જ્યારે અવિશ્વસનીય ભૂલ અકલ્પનીય કુશળતા દ્વારા સુધારાઈ જાય છે, અને જીવલેણ સંયોગને ખુશ કેસ દ્વારા વળતર આપવામાં આવે છે, અને એક ભયંકર વિનાશ એક આકર્ષક મુક્તિમાં ફેરવે છે, ફક્ત એક જ વસ્તુ રહે છે: તેથી નસીબદાર!
Gimli ગ્લાઈડર
23 જુલાઇ, 1983 ના રોજ, બોઇંગ 767 એરલાઇન્સ એર કેનેડા ઓટ્ટાવાથી એડમોન્ટન સુધી 143 પૂર્ણ થયું. ટાંકીમાં અડધા રસ્તામાં અચાનક ઇંધણનો અંત આવ્યો. પાછળથી, તે બહાર આવ્યું કે કેરોસીન એરક્રાફ્ટને રિફ્યુઅલિંગ પર જરૂરી વોલ્યુમ કરતા ચાર ગણું ઓછું હતું. તે સમયે, કેનેડા મેટ્રિક માપન સિસ્ટમમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા, અને ગણતરીઓના પાયલોટ લિટર, કિલોગ્રામ, ગેલન અને પાઉન્ડમાં ગુંચવણભર્યા હતા. નજીકના હવાઇમથક સુધી પહોંચો - વિનિપેગા અશક્ય હતું. પરંતુ ક્રૂ આયોજન મોડમાં વિમાનને ગિમલીના ભૂતપૂર્વ લશ્કરી એરફિલ્ડમાં લાવવામાં સફળ રહ્યો હતો અને તેને સ્થાનિક ઑટોક્લબના આશ્ચર્યજનક સભ્યોની આંખોની સામે રોપ્યું હતું, જેમણે બંધ રનવે પર કૌટુંબિક રજા રાખ્યા હતા.
વિનોર ઘટના
12 જૂન, 1972 ના રોજ, મેકડોનેલ ડગ્લાસ ડીસી -10-10 એરલાઇન્સ એરલાઇન્સ એરલાઇન્સે ડેનવરથી બફેલો સુધી ઉડાન ભરી હતી. વિનોર શહેરની નજીકના આકાશમાં અચાનક પાછળના કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટનો દરવાજો ખોલ્યો. તે બહાર આવ્યું કે તે હજુ પણ પૃથ્વી પર હતું, જેમ કે તેઓ કહે છે, "અંડરકોલ્ડ." પાઇલોટ્સ ચમત્કારિક રીતે લાઇનર મેનેજમેન્ટ પર પાછા ફર્યા અને તેને ડેટ્રોઇટમાં મૂકવા સક્ષમ હતા. અને આ પ્રકારના કડક ટેગના એરોપ્લેનની નિર્માતા દરવાજા પર તાળાઓને રિમેક કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો.
Izhme માં ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ ટી -154
7 સપ્ટેમ્બર, 2010 ના રોજ, તુ -154 યાક્યુટિયાથી મોસ્કોમાં ઉતર્યા, જ્યારે સંપૂર્ણ પાવર આઉટેજ બોર્ડ પર આવી. ક્રૂ રનવેના ઇઝહ્મા શહેરના ભૂતપૂર્વ હવાઇમથકમાં "આંખ પર" એરક્રાફ્ટને સલુઇંગ કરી રહ્યો હતો, આવા મોટા એરલાઇનર્સના સ્વાગતને સ્વીકાર્યું ન હતું. નિષ્ણાતોએ એક ચમત્કાર તરીકે આવા ટૂંકા પટ્ટા માટે કટોકટીની મશીનનું સલામત ઉતરાણ અંદાજ્યું હતું. ચમત્કાર ખૂબ જ સેર્ગેઈ સોટનિકોવ એરપોર્ટના કર્મચારીના ઉત્સાહમાં ફાળો આપ્યો હતો. વર્ષોથી, તેમણે સ્વતંત્ર રીતે એક પ્રતિષ્ઠિત રાજ્યમાં સ્ટ્રીપને ટેકો આપ્યો, કચરોને દૂર કરીને ઝાડવાને કાપી નાખ્યો. પાછળથી, આ વાર્તા ફિલ્મ "ટ્રી 2" ફિલ્મમાં નવલકથામાંની એક બની.
