Os avións son outro mundo. Speardles falan Klingon, en torno ás regras incomprensibles, e baixo os seus pés - 10 mil metros de voo libre. Dalgún xeito incómodo, en xeral. Pero as fotos agora distribúen o misterioso halo ao redor de voos e contar como todo está organizado alí.
Por que a bordo pídese que desactiva os teléfonos? Podería pensar, os meus SMS caerán "Boeing".
Non vai deixar de lado, pero non hai interferencia a partir dunha chamada ou mensaxes (recorda o ruído característico da radio por segundo a unha chamada entrante?) Pode afogar algunha información moi importante que o tío da Terra informa o piloto do tío. Por exemplo, sobre o feito de que é imposible despegar aínda, porque outro avión está aterrando - 400 toneladas de metal a unha velocidade de 250 km por hora.E se os dous pilotos cortan, o piloto automático poñerá un avión?
Non. Se o piloto automático era tan intelixente, xa organizarían o sindicato e ascendían as folgas e as multitudes de pilotos desempregados dispersarían ao redor do mundo. Autopilot non fai nada, sen control humano: é só un sistema facilitando o voo. A palabra gañada tamén é intelixente, pero aínda non podo escribir un artigo para as fotos.
Por que nos baños da aeronave do cenicero, se aínda non hai fumar?
É imposible, pero fuma. Polo tanto, as compañías aéreas son axeitadas para a pregunta coa porcentaxe de fatalismo saudable - se xa pecas, polo menos non traer a outros ao pecado e apagar os teus cigarros no cenicero, e non na urna onde o papel está cheo.Unha cea incluso de chama nin sequera estará durmida. Podo engadir aditivos?
E os pilotos come?
En moitas compañías aéreas, cada piloto dá a súa caixa especial con alimentos, que difiere da alimentación doutros membros da tripulación. Isto faise para a seguridade - se o peixe de súpeto resulta ser estúpido (improbable, pero aínda) só un piloto será lanzado, e o que comeu polo, Bedrychkom traer o avión do aeroporto. Pero todo é o reaseguro. A vida útil para a comida aerotransportada é unhas horas. Polo tanto, cando a aeronave está atrasada, a comida preparada para pasaxeiros e equipos é descargada e substituída por fresco.Por que levantar as cortinas sobre os portos e a parte de atrás da cadeira durante o despegue e reducir?
A parte traseira é levantada no caso de persoas de Akhtung que se senten detrás de ti, era máis fácil entrar no paso e evacuar. A táboa está fixada porque en caso de freada afiada, pode adherirse a vostede nas costelas e as cortinas son descubertas para (de novo, que pasa) os asistentes de voo poderían navegar no salón de fume e retirar os pasaxeiros fóra.
Wings Swing! Agora caerán e todos pereceremos!
A á de avión está experimentando tales cargas, en comparación co que o seu traballador avral - Sandbox e margaridas. Ás: unha cousa flexible e, se o desexa, pódese dobrar nun ángulo de case 45 graos. Calma xa, misericordia o teu xantar.E se algún psico abrirá a porta a altura?
Onde voan os contidos do baño?
Non, non no estranxeiro. Se non, toda Europa sería obstruída por moito tempo - hai tantos avións sobre iso que aos ollos de Ryabit. O vento do furacán no baño ao premer o botón "flush" non é depressurización, senón un lavado de aire especial. Todo bo cae nun tanque especial, que é entón limpo na Terra.Que profundidade son os pits de aire?
O corazón quítase á gorxa e ao café ao teito, e o avión cae, cae ... Si, non cae en ningún lado. Mentres estás perdoando coa vida, recorda a nai, o pai e o primeiro amor, o avión cambia no espazo para un par de ducias centímetros. A sensación de caída é a reacción inadecuada do aparello vestibular, que generalmente non está destinado a voos. Nos momentos das turbulencias máis monstruosas, que converte o interior nun triturador e fai que os carros sexan unha comida para saltar ao redor dos corredores, o avión "cae" de 5-7. Probablemente, nunca vai chegar a tal cousa, mesmo se vai diariamente. LifeHak: arredor da turbulencia de á é menos.
Como está o meu bobby sen min alí, no compartimento de equipaxe?
E que pasará se acariciar o sexo no baño?
Probablemente, nada ocorrerá. Unha torpeza. Se se retirado en silencio no posto e, non a fraude a ninguén, introduza os seus nomes na lista de membros do Mile High Club, é improbable que voa ou de algunha maneira castigar. E, por certo, na cabina do baño sempre hai dúas máscaras de osíxeno. Accidente? Non penses. O mellor momento para os méritos de amor - Cea cando a azafata está ocupada cracking e pasaxeiros - a súa expectativa. Pero quero dicir - se o baño está ocupado máis de 15 minutos, o persoal pode estar preocupado e abrir a cabina fóra. Si, é posible. Pero non se recomenda o sexo na cabina: as molestias, a policía, o tribunal, a pena e o lugar honroso da lista negra da compañía aérea están garantidos.