Yo tache - siviv, parese - vole ... men se pa tout bagay se konsa senp! Si ou se yon fanm, li la renmen vole sou fanmi an.
Danjere nan nenpòt ki vitès
Senti sekirite te vini ak envanteur angle George Kaley a deja de syèk de sa, ak patant a te frape pi rèd toujou sou yo pou 130 ane. Piti piti, Philots, ak coureurs yo te kòmanse itilize bagay sa a itil. Ak nan senkantyèm-swasant yo, istwa a ak pwoteksyon an nan yon moun andedan veyikil la rive nan yon nivo nouvo.Mouvman an mouvman te deroule, ki gen aktivis ensiste ke eta a ta dwe kontwole pa sèlman fòmasyon an nan lapolis ak chofè, men tou, bon jan kalite a nan machin - ki soti nan ki lavi souvan depann de. Mèsi a yo, epi sitou avoka-a Ralph nope, otè a nan liv la se "danjere nan nenpòt ki vitès", nan 1966. Nan 1966, Istorik lalwa No. 89653 te adopte nan Etazini yo. Apre li ak volan an chòk-an sekirite Kolòn, ak èrbag yo sispann yo te abondan - e li te devni yon mwayen pou pwoteje mouvman.
Konpayi fabrikasyon machin, sepandan, reziste nenpòt amelyorasyon jan yo te kapab. Oke, repons lan se wi, li nan tout lajan an, "pa gen okenn revni, yon sèl pèt." Espesyal friksyon ki te koze sa yo rele "Standard 201 a", reglemante pa sekirite a nan kabin an lè yon chofè ak pasaje kolizyon ak detay li yo. Yo eksplore ke nan machin nan se espesyalman danjere pou moun ki ap chita nan li, aksidan drusies tès yo te envante yo. Ki se, manken pou tès sekirite.
Bon yo dwe yon nèg presegondè
Manken yo te lojikman sipoze de kalite prensipal yo. Youn - "95% nonm" (ki se, sèlman 5% nan popilasyon an antye gason se pi gwo pase l '), dezyèm lan se korespondan "fanm nan" (ki se, se sèlman 5% nan popilasyon fi a se Miniature). Gason manken yo te rele Sierra Sam pou sistieth a te deja avèk siksè "te travay" sou kèk tès aksidan. Li te pran depi swasant yo, li ranplase kamarad li yo te rele ibrid - "50% nonm," ki se, "Mwayen Ameriken nèg la". Mennen l 'ak "mennaj", ak "pitit la" a konprann ki jan eklatman aji sou fanm ak timoun.
Sepandan, bati ak kraze tout "fanmi" te twò youn apre lòt, ak tès yo obligatwa yo te kòmanse depanse sèlman pou mesye ki pi mwayen.
Ki sa ki te vle di nan pratik? Lefèt ke fanm nan machin yo pa pwoteje kòm menm jan ak moun. Pou egzanp, tès yo aksidan nan espesyalis Swedish te montre ke chèz sa yo nan machin yo twò difisil yo nan lòd yo pwoteje fanm lan soti nan blesi yo nan kolòn vètebral la nan kòl matris ki te koze pa eklatman. Gen tankou yon blesi fwe ki fèt ak yon jerk byen file tèt devan ak yon byen file sispann ki vin apre, souvan efè a nan souflèt la soti nan dèyè. Tès sou manken yo te fè pa Anna Carlsson soti nan Inivèsite a teknik nan Chalmers (Syèd) demontre ke nan fòm sa a blesi yo nan erè ki genyen ant "divès" manken yo se pi enpòtan an. Fanm, tankou yon règ, lanse pou pi devan nan yon kolizyon. Èrbag la ki repoz sou krinyè a segondè nan pati a anwo nan pwatrin lan, kont pou yon dam ti nan manton an, provok kou a ak kolòn vètebral blesi ...
Tès sou manken fanm te montre ke risk pou yo mouri pou yon fanm nan yon machin se jeneralman twa fwa pi wo pase pou yon moun. Men, lè w ap itilize senti sekirite, medam yo yo se 47% plis chans yo resevwa blesi grav pase gason nan presizyon an menm.
An menm tan an, se sèlman nan 2011, Otorite Ameriken federal regilasyon yo te kòmanse mande de manifaktirè machin sa yo ke yo yo nesesèman yo itilize nan tès aksidan "fanm" Manken. Ak "ansent" manken a te fèt sèlman nan 2007. Malgre ke li ta sanble, ou pa ta dwe yon espesyalis nan sèt chvoch nan fwon an yo konprann ki jan anpil "taktik ak teknik karakteristik sa yo" nan dam nan ansent diferan de sa yo - yon mesye ki pa dismbled ...
Istwa a long te tounen soti, li te lonje nan mwatye yon syèk. Li ta enteresan yo konte konbyen rarè vital woz yo te lage pandan tan sa a ak dekore avèk flè nan òdinatè!