હડસન પર એ 320 ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ
15 જાન્યુઆરી, 200 9 ના રોજ એરબસ એ 320-214 એરલાઇન્સ યુએસ એરવેઝે ન્યૂયોર્કથી સિએટલ સુધી 1549 રન બનાવ્યા હતા. ટેકઓફ પછી 90 સેકંડ પછી, એરક્રાફ્ટ પક્ષીઓની પક્ષીઓમાં ચાલી હતી, જેના પછી બંને એન્જિનોને નકારવામાં આવ્યા હતા. ઊંચાઈ એક કિલોમીટરથી ઓછી છે, ડાઉન - ન્યૂયોર્ક, વસ્તુઓ ખરાબ છે. પરંતુ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પાછળ, ભૂતપૂર્વ લશ્કરી પાયલોટ, ભૂતપૂર્વ લશ્કરી પાયલોટ અને ફ્લાઇટ્સની સલામતીના ક્ષેત્રમાં નિષ્ણાત હતા. તે સીધા નદી પર યોજના બનાવી શક્યો હતો, અને મુસાફરોને નૌકાઓ અને નૌકાઓ પર બચાવકર્તાને સલામત રીતે દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. અને જમીન પર લિફ્ટ પછી વિમાન કેરોલિનાસ એવિએશન મ્યુઝિયમ ખરીદ્યું.
જાગાર્ટ ઘટના
આ સુપ્રસિદ્ધ વાર્તા હિંદ મહાસાગર ઉપર આકાશમાં થયું. જૂન 24, 1982 બૂટિંગ 747-236 બી બ્રિટીશ એરવેઝ એરલાઇન્સ એ એશિઝ ક્લાઉડને હિટ કરી રહ્યો હતો, જે જાવા ટાપુ પર હેલ્કન ગેલિંગગુંગ દ્વારા ફેંકવામાં આવ્યો હતો. શરૂઆતમાં, સલૂનમાં ધૂમ્રપાનની સુગંધિત, સ્ટુઅર્ડ્સ ધૂમ્રપાન કરનારને શોધવા માટે પહોંચ્યા, પરંતુ, અલબત્ત, શોધી શક્યા નહીં. પછી જ્યોત એન્જિનોથી ભાગી જવાનું શરૂ કર્યું, અને તેઓએ એક પછી એક બંધ કર્યું. અડધા દુઃખ સાથે, વિમાન જકાર્તા એરપોર્ટ પર બેસવામાં સફળ રહ્યો. પરંતુ ત્યારથી વર્તમાન એરલાઇન જ્વાળામુખી આગથી ડરતા હોય છે.
ફ્લાઇટ 5390 બ્રિટીશ એરવેઝ
10 જૂન, 1990 બીએસી 1-11 બ્રિટીશ એરવેઝે બર્મિંગહામથી મલાગા સુધી અનુસર્યા. ફ્લાઇટ સામાન્ય રીતે પસાર થઈ, મુસાફરોએ ભોજન ફેલાવવાનું શરૂ કર્યું. કેપ્ટન ટિમ લેન્કેસ્ટરએ ખભા સીટ બેલ્ટને અનબિટોન કર્યું અને બેલ્ટને નબળી કરી. અને પછી વિન્ડશિલ્ડ કેબમાંથી તોડી નાખ્યું, અને લેન્કેસ્ટર ખુલ્લી બહાર નીકળી ગયું. કેપ્ટનએ તેની પીઠને બહારથી વિમાનના ફ્યુઝલેજ પર દબાવ્યું, અને તેના પગ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને કંટ્રોલ પેનલ વચ્ચે અટકી ગયા. વીસ મિનિટ, એરક્રાફ્ટ સાઉથેમ્પ્ટનમાં ક્રેશ થયું. આ બધા સમયે, કેપ્ટન બહાર ખર્ચવામાં આવે છે. તે પગ પાછળ રાખવામાં આવ્યો હતો. તેઓ ભયભીત હતા કે જો શરીરને મુક્ત કરવામાં આવે (કોઈએ તેને શંકા ન રાખ્યું કે ટિમ ડેક), તે એન્જિનમાં પ્રવેશશે, અને તે બર્ન કરે છે. અકસ્માતના પાંચ મહિના પછી, ટિમ સ્ટીઅરિંગ વ્હિલ પાછળ ફરીથી બેઠા.
