7 ambicioznih projekata čovječanstva koji su uzimali, a ne skočili

Anonim

Priče su stvaranje sanjara i idealista. Ali velika postignuća ne uspiju češće od ambicioznih neuspjeha.

Panamski kanal

7 ambicioznih projekata čovječanstva koji su uzimali, a ne skočili 39426_1

Godine 1869. cijeli je Svijet pozdravio Ferdinand Lesseps na otvaranju Sueskog kanala. On, koji ne bi mislio da je počela sljedeća velika gradilište, Panamske kanal, u potpunosti ignorirajući liječnike u zvonu (Panama - zona žute groznice) i inženjeri (crteži Ferdinanda izazvali su horor od njih).

U dvadeset godina investitori će biti prokletstvo u zastoj, staviti zatvor i dati anatemu. Dvadeset tisuća radnika će se vratiti u svoju domovinu u lijesovima (a većina se neće vratiti ni na njih), a riječ "Panama" će biti sinonim za afričke i prodati. Zato što trebate slušati profesionalce, avanture.

Titanski

7 ambicioznih projekata čovječanstva koji su uzimali, a ne skočili 39426_2

Rasporedite utrku preko Atlantika bila je omiljena zabava brodovlasnika na prijelazu stoljeća. Godine 1907. uzdiže se "Mauritania" i "Lusitanija" u vodu, Kunard line je postavio nove standarde putničkog prometa. Odgovor natjecatelja iz "Bijele zvijezde" bio je impresioniran: tri vrhovni vrhovni brod! "Titanic" bio je najveći, najluksuzniji i najsigurniji brod tog vremena.

14. travnja, uoči tragedije, kapetan Edward Smith primio je sedam upozorenja o ledenim brijegama u oceanu, ali nije usporio. Nakon izvješća o otkrivanju ledenog brijega po stopi, prvi časnik divljeg Murdoch pao je pola minute, hoće li se okrenuti od krhotina leda. "Titanic" bio je besprijekoran i pao žrtva besprijekornosti: tko je mogao doći na pamet da se pripremi za kolaps najudaljenijeg broda na svijetu?!

Magino linija

7 ambicioznih projekata čovječanstva koji su uzimali, a ne skočili 39426_3

Do 1936. francuski je izgradio franke od četiri milijarde na granici s Njemačkom vrijednim tri milijarde franka. Sada će Nijemci morati ići okolo da nas napadaju, oni su ih potresli! Neka prvi pobjeđuje ", nasmiješi se vojni ministar Mazhina.

- Da, ne sumnja - Nijemci su mislili. Belgija, koja je napustila saveznički savez s Francuskom, dobio je munje zanimanje. Linija Magino, njemačke postrojbe zaobišli su Ardennes na sjeveru, nakon čega su otišli u Montmartre i rekao "Guten oznaka". Pariz je pao ranije nego što je shvatio koji je novac pokopan na tlo.

Palača Sovjeta u Moskvi

7 ambicioznih projekata čovječanstva koji su uzimali, a ne skočili 39426_4

Ovo čudo arhitekture XX. Stoljeća trebalo je postati najviša građevina svijeta i posljednjeg i glavnog staljinističkog visokog porasta u Moskvi. Da biste to učinili, prvo srušili Kristovu katedralu Spasitelja, a onda je izvučena ogromna pita, ali, nažalost, počeo je rat i nekako je nije bilo palača. Kotlovan nije nestao uzalud, a Muscovite su okupali otvoreni bazen "Moskva", naravno, najveći na svijetu. Tada je bazen bio pokopan, ali onda znate.

Phobos-tužan

7 ambicioznih projekata čovječanstva koji su uzimali, a ne skočili 39426_5

Automatska interplanetarna stanica vrijedna 5 milijardi rubalja bila je voziti do Marsa i leđa, uzimajući s njim uzorke marsovskog tla i provoditi oblak velikih istraživanja prostora na putu. Ali nešto je pošlo po zlu, jedva se aparat razbio od zemlje. Amaterski astronomi imaju dugo fotografirana bespomoćna oprema koja kruži na orbiti u blizini. Kao rezultat toga, "phobos-tlo" izgorio je u gustim slojevima atmosfere u siječnju 2012. godine.

E-mobile

7 ambicioznih projekata čovječanstva koji su uzimali, a ne skočili 39426_6

U 2010. ruski milijarder Mihail Prokhorov proglasio je neposrednu izgled pravog nacionalnog ruskog automobila: high-tech, lijepo i, što je najvažnije, jeftini. Dvije godine kasnije, dvadeset tisuća automobila košta od 350 do 500 tisuća rubalja trebalo se pojaviti na ulicama ruskih gradova. Ali vrijeme je prošlo, tehnologije su se promijenile, prototipovi su otišli s poteškoćama, a zatim je još uvijek bilo pad na tržištu automobila i pad rublje. Umjesto trijumfalno prezentacije novog automobila, Prokhorov donira svu dokumentaciju o projektu na američki ruski Institut za automobilski. Možda iako crteži neće nestati.

Veliki skok

7 ambicioznih projekata čovječanstva koji su uzimali, a ne skočili 39426_7

Do početka šezdesetih godina Kina je bila ogromna, ali siromašna poljoprivredna zemlja. Veliki feed Mao odlučio je pretvoriti zemlju u vođu svjetskog gospodarstva. Odbacujući zvučne razmatranja i tisuće godina poljoprivrednog iskustva, komunistička partija je izdala recept koji, gdje i kako sijati i posaditi. Sparrow je ponudio da bude uništen (tako da ne pokvare sjetve), a tave i bućice za preplaćeni za potrebe metalurške industrije. Rezultati su bili velika glad, smrt desetaka milijuna ljudi, Lučansky konferenciju i novu ekonomiju nk Xiaopin. Međutim, nakon toga je Kina još uvijek zagrlila naprijed. Samo zato što je zaustavljeno da izmisli bicikl i kupio Ekonomiku udžbenika za doodles ". Ako pogledate modernu Kinu, tada je tutorial nesumnjivo koristan.

Čitaj više