fontos része. A tapasztalt vezetők azt mondják, hogy a kék sárvédők tíz lovat adnak hozzá a motor teljesítményéhez. És ez nem vicc. A Mercedes ikon vagy az Audi sárvédők még mindig nagyon értékesek. Teljesen kiegészítették a Volga és az UAZ képét.
Spoiler
Spoiler nélkül a test hangolása befejezetlennek tekinthető. Nagyszerűnek és a hatchbackeken és a szedánokon néz ki. Minél több spoiler, annál jobb. Ez további 20 lovat ad hozzá a hatalomhoz. És a hatalom, ahogy érted, nem számít.
Ha az autók beszélhetnének, akkor a szovjetunió utak fölött állnának a fájdalom és a szenvedés végső nyelőnyög.
Szalon
A belső tér nem minden, de az, aki létrehozza a szükséges kényelmet. Minden kis dolog befolyásolja a vezető és az utasok pszichológiai állapotát. Kezdjük az ülésekkel. Ezeknek lefedőknek kell lenniük. Először is gyönyörű, és másrészt a gyárilag fedett kabin annyira jobb marad. Mindaddig, amíg az illesztőprogram nem vásárol, vagy nem tudja könnyen menteni az új autó fedelét, meg kell vezetni a cellpofánt az ülésekből történő eltávolítása nélkül.Az ülések is tökéletesen keresnek színes feleket, és a masszírozónak a vezetőülésen kell lennie. Igaz, ez a dolog olyan rövid életű, milyen szép. A masszírozó kis fából készült kecskékből áll, amely egy vastag halászvonalon húzódik, ami elég gyors.
Szabály
A kormánykerék szőrszálat készített. Különösen a kézimunka meghajtók repültek a kormánykerék csövekkel cseppekkel. Azáltal, hogy növelte a jármű kezelését. És a kezek nem izzadtak. Azok a polgárok, akiknek hiányoztak a szőrme, áztatták a kormánykereket sűrű réteggel. A kék szalagot általában mindig kimeríthetetlen inspirációs forrásként szolgálja a szovjet tervezők számára.
Sebességváltó kar
Úgy tekintették, hogy az asztal tulajdonosának férfi ereje és egészségének személyisége. Ezért nagy gyönyörű gombok a Plexiglas-tól. Belül, mint általában, van egy gyönyörű rózsa. A különleges ChIC-t egy megtestesített karnak tekintették a kart és a négy pattanásokhoz, amelyek lezárták az ajtókat.
Szélvédő
A pennantusok tervezése és a tömítő érmék gumiszalagja alatt lévő körben szokásos volt. Azt mondták, hogy pénzért. Szintén jó hangot tartottak a különböző államok háromszögletű zászlóinak kötegének. Ez szimbolizálta a világot a világ minden tájáról, és megadta a vezetőnek az állam nemzetközi politikájában való részvétel érzését. A buszok vezetők különösen kedvelik a pennantokat. Szerencsére a megengedett hely.
CD
Ez az autó kötelező tulajdonsága, de a kilencvenes években jelent meg, és a szovjet utólagos hangolásra utal. Azon a meggyőződés alatt, hogy a szélvédő CD-je megmenti a forgalmi zsaruk radarától. Néhány pecsét alatt az íny a tömítés a tükör oldalán az ellenség, míg mások úgy vélték, hogy a hatalom az eszköz volt az ő villogás. Ezért az egyenruhát a hátsó nézet tükrében felfüggesztették, elforgatva, visszaverte a rendőri radar rosszindulatú sugarakat.
Aroma
Anélkül, hogy az autó kialakítása nem rendelkezik azzal a joggal, hogy befejeződött. Minél több íze, jobb. A CD mellett a hátsó nézet tükörből kell lógniuk. De a legnagyobb elegáns volt a műanyag korona illata. Ő ragadt a torpedóra, és szolgálta a fő dekorációt a belső.
Torpedó
A hangolószalon korona az előlap kialakítása, vagy ahogy hívják, torpedók. Itt jó lesz nézni egy notebookot a szívócsészére, egy ventilátorra és egy kutyára egy lengőfejjel. Ha az alapok vannak nyomva, és a képesség, hogy vásárolni az egészet nem, akkor mentse matricákat biztató feliratokkal: „Keleti magam, a használata a vezető”, „Ne nézd meg a szamarat, és nézd meg a lábát”, stb. Mielőtt a szellemes matricák megjelentek, az illesztőprogramok gyönyörű nőkkel fogadták el az ovális átalakulást. Most az orosz automatikus áramlás művészete haldoklik. A hagyományok a múltba mennek, de a varázsló az Outback-ben maradt, aki tudja, hogyan kell megfelelően szivattyúzni a talicskát. Ha távol tartod a nagyvárosokat, akkor lehetséges, hogy találkozhatunk a népművészet érdekes mintái - minden dicsőségében. Természetesen ez a cikk nem minden példát tartalmaz a népi hangolásra. Ha anyagot adhat hozzá, akkor hagyja meg a megjegyzéseket - örömmel olvassuk őket.
