Venäjän federaation perustuslaki takaa tietenkin yhdenvertaiset lattiat sekä kaikkien kehittyneiden maiden lakeja, mutta monissa ammateissa nainen on edelleen pikemminkin poikkeus. Katso, yritä tulla juna-moottori tai kaavan 1 pilotti. PICS.RU keräsi 11 ammattia, joissa naiset, laittaa se lievästi, eivät ole tyytyväisiä.
Kuljettaja
Virallisesti naiset eivät ota työtä koneiden tai junan koneiden kanssa, viitaten raskaisiin työoloihin ja lisääntynyt fyysinen rasitus, joka voi vaikuttaa lisääntymistoimintoihin. Näyttää siltä, että tämä on melko outo rajoitus. Saatat ajatella naista, kuten mies, ei voi valita, mitä tehdä sen lisääntymiselle, niiden takana, toimii. Mikä muuten voidaan täysin toteuttaa koko käämille ennen laitetta työskentelemään. Moskovan metrossa ainoa nainen työskenteli useita vuosia, mutta nyt taas ketään. Viime vuonna Pietarin asuinpaikka teki menettelyn epäämisen ja Euroopan ihmisoikeustuomioistuimen takia. Mutta sitten se ei ole vielä ollut lyhyt.
Diplomaatti
Kaikki kuulivat kollektiivisuudesta, mutta hän todella kuoli vuonna 1952. Tietenkään ei ole virallista kieltoa. Tiedätkö kuinka monta naista luettelossa listan naisia luettelossa "Diplomatit hätätilanteessa ja valtuutettu suurlähettiläs"? Täsmälleen yksi - Mitrofanov Eleonora Valentinovna, pysyvä edustaja (olisi oikeampi sanoa maamme edustaja Unescon kanssa. Jäljellä olevat 125 henkilöä tunnetaan, kuka. Jopa jotenkin epämiellyttävä. Mitä ja miten tytöt Mgimo opettaa, jos he eivät pääse korkeampiin paikkoihin?
Kapteeni vuoraus
Maailman ensimmäinen naispuolinen pitkä sukellus kapteeni - maanmiehemme Anna Schetinina - rakasti toistamaan, että aluksen nainen ei ole paikka, ja jo kapteenin silta ja tukahdutettu (Karl, mikä on väärin tässä kuvassa?) Aikaisemmin osuma Hallitus ohjauspisteissä oli välttämätöntä kirjoittaa tonnia tähtiä ja kilometrejä kirjeitä kaikkiin korkeisiin virkamiehiin, jotka vaihtelevat ministeristä ja päättyvät presidentti. Nyt kaikki on helpompaa, mutta merimiehet ovat edelleen epäiltyjä: mitä se vetää se mereen? Ehkä se on epänormaali? Entä perhe, lapset? Navigaattorit kehittävät harvoin perhe-elämää, miten naiset ovat? Ja aluksella myös niin paljon ei-toivottuja miehiä, jotka tarvitsevat hallita yhtäkkiä, mitä? Kuitenkin naiset menevät rohkeasti Morflotin, joten miehet eivät häiritse jalkojaan, luovat omat neitsytmiehensä - esimerkiksi konttialuksen horisontin navigaattorilla vuodesta 2007, kaikki naisen navigointi ja kapteeni. Ja Venäjällä on olemassa vain ainoa kapteeni maailmassa arktisen navigoinnin kokemuksella. Naisenergiaa! (Mutta silti jotenkin se ei riitä).
