Avyon yo se yon lòt mond. Stera pale Klingon, alantou règ enkonpreyansib, ak anba pye yo - 10 mil mèt nan vòl gratis. Yon jan kanmenm alèz, an jeneral. Men, Pics kounye a disip misterye Halo alantou vòl epi di ki jan tout bagay se ranje a.
Poukisa se sou tablo mande yo enfim telefòn? Ou ta ka panse, SMS mwen pral lage "Boeing".
Li pa pral lage lwen, men pa gen okenn entèferans nan yon apèl oswa mesaj (sonje bri a karakteristik nan radyo a pou chak dezyèm nan yon apèl fèk ap rantre?) Ka nwaye soti kèk trè, enfòmasyon trè enpòtan ki tonton soti nan tè a rapò Tonton pilòt. Pou egzanp, sou lefèt ke li enposib pou yo wete ankò, paske yon lòt avyon se aterisaj - 400 tòn metal nan yon vitès nan 250 km pou chak èdtan.Men, si tou de pilòt koupe, pilot la pral mete yon avyon?
Pa. Si pilot la te tèlman entelijan, yo ta deja òganize sendika a komès ak ranje grèv, ak foul moun yo nan pilòt pap travay ta gaye atravè mond lan. Autopilot fè anyen pwòp tèt ou, san yo pa kontwòl imen - li se jis yon sistèm fasilite vòl. Pawòl te genyen tou entelijan, men mwen toujou pa ka ekri yon atik pou pics.
Poukisa nan twalèt yo avyon nan sandriye a, si gen toujou pa gen okenn fimen?
Li enposib, men fimen. Se poutèt sa, konpayi avyon yo apwopriye pou kesyon an ak pataje a nan fatalite an sante - si ou deja peche, se konsa omwen pa pote lòt moun peche a ak s'étendre sigarèt ou nan sandriye a, epi yo pa nan urn a kote papye se plen.Yon dine menm-flanm dife pa pral menm gen dòmi. Èske mwen ka ajoute aditif?
Ak pilòt yo ou manje?
Nan anpil konpayi avyon, chak pilòt bay bwat espesyal yo ak manje, ki diferan de manje a nan lòt manm ekipaj. Sa a se fè pou sekirite a - si pwason an toudenkou vire soti yo dwe estipid (fasil, men yo toujou) sèlman yon sèl pilòt yo pral lage, ak yon sèl la ki te manje poul, Bedrychkom pote avyon an ayewopò. Men, li la tout reasurans la. Lavi etajè pou manje ayeryèn se yon kèk èdtan. Se poutèt sa, lè se avyon an reta, manje a prepare pou pasaje ak ekip yo egzeyate ak ranplase ak fre.Poukisa leve rido yo sou kòf yo ak do a nan chèz la pandan dekolaj ak diminye?
Retounen nan leve soti vivan nan ka a nan Akhtung moun ki chita dwat dèyè ou, li te pi fasil jwenn nan pasaj la ak evakye. Se tab la fiks paske nan ka ta gen yon frenaj byen file, li ka bwa nan ou nan zo kòt yo, ak rido yo yo te dekouvri yo nan lòd yo (ankò, sa k ap pase nan) asistan yo vòl te kapab navige nan salon an lafimen ak retire pasaje deyò.
Swing zèl! Koulye a, yo pral tonbe epi nou pral tout peri!
Zèl la avyon ap fè eksperyans charj sa yo, an konparezon ak ki travayè ou avril - sandboks ak dezi. Zèl - yon bagay fleksib, epi si yo vle, li kapab Bent nan yon ang nan prèske 45 degre. Kalme deja, pitye manje midi ou.E si kèk psiko ap louvri pòt la nan wotè?
Ki kote sa ki nan vole nan twalèt?
Non, pa aletranje. Sinon, tout nan Ewòp ta yo te bouche pou yon tan long - gen anpil avyon sou li ki nan je yo nan Ryabit. Siklòn Van nan twalèt la lè peze bouton an "Pouvwa" se pa depresurization, men yon flòch lè espesyal. Tout bon tonbe nan yon tank espesyal, ki se Lè sa a, netwaye sou tè a.Ki jan gwo twou san fon yo twou lè?
Kè a pran yo ale nan gòj la, ak kafe nan plafon an, ak avyon an tonbe, tonbe ... Wi, li pa tonbe nenpòt kote. Pandan ke ou yo padonnen ak lavi, sonje manman, papa ak premye renmen, orè a orè nan espas pou yon koup nan santimèt douzèn. Santi a nan tonbe se reyaksyon an mank nan aparèy la vestibulèr, ki se jeneralman yo pa gen entansyon pou vòl. Nan moman yo nan tourbiyon ki pi kolan, ki vire enteryè a nan yon Shaker epi fè bin yo ak yon repa so alantou koulwa yo, avyon an "Falls" mèt pa 5-7. Gen plis chans, ou pa janm ap vini ak yon bagay konsa, menm si ou ale chak jou. LIFEHAK: Anviwon ajitasyon an zèl se mwens.
Kouman se Bobby mwen san yo pa m 'la, nan lòj la bagaj?
Ak sa ki pral rive si ou karese pou fè sèks nan twalèt la?
Gen plis chans, pa gen anyen ki pral rive. Yon sèl maladwa. Si ou tou dousman pran retrèt nan izolwa a, epi, pa cayping nenpòt moun ki, antre nan non ou nan lis la nan manm nan klib la Mile High, ou se fasil yo vole oswa yon jan kanmenm pini. Epi, nan chemen an, nan kabin an nan twalèt la gen toujou de mask oksijèn. Aksidan? Pa panse. Pi bon lè pou merit renmen - dine lè otès la yo okipe fann, ak pasaje - tann li. Men, mwen vle di - si twalèt la se okipe plis pase 15 minit, anplwaye a ka enkyete epi yo louvri kabin an deyò. Wi li posib. Men, sèks nan kabin an pa rekòmande - deranjman an, polis la, tribinal la, penalite a ak kote a onorab nan lis nwa a nan avyon an garanti.