ה -50 -70 של המאה הקודמת לתעשיית הרכב זהה לעידן ההתחדשות לציור ולאדריכלות. מעצבים של אותו זמן חשבו בעיקר על היופי של היצירות שלהם, ורק אז על פונקציונליות, ארגונומיה ומעשיות. כנראה שהם לא היו צודקים, והם הוקסמו, אבל עכשיו יש לנו משהו לראות.
אלפא רומיאו בת 5 - 1953
מדריך על אווירודינמיקה עבור dummies. ב Turin Auto Show Bat5 הפיק הרחבה אמיתית. עד לנקודה זו, אף אחד לא חשד כי המכונית יכולה להיות כל כך מממ ... יעיל. ואף על פי שייצור הזרימה מעולם לא קרה, הרבה רעיונות BAT5 עברו מודלים סדרתי אלפא רומיאו.
פורד ג'ירון - 1954
אין זה סביר כי פורד נועד ברצינות לרוץ Gyron לזרום. שני גלגלים, לא יציבים, על פי תוכנית המהנדסים הנעים זז ישר לגירוסקופ - אב טיפוס זה היה הנדסה גבוהה יותר הנדסה, מאשר מכונית "רצינית". אבל מה הרעיון!
GAZ M-73 מנוסה - 1955
ההנחה היא כי על SUV קומפקטי זה, החוות הקולקטיביות ובעלי תפקידים אחרים יעלבו לאורך הבתולה. עם זאת, מישהו מתוך "עוצמות זה" לא אהב את המכונה, ואת מוצלב סובייטי לא רוצה את המסוע. אבל בשנת 1996, סוזוקי השיקה X-90 שלה לתוך הייצור, אשר הופיע גם על המאפיינים של לעזאזל כמו M-73.
Bisiluro Damolnar - 1955
מירוץ Bisiluro תוכנן על ידי האדריכל-סוריאליסטי קרלו מולנינו עבור הרוכב המפורסם מריו דונון. נראה כי המחבר, קודם כל, רצה להיות "מוזר", ואת המאפיינים הטכניים הם העסק העשירי. אז יצא. במהלך הגזעים הראשונים והיחידים, המכונית פשוטו כמשמעו לתוך תעלה, לאחר מכן נפגעו מולנינו והדמוונט לנצח.
פורד לה טוסקה קונספט - 1955
עיצוב עתידני הוא לא הכבוד היחיד של המודל הזה. La Tosca היה נשלט מרחוק עם השלט הרחוק. וזה חמישים! בגלל המורכבות המופרזת של העיצוב בייצור, המכונית לא פגעה, אבל לינקולן 1958 משהו מלה טוסקה לווה.
לינקולן Futura - 1955
מומחים עדיין קוראים את הרגליים עם תא הטייס הכפול שלה המודל הכי אקסצנטרי קונספט. ככל הנראה, אקסצנטריות ומנע את המכונית הזאת כדי להפוך למציאות. אגב, פורד מכר בבטחה את המכונית בהוליווד, שם הוא הפך לתוך Batmobile עבור סדרת הטלוויזיה באטמן של שנות ה -60.
ביואיק Centurion - 1956
המכונית היא מפוארת כשלעצמה, אבל המצלמות המפורסמות "האחוריות האחוריות" עשו את זה, שעבר את דמות המכוניות שחוזרות למסך השחור והלבן על הטורפדו. סטודיו לטלוויזיה סלולרי מלא (באותם ימים, אחרת זה לא עבד) ואת הגג השקוף עשה את המכונית הזאת לא נגיש לרוב הצרכנים. המכונית, כמובן, מותרות, אבל לא כל כך הרבה.
רכב בטיחות של אורורה - 1957
זה מה שקורה כאשר אנשים לא עושים עסקים משלהם. הכומר הקתולי אלפרד ג'וליאנו חלם להיות טרוריסט מוטורי. ובנה את המכונית הבטוחה והמכוערת ביותר בעולם. הכל לא היה כל אחד אסתטיקה, אבל במהלך המופע שבר אורורה של 15 פעמים. למרבה הצער, האב אלפרד לא סירב לתחביבו. הוא טיפס לתוך החוב, פשט את הרגל, ואחר כך היה משולל של סנא. האב אלפרד מת בעוני. פריזריו היה רקוב על האחוריים של סדנה כלשהי, אבל בסופו של דבר הוא שופץ ועכשיו תופסת מקום מכובד במוזיאון.