Lääkärit kirurgit
Kaikkien maamme kaikkien lääkäreiden joukossa ovat noin 69%, mutta harvoilla kirurgit ovat. On ilme: "Naisen kirurgi on kuin marsu: Ei suhteessa sioihin ei ole suhdetta." Se näyttää käytettävän kaikkialla, missä he haluavat siirtää naisia taustalle. Leikkaus on yksi tehokkaimmista lääketieteen suunnista, uskotaan, että on olemassa kiinteä käsi, tunteiden puute ja reaktion nopeus - ominaisuudet, jotka on perinteisesti osoitettu miehille. Että ja kohta on se, että se on osoitettu. Skeptics lepää raskaita fyysisiä olosuhteita - päivittäinen tulli, monenopeutta, kun unohdin, että esimerkiksi synnytyslääkärit, gynekologit, jotka melkein aina ovat myös naisia, ovat velvollisia ja johtavat vakavasti potilaille ja toteutetaan monimutkaisin monta tuntia. Kaksinkertaiset standardit toiminnassa. Ja ne naiset, jotka vielä murtautuvat unelmiensa töihin, osoittavat esimerkkinsä, ettei erityisiä miesten ominaisuuksia täällä.
Automekaanikko
Lause, nainen-auto mekaaninen nainen on kuva elokuvasta "Transformers" Megan Fox: Mini hame, pieni tag, jolla on vaikuttava pääntie, seksikäs tatuoinnit, language näkymä puoli puoli-leikkaus silmäripset ... Ei autojen korjaus, mutta kauneus kilpailu joissakin maalaismainen klubi. Samaan aikaan auto mekaanikon ammatti on lika, öljy, fyysinen rasitus, ei-aallotettu työpäivä ja jatkuva fyysinen syrjintä. Monet miehet edelleen epäilevät vakavasti, onko nainen kykenevä ajaa autoa, ei mitä korjata se. Vaikka vakuutuksenantajat, esimerkiksi tietävät tarkalleen, kuka on luotettavampi. Ja ei, tämä ei ole mies. Yleensä ja raudanhevosen korjaamiseksi fysiologian ero ei ole moderni.
Formula 1 Pilot
Koko mestaruuden historiassa oli vain 5 naista lentäjää, jotka osallistuivat vähintään yksi Grand Prix, joten urheilua pidetään yksinomaan miehenä. Mutta tytöt eivät olleet hämmentyneitä ja viime vuosina hitaasti, mutta asianmukaisesti alkoivat miehittää johtajuuden tehtäviä tiiminhallinnassa. Niinpä Esimerkiksi Monisa Kaltenborn - Luku Sauber, Claire Williams - Williamsin varapäämies, Oksana Koshenko - Caterham F1 -ryhmän kaupallinen johtaja. Heidän keskuudessa ei ole venäläisiä (F1: ssä ja venäläisissä miehissä, vaikka "mikä venäläinen ei pidä nopeasta ajosta"), mutta olemme varmoja siitä, että he varmasti.
Lentäjä
Koko laaja kotimaassa on enintään kolme tusinaa naista lentäjää tai, koska ne ovat kauniisti kutsuttuja, pilotteja. Aeroflot Olga Grachevan lentokoneesta tuli ensimmäinen Venäjällä ilma-aluksen naisen komentajalle. Ja se oli vuonna 2009. Nyt yhtiössä on 13 lentäjää, niitä käsketään kolmella aluksella. Toisin sanoen on kaksisuuntainen tilanne: toisaalta mennä, lentää, mutta toisella - mahdollistaa työn, sinun täytyy yrittää kovasti. Lentojen hoitajat sanovat, että monet matkustajat alkavat huolehtia ja yleensä tuntuu epämukavalta, kun he kuulevat, että he ovat onnekkaita tyttöä, mutta tankkaustapauksia ei ollut. Hämmästyttävästi, mutta pari vuotta sitten, kun skandaali tapahtui lentokoneen humalallisen komentajan kanssa Venäjältä Yhdysvaltoihin, vain pari ihmistä kaikista matkustajista (niiden joukossa unohtumaton Ksenia Sobchak) oli närkästynyt ja vaati pilottivaihtoa. Toisin sanoen humalassa oleva mies ohjauspyörän takana on hyvä, ja nainen ei ole kovin. Tämä ihmiset eivät voita.