મિગા ની પાંખ પર ફ્લાઇટ
27 મે, 1955 ના રોજ, ગ્રાઉન્ડ સર્વિસ મિકેનિક પીટર ગોર્બેનેને ડબલ્યુએફપીની નજીકના કાદવમાં ફાઇટરની સેવા કરી હતી. પ્લેન સ્ટ્રીપ પર ચઢી ગયો અને મારા મિકેનિક્સ સાથે "ટીપિંગ" લેવા ગયો. ગોરબાનવેની એરફ્લો વિંગ પ્લેનની આગળના ભાગમાં અડધા ભાગમાં પાછો ફર્યો. જ્યારે ઊંચાઈ સેટ થાય છે, ત્યારે પાઇલેટ્સને નોંધ્યું છે કે મશીન અસામાન્ય વર્તન કરે છે. તપાસ કર્યા પછી, તેણે જમણી પાંખ પર કંઈક જોયું (એક રાત્રે, વિચારવું નહીં, ધ્યાનમાં લેવું નહીં), પૃથ્વી પરથી તેમને "વિદેશી પદાર્થ" ને દાવપેચ દ્વારા ફરીથી સેટ કરવાની ઓફર કરવામાં આવી. પરંતુ "વિષય" ના સિલુએટ એક વ્યક્તિની જેમ શંકાસ્પદ લાગતું હતું, અને પાયલોટ ઉતરાણ પર ગયો. વિમાન એરફિલ્ડ પર અડધા વર્તુળ બનાવીને ઉતર્યો. ઇન્ટરસેપ્ટર ગોર્બેનવના વિંગ પરની તેમની 27 મિનિટની ફ્લાઇટની ફ્લાઇટ, જેઓ, ઉપરાંત, બે પાંસળી તૂટી ગયાં, ચેતના ગુમાવ્યા નહિ. હવાના પ્રવાહને પાંખના વિમાન પર મજબૂત રીતે રાખવામાં આવે છે. આ વાર્તાનો હીરો અને આજે મોર્શંસક શહેરમાં અચકાવું.
વસંત vyolovich
26 જાન્યુઆરી, 1972 ના રોજ 26 જાન્યુઆરી, 1972 ના રોજ એમસીડોનેલ ડગ્લાસ ડીસી -9-32 એરક્રાફ્ટ, ફ્લાઇટ જાટ 367 ની આપત્તિમાં વીસ વર્ષીય સ્ટુઅર્ડસ એકમાત્ર અસ્તિત્વ ધરાવતો હતો. લાઇનર બોમ્બના વિસ્ફોટથી નાશ પામ્યો હતો, અને તે છોકરી 10 160 મીટરની ઊંચાઈથી પેરાશૂટ વિના પડ્યા પછી જીવંત રહી. તેણીને ગંભીર ઇજાઓ મળી અને કોમામાં ઘણા દિવસો પસાર કર્યા, પરંતુ અડધા વર્ષ પછી સારવાર સામાન્ય જીવનમાં પાછા ફર્યા અને એરલાઇનમાં કામ કર્યું, પરંતુ પહેલાથી પૃથ્વી પર. તેનું પતન માત્ર એક સુખી કેસ બન્યું નથી, પણ ગિનિસ બુક રેકોર્ડ પણ બની ગયું છે.
જુલિયન કોપકા.
જુલિયન કોપકા 508 ની વિનાશમાં એકમાત્ર લેન્સા એરલાઇન સર્વાઇવર બન્યા, જે 24 ડિસેમ્બર, 1971 ના રોજ લૉકહેડ એલ -188 ઇલેક્ટ્રા એરક્રાફ્ટ સાથે થયું. વિમાન વરસાદી પાણીની ઊંડાણમાં 3 હજાર મીટરની ઊંચાઈથી ઘટી ગયું. ગિયુલિયનના જીવન માટે 9 દિવસ માટે લડાઈમાં 9 દિવસ સુધી ક્લેવિકલના ફ્રેક્ચરથી સ્વતંત્ર રીતે લોકો સુધી જંગલમાંથી પસાર થાય છે. ઇટાલીમાં, ફિલ્મ "ચમત્કારો હજી પણ થાય છે" ફિલ્માંકન કરવામાં આવી હતી.
લારિસા savitskaya
લાર્સા સવિટ્સસ્કાયા પ્લેન ક્રેશ પછી જીવંત રહી અને 5,200 મીટરની ઊંચાઈથી પેરાશૂટ વિના પડી. એ -24, જેના પર તેણીએ ઉડાન ભરી, એક તુ -16 લશ્કરી બોમ્બરનો સામનો કરવો પડ્યો, બંને વિમાન ભાંગી પડ્યું. વિનાશક લારિસા સવિટ્સ્કાય સમયે વિમાનની પૂંછડીમાં તેની ખુરશીમાં સૂઈ ગઈ. સ્ત્રી એક મજબૂત ફટકોથી ઉઠ્યો, જેના પછી તે તરત જ બેઠકો વચ્ચેના માર્ગમાં ફેંકી દે છે. જાગી દેવાથી, તેણી નજીકના ખુરશીઓ, ચઢી ગયો અને તેની સાથે ચઢ્યો, અને ફાટી નીકળ્યા વિના. લારિસાએ ત્યારબાદ ત્યારબાદ દલીલ કરી હતી કે તે ક્ષણે તેણીને ફિલ્મના એપિસોડ દ્વારા યાદ કરવામાં આવી હતી, જ્યાં નાયિકાને ખુરશીમાં ચોંટાડવામાં આવી હતી અને વિમાન બચી ગઈ હતી. આ ફિલ્મ "ચમત્કારો હજી પણ થાય છે" કહેવાતી હતી.