સોવિયેત નાગરિકોને ટ્યુનિંગ કરવાના મેનિક જુસ્સાને તેમની આજુબાજુની વાસ્તવિકતાના સામાન્ય સંસ્કાર દ્વારા સમજાવી શકાય છે. ગૃહો ગ્રે હતા, માર્ગ અસમાન છે, અને કપડાં નોનસેન્સ છે. તેથી, લોકોએ હાથમાં જે બધું આવ્યા તે માટે લોકો તેમની સર્જનાત્મક શક્તિને વેગ આપ્યો. ખાસ કરીને પરિવહન સહન કર્યું.
બાળપણથી, અમારા સાથીઓએ રંગીન વાયર સાથે સાયકલના પ્રવચનો બનાવવા, અસંખ્ય કેટેફૉવ્સથી અટકી જવાનો ઉપયોગ કર્યો છે, અને સિદુ ફરને બનાવતા. કાર, ટ્રેક્ટર અથવા બસ પર વ્યક્તિને વધવા અને સ્થાનાંતરિત થયા પછી, તે પહેલાથી જ સુંદર વિશે સ્પષ્ટ વિચારો ધરાવે છે અને ડિઝાઇનના ક્ષેત્રે તેના જ્ઞાનને સંપૂર્ણપણે લાગુ કરી શકે છે. સદનસીબે, કાર એક શબ્દહીન છે, અને તેથી ડિલિવરી આપી શકતા નથી.
ટોનિંગ
શ્રેષ્ઠ ટોનિંગ પડદા છે. હવે તેઓ આગળના વિંડોઝના ટિંટિંગ પર પ્રતિબંધના સંબંધમાં નવું જીવન પ્રાપ્ત કરે છે. જૂના સોવિયેત વલણ પરત કરે છે. સાચું છે, તો પછી પડદા વધુ સુંદર હતા, ફ્રિન્જ સાથે.વ્હીલબારને ટેન કરવાની બીજી રીત એ ગ્લાસને ટેપ સાથે લેવાનું છે. આ એક પીડાદાયક પ્રક્રિયા છે જેને એક્સપોઝર અને હાર્ડ હાથની જરૂર છે. ઇસોલેટને અંદરથી પટ્ટાઓથી ગુંચવાડી જવું જોઈએ, તે સુનિશ્ચિત કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે કે સ્તરો વચ્ચેની લુમન્સ રિબનની પહોળાઈ સમાન હતી. તેથી તે ટેપના પ્રકારને આધારે વાદળી અથવા કાળો રંગની સુંદર ટિંટિંગ કરે છે.બધા ટ્યુનીંગ તત્વો કરી શકાતા નથી. કંઈક ખરીદવું પડશે. ઉદાહરણ તરીકે, એક પ્લાસ્ટિક ડિઝાઇન કે જે પાછળની વિંડોથી જોડાયેલ છે અને એકસાથે ઘણા spoilers નકલ કરે છે અને ટિંટિંગની ભૂમિકા કરે છે. તે જાણીતું નથી કે જેણે તેની શોધ કરી હતી, પરંતુ સ્થાનિક ઓટો પાસાં તે સ્વાદમાં પડી. પરંતુ આ બરબાદના સૌથી મોટા પ્રેમીઓ વોલ્ગા ઓટોમોબાઈલ પ્લાન્ટ દ્વારા ઉત્પાદિત હોટ સેડાનના માલિકો છે.
લાઈટ્સ
કારના કોઈપણ માલિક પુષ્ટિ કરશે કે શાંતિપૂર્ણ જીવનમાં હેડલાઇટ ખૂબ ભાગ્યે જ લડે છે. આ ફક્ત અકસ્માતના કિસ્સામાં અથવા મોટા કોબ્બ્લેસ્ટોનના લક્ષ્યમાં જ થઈ શકે છે. પરંતુ સોવિયત યુનિયનમાં તે વસ્તુઓની સારવાર માટે કાળજીપૂર્વક સ્વીકારવામાં આવી હતી. તેથી, હેડલાઇટ્સ તેઓ જે કરી શકે છે તે સુરક્ષિત છે. સામાન્ય રીતે આ માટે, ખાસ ખરીદેલા મેશનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો.અને હેડલાઇટમાં અન્ય મહત્વપૂર્ણ ઉમેરો. તેઓ પૂરતા હોઈ શકતા નથી. ઝિગુલિ, મસ્કોવીટ્સ અને વોલ્ગાના માલિકોએ મોટા પીળા અથવા સફેદ ધુમ્મસને ઉમેર્યું હતું. ઓછામાં ઓછા બે, મહત્તમ માત્ર માલિકની કાલ્પનિક દ્વારા મર્યાદિત હતી.
