Zrakoplovi su drugi svijet. Skrbnici govore Klingon, oko nerazumljivih pravila i pod nogama - 10 tisuća metara slobodnog leta. Nekako neugodno, općenito. Ali slike sada raspršuju tajanstveni halo oko letova i reći kako je sve uređeno tamo.
Zašto se na brodu traži da onemogućuje telefone? Možda mislite da će moje SMS pasti "Boeing".
Neće se odbaciti, ali ne postoji smetnje od poziva ili poruka (zapamtite karakterističnu buku u radiju u sekundi do dolaznog poziva?) Može se utopiti neke vrlo, vrlo važne informacije koje ujače iz Zemlje izvješćuje ujak Pilot. Na primjer, o činjenici da je nemoguće još skinuti, jer je drugi zrakoplov slijetanje - 400 tona metala pri brzini od 250 km na sat.A ako su i piloti smanjili, autopilot će staviti avion?
Ne. Ako je autopilot tako pametan, već bi organizirali sindikat i organizirali štrajkove, a gužve nezaposlenih pilota bi se raspršili širom svijeta. Autopilot ne čini ništa samouprave, bez ljudske kontrole - to je samo sustav koji olakšava let. Riječ je također pametan, ali još uvijek ne mogu napisati članak za slike.
Zašto u zrakoplovu toaleta pepeljare, ako još uvijek nema pušenja?
Nemoguće je, ali dim. Stoga su zrakoplovne tvrtke prikladne za pitanje s udjelom zdravog fatalizma - ako već griješite, tako da barem ne donosite druge na grijeh i ugasite cigarete u pepeljaru, a ne u URN gdje je papir pun.Još plamen večera neće spavati. Mogu li dodati aditive?
I piloti jedete?
U mnogim zrakoplovnim prijevoznicima svaki pilot daje posebnu kutiju hranom, koja se razlikuje od hrane drugih članova posade. To je učinjeno za sigurnost - ako se riba iznenada ispostavi da je glupo (malo vjerojatno, ali i dalje) samo jedan pilot će biti pušten, a onaj koji je jeli piletinu, sparingkoma donosi zrakoplov zračne luke. Ali to je sve reosiguranje. Rok trajanja za hranu u zraku je nekoliko sati. Stoga, kada je zrakoplov odgođen, hrana pripremljena za putnike i timove ispuštaju se i zamijenjene svježim.Zašto podići zavjese na tračnicama i stražnjem dijelu stolice tijekom polijetanja i smanjenja?
Na leđima se podiže u slučaju Akhtung ljudi koji sjede odmah iza vas, bilo je lakše ući u prolaz i evakuirati. Tablica je fiksna jer u slučaju oštre kočenja, može se držati u rebrima, a zavjese su otkrivene kako bi (opet, što se događa) polaznici leta mogli bi se kretati u dimnom salonu i povući putnike vani.
Krila ljuljaju! Sada će pasti i svi ćemo propasti!
Krilo aviona doživljava takve opterećenja, u usporedbi s kojom je vaš radnik - pješčanik i tratinčica. Krila - fleksibilna stvar, i po želji, može biti savijena pod kutom od gotovo 45 stupnjeva. Smirite se već, milost svoj ručak.Što ako neki psihog će otvoriti vrata na visini?
Gdje se nalazi sadržaj WC-a?
Ne, ne u inozemstvu. Inače, sva Europa bi bilo začepljeno za dugo vremena - ima toliko zrakoplova nad njim u očima Ryabit. Uragan vjetar u zahodu kada pritisnete gumb "Flush", nije depresizacija, ali poseban ispiranje zraka. Sve dobro pada u poseban spremnik, koji se tada čisti na zemlji.Koliko su duboke zračne jame?
Srce odlazi u grlo, a kava na strop, a avion pada, padne ... Da, ne pada nigdje. Dok opraštate životom, sjetite se mame, tata i prve ljubavi, avion se pomiče u svemiru za nekoliko desetaka centimetara. Osjećaj pada je neadekvatna reakcija vestibularnog aparata, koji općenito nije namijenjen letovima. U trenucima najviše monstruoznog turbulencija, koji pretvara unutrašnjost u mućke i čini kolica s obrokom kako bi skočio oko prolazi, avion "pada" brojila za 5-7. Najvjerojatnije nikada nećete smisliti takvu stvar, čak i ako idete svakodnevno. Lifehak: oko krila turbulencije je manje.
Kako je moj Bobby bez mene, u prtljažniku?
A što će se dogoditi ako milujete za seks u zahodu?
Najvjerojatnije se ništa neće dogoditi. Jedan nespretnost. Ako ste se tiho povukli u štand i, ne smijete nekoga, unesite svoja imena na popisu članova Mile High Cluba, malo je vjerojatno da ćete letjeti ili nekako kazniti. I, usput, u kabini WC-a uvijek postoje dvije maske kisika. Nesreća? Ne mislim. Najbolje vrijeme za ljubav zasluge - večeru kada je stjuardesa zauzeta pucanja, i putnici - njegovo očekivanje. Ali mislim - ako je toalet zauzet više od 15 minuta, osoblje se može zabrinuti i otvoriti kabinu vani. Da, moguće je. No, seks u kabini se ne preporučuje - neugodnosti, policija, sud, kazna i časno mjesto u crnoj liniji zrakoplovne tvrtke.