ओलेग रैडुल - एक अनुभवी यात्री। हाल ही में, मोटर वाहन दुर्घटना में, उसने अपने दोस्तों को खो दिया। और हम सभी के लिए एक बहुत अच्छी शब्द-चेतावनी लिखी। इसे स्वयं बचाओ। और दोस्तों के साथ साझा करें, यह वास्तव में महत्वपूर्ण है।
40 दिन पहले मेरे दोस्त इस तथ्य के कारण पहाड़ में सड़क पर मौत के लिए दुर्घटनाग्रस्त हो गए थे कि कार में सबकुछ चालक सहित सो गया। जब कोई अपरिचित टूटा हुआ होता है, तो आप अक्सर सोचते हैं: "शायद, लड़का एक कमबख्त / अनुभवहीन / अनावश्यक आत्म-आत्मविश्वास आदि था। हमारे साथ यह नहीं होगा। " लेकिन इस बार सटीक विपरीत मामला था। लोग मारे गए थे, जो लगातार, पिछले दस और पंद्रह वर्षों में, लगभग हर महीने, पहाड़ों में चले गए, फिर समुद्र में, बिना रुके हजारों किलोमीटर घायल हो गए। उनके पास सीमा का अनुभव है - कम से कम कटौती! वाडिम, जिन्होंने खुद को "पेशेवर बालाबोलो" कहा: वह किसी भी ड्राइवर, यहां तक कि अपरिचित के साथ लटक सकता था। उस स्मोलिन, जिन्होंने ध्यान से मेरी यात्रा की, हमेशा उसकी हालत का पालन किया। उनमें से सभी को पूरी तरह से पता था कि कैसे एक सपने से लड़ना है, थकान की शुरुआत महसूस करें, और उस पल को समझें जब ड्राइवर को बदलने का समय हो ... दुर्घटना के बारे में जानने के लिए, कई लोग यह भी विश्वास नहीं कर सके कि उनमें से कुछ भरोसा कर सकते हैं विश्वास। और फिर भी, ऐसा हुआ। बस एक बार, लेकिन ताकि हमारे पास पर्याप्त ट्रॉम था।दुर्घटना के स्थान पर जाने के बाद, अपनी विकृत कार को देखते हुए, रजिस्ट्रार से रिकॉर्ड को देखकर, मैंने पूरी तरह से स्पष्ट रूप से इस तरह के सरल, तार्किक चीज़ को स्पष्ट रूप से महसूस किया: "मैं यह नहीं कह सकता कि मैं स्मार्ट या उससे अधिक हूं उन्हीं में से एक है। वह उम्र जो अनुभव है कि ड्राइविंग तरीके से एक ही प्लस-माइनस समान है। तो मैं, बस उनके जैसे, मैं आसानी से इस तरह से ट्रैक पर मर सकता हूं। "और यहां मैं अपने लंबे समय तक प्रश्न पर वापस आ गया: इससे कैसे बचें। दस साल पहले लंबी दूरी की सवारी करना शुरू कर दिया, मैंने पहली बार नींद के साथ संघर्ष के सबसे प्रभावी तरीकों की तलाश शुरू कर दी। मुझे याद है, मेरे पास उत्साहित करने के विभिन्न तरीकों का एक संपूर्ण शस्त्रागार था: कॉफी, बीज, ऊर्जा, चलना, चार्जिंग इत्यादि। और फिर मैंने अनुमान लगाया कि मैं सब कुछ देख रहा था! उनमें से कोई भी सुरक्षा की गारंटी नहीं दे सकता है। आखिरकार, यह विरोधाभास है: यह सब कुछ नहीं है, आंदोलन जारी रखने के तरीके, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि समय में रुकने में सक्षम होने के लिए! और यहां यह नहर लोक ज्ञान "थका हुआ - आराम" नहीं है, जिसे मैंने दस लाख बार सुना। इसका क्या मतलब है? काम के बाद सभी मास्को घर जीता थक गया सवारी, और क्या? उद्देश्य मानदंड कहां है जब थकान अभी भी शांत हो सकती है, और यह सड़क के किनारे कब सही है? और ये मानदंड होना चाहिए स्पष्ट और स्पष्ट। आम तौर पर, मेरे पास पांच ऐसे मानदंड हैं। उन्हें सैकड़ों नींद की रातों की जांच की जाती है कि कार द्वारा, कि नौका पर। और नियम बहुत आसान है: बेहतर है कि खुद को ऐसी स्थिति में न लाएं। लेकिन अगर वह अचानक इन संकेतों में से कम से कम एक आता है, तो मैं तुरंत सोचने के बिना प्रतिस्थापित करता हूं। या, यदि आप किसी के साथ नहीं बदलते हैं, तो मैं सोने के लिए उठता हूं। क्योंकि आगे जाना असंभव है। तो, गायन करने वाले बारे में पांच उद्देश्य संकेत:
1. निमिष के क्षण पर ध्यान दें
यह सबसे स्पष्ट और असमान मानदंड है। जब आप आखिरी बार झपकते हैं तो उस पल को याद करने की कोशिश करें? यह वही! तथ्य यह है कि सामान्य स्थिति में, एक व्यक्ति पलक जब पल नहीं देखता है। यह कितनी जल्दी है कि आप सिर्फ ध्यान नहीं देते हैं। लेकिन जब यह स्पष्ट हो जाता है, तो भाषण सामान्य झपकी के बारे में नहीं है, लेकिन यात्रा की शुरुआत के बारे में - तुरंत सड़क के किनारे पर!