મુડગાર્ડ્સ
મુડગાર્ડ્સ શૈલીનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. અનુભવી ડ્રાઇવરો કહે છે કે વાદળી મુડગાર્ડ્સ મોટરની શક્તિમાં દસ ઘોડા ઉમેરે છે. અને આ મજાક નથી. મર્સિડીઝ આઇકોન અથવા ઓડી સાથેના મુડગાર્ડ્સ હજી પણ ખૂબ મૂલ્યવાન છે. તેઓ સંપૂર્ણપણે વોલ્ગા અને uaz ની છબીને પૂરું કરે છે.
સ્પોઇલર
એક spoiler વગર, શરીરની ટ્યુનિંગ અપૂર્ણ માનવામાં આવી હતી. તે મહાન અને હેચબેક્સ, અને સેડાન પર જુએ છે. વધુ spoiler, વધુ સારું. તે અન્ય 20 ઘોડાઓ પાવરમાં ઉમેરે છે. અને શક્તિ, તમે સમજો છો, અપેક્ષા નથી.
જો કાર બોલી શકે, તો દુખાવો અને પીડાના સતત મોઆન સોવિયેત યુનિયનના રસ્તાઓથી ઊભા રહેશે.
સલૂન
આંતરિક બધા જોવા મળે છે, પરંતુ તે તે છે જે જરૂરી આરામ કરે છે. દરેક નાની વસ્તુ ડ્રાઇવર અને મુસાફરોની મનોવૈજ્ઞાનિક સ્થિતિને અસર કરે છે. ચાલો બેઠકોથી પ્રારંભ કરીએ. તેઓ કવર હોવા જ જોઈએ. સૌ પ્રથમ, તે સુંદર છે, અને બીજું, ફેક્ટરી આવરી લેવામાં કેબિન એટલું સારું છે. જ્યાં સુધી ડ્રાઇવર ખરીદતું નથી અથવા નવી કાર માટે આવરણને સરળતાથી સાચવતું નથી, તે સીટમાંથી સેલપોફેનને દૂર કર્યા વિના ડ્રાઇવ કરવું જરૂરી છે.બેઠકો પણ સંપૂર્ણપણે રંગીન છિદ્ર શોધી રહ્યાં છે, અને એક મસાજ ડ્રાઈવરની સીટ પર હોવી આવશ્યક છે. સાચું છે, આ વસ્તુ ટૂંકા ગાળાના છે, કેટલું સુંદર છે. મસાજરમાં નાના લાકડાના કેગનો સમાવેશ થાય છે, જે જાડા માછીમારી રેખા પર છે, જે ખૂબ જ ઝડપી છે.
નિયમ
સ્ટીયરિંગ વ્હિલ ફરને ઝલક કરવામાં આવ્યો હતો. ખાસ કરીને સોયવર્ક ડ્રાઇવરો ડ્રૉપર્સથી પાઇપ્સ સાથે સ્ટીયરિંગ વ્હિલથી ઉતર્યા. આપીને, તે વાહનના હેન્ડલિંગમાં વધારો થયો. અને હાથ પરસેવો ન હતો. તે નાગરિકો જેમણે ફર પર પૈસાનો અભાવ ધરાવતા હતા, તે ટેપની ઘન સ્તર સાથે સ્ટીયરિંગ વ્હીલને ભરે છે. વાદળી ટેપ સામાન્ય રીતે સોવિયત ડિઝાઇનરો માટે પ્રેરણાના અવિશ્વસનીય સ્ત્રોત તરીકે હંમેશા સેવા આપે છે.
ગિયરબોક્સ લીવર
તેને ટેબલ પ્રતીક માનવામાં આવતું હતું જે કારના માલિકની પુરૂષ શક્તિ અને આરોગ્યને વ્યક્ત કરે છે. તેથી, તેના માટે હસ્તગત plexiglas માંથી મોટા સુંદર knobs. અંદર, એક નિયમ તરીકે, એક સુંદર ગુલાબ હતો. ખાસ છટાદાર લીવર માટે એક એમ્બોડીવાળા લીવરનો સમૂહ માનવામાં આવતો હતો અને દરવાજાને લૉક કરનારા ચાર ખીલ.
