Mortal Insoussitaire: 10 catastrophes à cause de "Eh bien, quoi"

Anonim

Nous avons pris ses trésors de la nature, construit de magnifiques bâtiments, des navires puissants et des aéronefs. Mais tout cela peut s'effondrer pendant la nuit. Et pour cela, des considérations assez simples: "Et quoi? Et laissez-vous plus vite et moins cher? "

Tsunami collant

Boston.

Commençons par l'histoire presque ridicule, cela ne l'apporte pas aux décès et à la destruction. En 1919, à Boston, le char gigantesque avec une mélasse a éclaté à Boston et la Soixante vague de substance collante est tombée dans les rues de la ville à une vitesse de 56 km / h. Les gens et les chevaux coincés dans une mélasse et sont morts. Quelqu'un a tué l'épave des bâtiments que le flux transporté. Au total, 21 personnes sont mortes et 150 ont été blessées. La région était lavée de plusieurs semaines et les Bostoniens affirment qu'en été sur les rues touchées se sentent toujours une odeur de douche légère.

Comme il s'est avéré plus tard, les détenteurs du réservoir savaient qu'elle était fissurée et même teintée de sa brune, de sorte que le produit fuite n'était pas perceptible.

Les plus grands kilyaks

Bp.

En 2010, à 80 kilomètres de la côte de l'État de la Louisiane dans la baie mexicaine, il y avait une explosion sur la plate-forme pétrolière d'horizon d'eau profonde. À la suite de l'explosion et du feu qui ont suivi, 11 personnes sont mortes et subi 17 et que le déversement du pétrole est devenu un record de l'histoire des catastrophes artificielles. La tache d'huile a été construite par 75 000 kilomètres carrés. Les dommages causés à la nature, au tourisme, la pêche ont été causés par la Société BP, la Cour a servi de plus de 8 milliards de dollars.

Le service US Coast Guard a compté 35 raisons qui ont provoqué une explosion. La chose la plus importante s'est avérée être un désir clair de sauver lors du développement d'un puits, pour lequel il est possible d'ignorer les mesures de sécurité. Par exemple, ne menez pas d'analyse de la qualité de la cimentation et de ne pas enquêter sur les anomalies constatées à la suite d'une autre analyse.

Presque comme une explosion nucléaire

Allemand.

En 1921, les engrais et les colorants ont explosé à l'usine de produits chimiques près de la ville d'Oppa. Au total, 12 mille tonnes d'un mélange de sulfate et de nitrate d'ammonium ont été compromis avec un son monstrueux, détruisant 800 bâtiments de la ville proche et quelques villages voisins complètement. Les trains ont volé sur les chemins, dans un rayon de 70 kilomètres dans tous les bâtiments, les lunettes ont volé. Plus de 500 personnes sont mortes, un entonnoir de vingt mètres de profondeur est resté dans la terre de la plante. Il y avait des rumeurs depuis longtemps qu'une charge nucléaire a explosé à cet endroit.

En fait, l'entrepreneur négligent a décidé de sauver et de briser les engrais des explosifs trop puissants, qui a lancé la détonation. Avant cette idée d'engrais ingénieux, 20 mille fois des explosions lâches sans conséquences particulières.

Meurtre du Pacifique

zapvir.

En 1927, un tunnel à plusieurs kilomètres a été construit en Virginie occidentale. Pendant le travail, il s'est avéré que l'itinéraire a été posé à travers une couche de silice. La poussière découlant de son forage conduit à une maladie pulmonaire dangereuse, silicose. Et très bientôt travailleurs ont commencé à mourir. Le nombre exact de décès n'est pas connu, car certains, malades, rentraient chez eux. Mais, en général, de trois mille personnes qui travaillaient dans un tunnel, sont mortes de 700 à mille.

Non seulement les patrons ont été blessés. Les gestionnaires, assez étrangement, connaissaient le danger de la poussière de silicate et, quand ils sont venus superviser les progrès du travail, ils portaient des masques.

Les hindous ne sont pas considérés

Bhopal

La plus terrible catastrophe technologique s'est produite en Inde à l'usine chimique américaine de Bhopal. À l'usine, des pesticides ont été produits pour la fabrication de laquelle un ocianate de méthyle était requis, qui a été stocké dans trois réservoirs de 60 mille litres chacun. Le matin du 3 décembre 1984, 42 tonnes de vapeurs toxiques de méthylisociale dans l'atmosphère ont eu lieu. Nuage collant recouvert de bidonvilles et de gare de chemin de fer. Le jour de l'accident, 3 000 personnes sont mortes à la fois, environ 15 mille étaient mortes d'empoisonnement pendant les années suivantes. La société américaine Union CARBIDE, responsable de la tragédie, a été séparée par une compensation relativement modeste aux victimes de 470 millions de dollars (le comparer avec un paiement de pétrole de renversement de la côte américaine). Mais un peu pour se venger des capitalistes a réussi. En 2004, le groupe d'artistes a organisé un canular, déclarant la vente de la société. La blague était un succès, les partenaires ont cru et les actions de la société ont chuté deux milliards.

La raison de l'explosion est une économie banale sur les mesures de sécurité. Les pesticides sont tombés dans le prix et le manuel ont suspendu chaque roupie. Les systèmes de protection ne fonctionnaient pas et les inspecteurs de sécurité sont réduits.

Minus City, Moins Port

Grancamp.