Naispuolinen
Nainen ja sotilaspalvelu Venäjällä ovat edelleen heikkolaatuisia, vaikka miehet itse rakastavat puhua siitä, mitä he sanovat, haluat tasa-arvoa, palvelevat. Miksi ei? Naisten demobel, oletan, ei enää sumuisia :) ja vain T-S-C, mutta sotilashenkilöstö hyötyy ja mahdollisuuksia, joita ehkä luovat hipsterit eivät näytä olevan liian houkuttelevia, mutta monille maamme - todella viileä uran näkökulma. Mutta kun yleinen nainen on tarina poliisista tai tapoista. Armeijassa ne ovat kirjaimellisesti yksiköitä. Se on yksi. KNYAZEVA ELENA GEORGIVNA sai suurimman yleisen nimikkeen vuonna 2012. Kaikki. Huolimatta siitä, että naisten osuus ei yleensä ole niin pieni, jossain 10 prosenttia.
Kosmonautti
Tietenkin astronautti naiset ovat nyt, vain meillä on ongelmia tämän kanssa. Kuuluisan ensimmäisen lennon aikana Valentina Tereshkova, esimerkiksi aluksen hallinnassa tapahtui melko vakavia vaikeuksia, ei selviytynyt aluksen suuntautumistoiminnasta, maapallon kanssa oli hyvin hidas neuvotteluja, koska hän tunsi fyysisen arvostuksen ja pahoinvointi. Tämä ei kuitenkaan estä häntä tekemään 48 kierrosta ympäri planeetta ja purettu turvallisesti. Korolev oli Adamant, hänen kuuluisa lause ", kun olen elossa, mikään nainen lentää enemmän avaruuteen" - ja todellakin 20 vuotta siitä, että naiset eivät lentäneet, antamalla mestaruuskilpailun amerikkalaiselle. Nyt se on jo huomannut, että Korolev ei ollut oikeassa. Joissakin suhteissa jopa parhaat astronauttit saadaan naisista (lopulta naiset ja paikat ovat vähemmän. Ja niin, maaliskuussa 2014 Elena Serovin avaruus Odyssey onnistui päätökseen. Joten on aika tytöille unelmoida tähdistä jälleen - taivaallisista elimistä.
Kouluttaja Lviv
Vaarallisten saalistajien kanssa miehet ovat useammin edullisia, mutta on olemassa naisia, jotka osoittavat, että heikko lattia on myös olkapäässä. Täällä on jopa syy ylpeydestä: Russianska Olga Borisova on ainoa kouluttaja maailmassa Lviv, joka työskentelee yksin eläinten kanssa. Hän tulee kuuluisasta Borisovsky-dynastiasta - yleinen työkokemus vanhimman sukupolven Lviv Trainers maassa on 150 vuotta vanha! Hänen äitinsä opetettiin työskentelemään saalistajien kanssa - kunniaksi Venäjän Olga Borisovin taiteilijan kanssa, ja hän puolestaan luovutettiin isänsä ja isoisänsä. Hänen mukaansa luonteeltaan lionit pitävät heitä aina ryhmän ylpeydellä, joten harvinaisista kouluttajista ajavat yksin työtä. Lionit tuntevat epävarmuutta eikä pois päältä milloin tahansa hyödyntää tamerin heikkoutta. Tunne!
Työntekijöiden liikennepoliisi
Miehet ovat vitsi: "Nainen - liikennepoliisin tarkastaja: Guerni puhuu, säästää rahaa, mieliala pilaa, ja sinä olet myös syyllinen." Ja jos nainen itsessään on liikennepoliisin tarkastaja, niin tilanne on vaikea kaksinkertaisesti! Tyttöjen mukaan DPS-yhteistyöhön, kuljettajia ei usein oteta vakavasti, yrittää flirttailla, flirttailla, antaa lahjuksia kukkia ja joskus he kieltäytyvät antamasta asiakirjoja tarkistaa sanat "Kyllä, mitä, Voi, vittu lähetetään! " Missä miehillä oli pysyvä luottamus siihen, että nainen ei pysty vertaamaan valokuvia kuljettajan kasvoista tai tarkista ajoneuvonumerot, - mysteeri kuluu pimeys. Ilmeisesti sieltä, jossa hyväksyntä ei ole arvokas Neanderthals, että nainen ei ole henkilö. Ja miten ei tule feministiksi?