2. धोखे
पक्ष के किनारे के आंकड़े अकेले कुछ की दूरी पर होते हैं, और जब पहुंचते हैं, तो या तो कुछ अलग हो जाते हैं, या गायब हो जाते हैं। यह सीमा चरण है: आंखें अभी भी खुली हैं, लेकिन मस्तिष्क में सभी आने वाली जानकारी को संसाधित करने का समय नहीं है - यह पहले से ही सो रहा है! एक और कुछ मिनट, और चेतना पूरी तरह से बंद हो जाएगी।3. विजन में फोकस करने का समय नहीं है
मैं उपकरण से सड़क से एक नज़र का अनुवाद करने की कोशिश करता हूं, और तुरंत इसे वापस सड़क पर वापस कर देता हूं। वहाँ किलोमीटर क्या था? एक बार फिर: एक क्षण उपकरणों पर, और फिर सड़क पर। आम तौर पर, दृष्टि के पुनर्गठन के लिए समय होता है, और सबकुछ पूरी तरह से दिखाई देता है। लेकिन यदि आप सो जाते हैं, तो दिखने कांच बन जाता है, आंखों के पास शर्तों को अनुकूलित करने का समय नहीं होता है, यह एक रनवे के साथ उपकरणों को लेना असंभव हो जाता है, और तुरंत वांछित रीडिंग पर विचार करना असंभव हो जाता है।
4. आलस्य तनाव मस्तिष्क
सामान्य रूप से 18 से 3 गुणा करने का प्रयास करें, यह कोई समस्या नहीं है। लेकिन गिरने वाला व्यक्ति नहीं है कि यह मुश्किल होगा ... उसके लिए यह आवश्यक नहीं है। पैडल भी शुरू करते हैं। एक ही कारण के लिए बात करने के लिए बहुत आलसी। क्योंकि इसके लिए आपको तनाव की जरूरत है, बातचीत के धागे को ध्यान में रखें, शब्दों को उठाएं। वैसे, किसी भी मौखिक संचार, यह बुरा नहीं है मस्तिष्क को लोड किया गया है, तो सबसे पहले: कौन चैटर्स - वह सो नहीं जाएगा; और दूसरी बात: यदि केबिन में मौन लटका दिया गया था, तो यह जल्द ही इसे भर देगा। इस समय, यह भी रोकने का समय है, हालांकि ऐसा लगता है कि आप अभी भी जा सकते हैं। यहां लोगों ने ऐसा किया है कि यह हुआ (रजिस्ट्रार द्वारा): चुप्पी पहली बार केबिन में लटका दी गई थी, और थोड़ी देर के बाद - एक दुर्घटना। वैसे, यह सिर्फ एक खाली चापलूसी नहीं है, और कुछ रोमांचक विषयों के लिए कोई बातचीत नहीं है, चाहे सेक्स, राजनीति या कुछ होलीवार। तो हम बीमार विषयों का मार्ग आरक्षित करते हैं।5. छोटे उल्लंघन
एक पंक्ति में दो या तीन बार निकट पर स्विच करना भूल गए? सोने का समय। क्या आप अंतिम सड़क संकेत याद कर सकते हैं? और विद्रोह? किसी तरह भी नहीं? नींद! पीले रंग को बंद कर दिया? हरे रंग पर? खैर, आप समझ गए ... और यात्री के लिए एक्सप्रेस टेस्ट बोनस, उनींदापन के लिए ड्राइवर को अविश्वसनीय रूप से कैसे जांचें। चिप यह है कि उससे पूछना बेकार है: "मैंने सुना है, क्या तुम ठीक हो?"। जवाब हमेशा वही होगा: "क्रम में।"