En 1947, à bord du navire français "Grankan", qui se tenait dans le port de la ville de la ville de Texas, un feu a commencé. Selith brûlé, espacement emballé dans des sacs en papier. Le feu ne pouvait pas s'allonger, et à la jetée du désir éternel d'admirer la façon dont le feu brûle, l'eau coule et que les gens travaillent, rassemblés. Et puis deux mille tonnes de Selitras ont finalement bombardée. L'eau sous le navire évaporée au fond. Des tranches d'audena dispersaient deux milles dans toutes les directions. La vague explosive a abattu deux petits aéronefs dans le ciel. Suite au "Grankan" a commencé à exploser d'autres navires de chargement, entrepôts, huile de port. En conséquence, plus d'une et demi mille personnes sont mortes et le port et la ville ont brûlé les deux tiers. Étant donné que presque tous les pompiers sont morts lors de la première explosion, le régiment des soldats a jeté le salut des vestiges de la ville de Texas.

La raison de l'allumage était la cigarette de cigarette. Mais un tel cauchemar n'aurait pas eu lieu si l'administration du port était plus sérieuse sur le chargement d'un explosif et que le département d'incendie savait comment l'éteindre.

Maladie étrange

Minamata.

Dans les années 60, les médecins japonais ont tenté de déterminer quelles deux petites sœurs souffrent. Sluggeging Discours, saisies, mouvements difficiles. Les sondages ont montré qu'il y avait plusieurs de ces patients dans la ville de Minamata. Les médecins ont déclaré l'ouverture d'une nouvelle maladie, un «comité de lutte contre la maladie étrange» a été créé. Bientôt, il s'est avéré qu'il souffre aussi de chats, de corbeaux, de poissons ... même des algues dans la ville esquives, bien que sans convulsions. Les gens ont atteint 35% de mortalité. Enfin, il a été constaté que tous les patients proviennent de villages de pêche et ils se nourrissent de poissons pris dans la baie de Minamata, où il a déjà eu de trente ans, en passant par les déchets contenant du mercure, une usine de chisso. En 2001, 2265 victimes d'intoxication ont été officiellement reconnues, dont 1784 personnes sont mortes.

Corporation Chisso a essayé d'éviter toute responsabilité par tous les moyens. En 1959, leur propre employé a mis une expérience sur les chats, qu'il cousait avec des eaux usées et que les pauvres ont rapidement développé des symptômes d'empoisonnement. Mais il était interdit de faire rapport sur les résultats de l'expérience. Seulement au 70ème, sur un apparent mortly, il a confessé à la Cour et ses collègues ont confirmé que la société a mis le profit de la sécurité susmentionnée. En 1973, le tribunal admis sans équivoque: les vins se trouvent avec Chisso et, de plus, dans son inconvénient de sa négligence criminelle.

Du président des mineurs

Soma.

Les années passent et les gens sont toujours mercenaires. L'année dernière en Turquie, une explosion de la mine s'est produite dans la ville de Soma, car 301 personnes sont mortes. Tout a commencé à cause d'un court-circuit, qui a conduit à l'explosion du transformateur, puis à un incendie dans la mine et à déconnecter les ascenseurs et la ventilation. La Turquie est célèbre pour la technique de sécurité dégoûtante de l'industrie du charbon. Personne n'a été surpris par les résultats de l'enquête. Les manifestations à travers le pays ont commencé avant même de clarifier des circonstances. Il est venu que le président du pays a failli eu l'un des mineurs protestés.

Les spectacles turcs ont eu raison: la cupidité a joué un rôle dans la catastrophe. Par exemple, les mineurs n'ont pas fourni de masques de protection et le câblage dans la mine n'a pas passé l'inspection nécessaire.

Travail, couturière, le soleil est toujours élevé

bangl

En 2013, des ateliers de couture, des magasins, une banque étaient situés dans un bâtiment de huit étages de plaies Plaza Plaza au Bangladesh. Le 23 avril, de grandes fissures étaient remarquables à la façade et les personnes ont ordonné d'évacuer, mais les entreprises de couture ont continué de travailler. En conséquence, le 24 avril, les bâtiments se sont effondrés, détruisant plus de mille personnes et blessant plus de deux mille. Beaucoup de femmes sont mortes et leurs enfants sont morts.

Que dire sur la négligence, s'il y a aussi 4 étages de 8 étaient illégaux à la demande du chef de l'un des partis politiques du pays.

Rich baisse aussi

foins.

En 1981, les galeries suspendues de la luxueuse hôtel Hyatt ont été effondrées à Kansas City, à Missouri, où les clients étaient rassemblés dans une fête de style de la quarantième. La galerie tombée a tué 114 personnes et blessé 216. La direction de l'hôtel n'a pas permis aux représentants des médias d'étudier l'épave. Néanmoins, un journaliste attentionné a réussi à prendre une photo de la pièce détruite, puis à la comparer aux dessins préservés et à découvrir que deux des trois galeries au lieu de se fixer au plafond, l'une à l'autre était attachée. Cela signifiait que le poids des personnes qu'ils ne pouvaient pas supporter.

L'enquête journalistique a montré que la cause de la courbe de conception était des différends et des malentendus entre les ingénieurs, ainsi que le fait qu'ils ne vérifient pas le résultat de leur travail. Halyshchikov a privé des licences, mais les morts ne devaient pas revenir.

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