વિન્ડશિલ્ડ
તે પેનન્ટને ડિઝાઇન કરવા માટે, અને સીલિંગ સિક્કાઓના રબર બેન્ડ હેઠળ વર્તુળમાં પરંપરાગત હતું. તેઓએ કહ્યું કે તે પૈસા માટે હતું. વિવિધ રાજ્યોના ત્રિકોણાકાર ધ્વજના બંડલને અટકીને સારો અવાજ પણ માનવામાં આવતો હતો. તે વિશ્વભરમાં વિશ્વને પ્રતીક કરે છે અને ડ્રાઇવરને રાજ્યની આંતરરાષ્ટ્રીય નીતિમાં સંડોવણીની લાગણીને આપી દે છે. બસોના ડ્રાઇવરો ખાસ કરીને પેનન્ટનો શોખીન હતા. સદભાગ્યે, સ્થળ મંજૂર.
સીડી
આ કારની ફરજિયાત લક્ષણ છે, પરંતુ તે 90 ના દાયકામાં દેખાયા અને સોવિયેત ટ્યુનિંગનો ઉલ્લેખ કરે છે. આ માન્યતા નીચે કે વિન્ડશિલ્ડ પર સીડી ટ્રાફિક કોપ્સના રડારથી બચાવે છે. કેટલાક તેને દરિયાઇ બાજુથી દુશ્મન તરફ સીલની જેમ તેને સીલ કરે છે, જ્યારે અન્ય લોકો માનતા હતા કે આ ઉપકરણની શક્તિ તેના ફ્લિકરમાં હતી. તેથી, પાછળના દૃષ્ટિકોણના અરીસામાં ગણવેશ સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યું હતું, તેને ફેરવવા માટે, તે પોલીસ રડારની દૂષિત કિરણોને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
સ્વાદ
તેના વિના, કારની ડિઝાઇનને પૂર્ણ થવાનો અધિકાર નથી. વધુ સ્વાદો, તે વધુ સારું છે. તેઓએ સીડીની બાજુમાં પાછળના દેખાવના મિરરથી અટકી જ જોઈએ. પરંતુ સૌથી મોટી ચીક એક પ્લાસ્ટિક તાજની સુગંધ હતી. તેણી ટોર્પિડો પર અટકી ગઈ હતી અને આંતરિક ભાગની મુખ્ય શણગારની સેવા કરી હતી.
ટોરપિડો
ટ્યુનિંગ સલૂનનો તાજ ફ્રન્ટ પેનલની ડિઝાઇન છે અથવા, જેમ કે તેઓ ટોર્પિડોઝ કહે છે. અહીં સક્શન કપ, ચાહક અને સ્વિંગિંગ હેડવાળા કૂતરા પર નોટબુક જોવાનું સારું રહેશે. જો ભંડોળ દબાવવામાં આવે છે, અને તે બધું ખરીદવાની ક્ષમતા નથી, તો તેઓ સ્ટીકરોને ઉત્તેજક શિલાલેખો સાથે સાચવશે: "ડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરો", "ગધેડાને ન જુઓ, અને પગને જુઓ" વગેરે વિનોદી સ્ટીકરો દેખાયા તે પહેલાં, ડ્રાઇવરો સુંદર સ્ત્રીઓ સાથે અંડાકાર પરિવર્તનને અપનાવ્યા. હવે રશિયન ઓટો ફ્લોની આર્ટ મરી રહી છે. પરંપરાઓ ભૂતકાળમાં જાય છે, પરંતુ વિઝાર્ડ આઉટબેકમાં રહે છે, જે જાણે છે કે વ્હીલબારને કેવી રીતે યોગ્ય રીતે પંપ કરવું. જો તમે મોટા શહેરોથી દૂર રહો છો, તો તે લોકલ આર્ટની રસપ્રદ પેટર્નને પહોંચી વળવું શક્ય છે - તેની બધી ભવ્યતામાં. સ્વાભાવિક રીતે, આ લેખ લોક ટ્યુનીંગના બધા ઉદાહરણોને સૂચિબદ્ધ કરે છે. જો તમે સામગ્રી ઉમેરી શકો છો, તો પછી ટિપ્પણીઓ છોડી દો - અમે તેમને આનંદથી વાંચીશું.