। इसके बजाए, आपको उनसे कुछ ऐसे प्रश्न पूछने की ज़रूरत है जिनके लिए सोच या चौकसता की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए: "अब हम कहाँ हैं? निपटारे के लिए क्या यात्रा की? ", या" यह कितना बनी हुई है ... ", और यहां तक कि कुछ और जटिल भी, ऐसा लगता है:" आपको क्या लगता है कि जन्मदिन देना बेहतर है? "। और यदि उत्तर बहुत सरल या अपर्याप्त प्रतीत होंगे - यह बदलने का समय है। और यदि रोगी जीवित है, तो यह बेहतर बनाता है, सलाह दी जाती है कि वह कुछ के बारे में बहस करना शुरू करें। हालांकि उच्च मामलों, यहां तक कि बेवकूफ ट्रोल - परवाह नहीं है। मुख्य बात यह है कि गर्म बहस के दौरान, शारीरिक रूप से, स्पष्ट रूप से सोना असंभव है।
आम तौर पर, मुख्य नियम : मस्तिष्क तुरंत बंद नहीं होता है, यह धीरे-धीरे बंद हो जाता है। एक लटकने वाले कंप्यूटर के रूप में, यह पहले 100% पर काम करता है, फिर 50% तक, फिर 25% तक और फिर बीएसी पहले से लटक रहा है। यदि आप जानते हैं कि क्या खोजना है, और कैसे जांचना है, और कैसे जांचना है, इस संक्रमण को 100% से पकड़ने के लिए यह काफी यथार्थवादी है। और आपको किसी भी आलस्य की तलाश करने और चेतना के इंजेक्शन पर खुद को जांचना होगा।और फिर भी सवाल यह बनी हुई है: अगर मैं खुद को खुद को नियंत्रित कर सकता हूं, तो क्या यह अकेले लंबी दूरी के लिए एक सुरक्षित सवारी के लिए पर्याप्त है? ईमानदारी से, निश्चित नहीं है। चाल अभी भी है, एक साथ, चेतना की सुस्तता के साथ, डर की भावना सुस्त है। यही है, आप समझते हैं कि आप क्या सोते हैं, आम व्यक्ति के सभी मानदंडों में, आप वास्तव में, वास्तव में मौत के बालों में हैं, और आप इसे महसूस करते हैं, लेकिन इस समय यह बिल्कुल भयानक नहीं है! क्योंकि मस्तिष्क लगभग सो रहा है। और ऐसा लगता है: "सोचो, मैं एक और एक्सएक्स किमी को निकटतम xxx में समझूंगा, और वहां मैं सोऊंगा / बदलूंगा।" तो इन सभी संकेत, ज़ाहिर है, अच्छे हैं, खासकर जब आप अकेले जाते हैं। और आपको उन्हें नहीं लाने की कोशिश करनी है, और यदि उनमें से कम से कम एक आता है - तुरंत रुकें। लेकिन यह पर्याप्त सुरक्षा स्थिति की तुलना में आवश्यक है। एकमात्र विकल्प जिसमें मुझे यकीन है कि 100% है, मैं इस सब के लिए एक प्लस देखता हूं, एक साथी और स्थायी वार्तालापों के साथ सवारी करता हूं। एक दूसरे को लगातार नियंत्रित करने के लिए जोरदार रहने के लिए इतना अधिक नहीं (अनुच्छेद 4 देखें): भाग्य की बातचीत - दोनों नींद। हां, यह एक बहुत कठिन नियम है। लेकिन, उदाहरण के लिए, जब हम सेना में चले गए, तो हममें से चार थे, और हमने आसानी से उनका पालन किया। हाल ही में, मैं तेजी से और अधिक बार उस पर स्कोर करने के लिए, कभी-कभी संवाददाताओं की कमी के कारण, और कभी-कभी ऐसा ही होता है। लेकिन, जाहिर है, व्यर्थ में। जीवन, लानत, दिखा सकता है कि कैसे आवश्यकता नहीं है। बेवकूफ नहीं सीखना। अपना ख्याल रखा करो।