קרייזלר דיאבלו - 1957
קרייזלר דיאבלו הפך ל"כוכב "של הצג אוטומטי של 1957. למעשה, עבור המופע, הוא נוצר - הצרכן הרגיל לא היה מסוגל לרכוש אותו. אורך של "השטן" - יותר מ 6.5 מטר, האל מעוטר בנים מיניאטורות מתכת "שטניות". הסלון עשוי מעור וקטואל בצבעים אדומים בצבע בז '. לא כולם כמו כיס. אגב, Diablo הוא עדיין "חי וקיים" והוא מוערך ב 4 מיליון דולר. אתה יכול לרכוש אם אתה באמת רוצה.
Frisky משפחה שלוש - 1959
רייסר בריטי ריימונד פרח המציא את הרעיון הכלכלי הזה במהלך משבר סואץ. למרבה הצער, ריימונד רוכב לא היה רע, אבל מעצב הרכב לא יצא מזה. המכונית נחשבה "לא מעשי בייצור" והפרויקט הובס. מצטער. כזה מימי.
GM Firebird III - 1959
טורבינת מנוע, כמו מטוס תגובתי. עיצוב, כמו חללית. ניהול "ג'ויסטיק". באופן כללי, בסוף שנות החמישים, זה היה נס. יוצרי המכונית קיוו כי הזמן יבוא, כאשר כזה "ציפורים לוהטות" יהיה "לעוף" ברחובות. נראה כאילו אתה צריך לחכות קצת יותר.
Plymouth XNR - 1960
היתרון העיקרי של מושג זה הוא כוח המנוע של כ 200 כוחות סוס. אבל על הנוחות, מעצבים תקועים. השמשה הקדמית המלאה הוקמה רק לפני הנהג, הוצע לנו הנוסע עם מגן זכוכית נטוי. נכון, כך שהחדחת המסכנה לא נוצרה, מושבו הונח מתחת לנהג.
מוניות ניסיוני Vniit-pt - 1964
אב טיפוס של המונית העירונית של המעצב המקומי yu.a. Dolmatovsky קיים רק בעותק אחד. בהיר, מרווח, עם "אולטרה-מודרני" בזמן של הדלת הזזה - הוא יכול להיות הראשון של תריסר או אפילו מאות אלפים. אבל הרעיון של דולמטובסקי "למעלה לא נתמך. כנראה, חברי הפוליטבורו לא אהבו את העיצוב "הבורגני".
דודג 'מטען רודסטר - 1964
אולי זה דודג לא הלך לייצור בגלל הטייס "כפול": אחרי הכל, הנהג והנוסע הופרדו על ידי המחיצה הגבוהה. אין הזדמנות לשים יד על ברכיו עם נוסע יפה. ובכן, מה המשמעות של מריצה מגניב?
Azlk "Moskvich 408 תייר" - 1964
היו רק שני אב טיפוס של "התייר". החבילה כללה הדף קשה נשלף, כך כי "התייר" יכול להיות כמו שיק להמרה, די "workhorse". אבוי. בייצור המכונית מעולם לא הלכה. ואת האב טיפוס עצמם לא נשמרו.
דודג 'דורה - 1965
דה, למעשה, לא מושג, אלא כמנהג, אבל לא הצלחנו לכלול אותו בבחירה. איסוף זה נוצר לתצוגה detroit automa ולא תוכנן במקור עבור דרקון ייצור. אבל מה הטיסה של הפנטזיה! הדלתות הצדדיות של פריק פשוט לא. במקום ההגה - גלגל ההגה. לא שורה, וטיטניק הוא איזה סוג של (במחיר, כולל). בשנת 2009, דורה נמכרה במכירה פומבית עבור 324,000 דולר. אין זה סביר להתבצע על ידי מוצרים חקלאיים.
פרארי 512S מודולו - 1970
אולטרה מושפע אופנתי - לא אומר טוב. עם כל היתרונות החיצוניים שלה, מודולו היה גלגל סגור גלגל, שאיפשר למכונית להתפתח באופן בלעדי על ידי רדיוס גדול. יפה, אבל בכלל, חסר משמעות.
Delorean DMC-12 - 1977
מכונית ספורט פולחן DMC-12, הידועה בסרט "בחזרה לעתיד", הופק במשך זמן מה ונהנה הפופולריות של זנב. נכון, "עידן הזהב" נמשך אותו לזמן קצר - רק יותר משנה. Delorean הוא מפורסם לא רק בזכות מהנדס הסרט, אלא גם בגלל זה היה עשוי נירוסטה, אשר לא צבע ספציפי, אשר נתן למכונית מראה פנטסטי לחלוטין.
קמבק פונטי (סוג K) - 1977
הייצור ההמוני של Kammback לא הושק בשל משבר האנרגיה שקרה באותן שנים. עם זאת, למרות העלות הגבוהה של שתי מכוניות (בזהב וכסף) נבנו עדיין עבור סגן הנשיא הגנרל מוטורס. מצוין, אגב, את המכונית עבור הובלת בעלי חיים מקומיים מגושמים. אל תמצא?
