امتناع از سفرهای خارجی، و صرف تعطیلات در کلبه؟ بین هواپیما و قطار همیشه آخرین را انتخاب کنید؟ به فرودگاه شما فیبر زیر سلاح های خود را، در راه پیکسینا والریان؟ خب، سلام، aerophooth عزیز! اجازه دهید ناپدید شود: شما هرگز منحصر به فرد نبوده اید.
در حالی که شما یک پاراگراف کوچک را بخوانید، آسمان حداقل سه صد طرف افزایش یافت. و در این لحظه، حدود پنج هزار هواپیمای بدون راننده در بالای صفحه، 80 درصد از افراد فقیر در حال حاضر یک حمله وحشی از وحشت را تجربه می کنند و تمام ترس های غیر اصلی خود را در ذهن حرکت می دهند. همان چیزی که آنها حرکت می کنند و شما، هنگامی که بلیط را به پرواز نگه دارید."منفی! این زباله با بال آهن است! به نظر می رسد که این نوعی معجزه است که او می داند چگونه پرواز کند! "
بدون عجایب، و آیرودینامیک معمولی. به منظور درک اصل عملیات هواپیما، لازم نیست که دانشمندان باشند. هنگامی که شما در ماشین بروید، پنجره را باز کنید و کف دست خود را تحت جریان هوا قرار دهید. آیا شما احساس می کنید که جریان دست شما را می کشد؟ سرعت بالاتر، نیروی بالابر بیشتر است. به عبارت دیگر، هواپیما به سادگی نمی تواند آزاد شود.
"و اگر موتور خود را رد کند؟ اینجا rrrav است و سکوت! و این همه! "
این حتی خنده دار نیست! با توجه به نظریه احتمالی، آشپز شما به شما یک دوبلکس را در منهتن به شما می دهد از موتور رد خواهد شد. آیا شما به آشپز و منهتن اعتقاد دارید؟ بعید! پس چگونه شما در مورد موتور فکر می کنید؟ علاوه بر این، در موتورهای مدرن هواپیمای مدرن معمولا چندگانه هستند، و یکی از آنها در حال اجرا در حالت عادی به پرواز به فرودگاه میزبان و آرام نشسته است. و اگر به آن رفتم، هواپیما قادر به نشستن با موتورهای غیر کارگری است. به یاد داشته باشید در مورد آیرودینامیک. او، بر خلاف آشپز، همیشه برای شما است!
"خب من نمی دانم. من در مورد سنگ فکر می کنم، بنابراین همه چیز سرد است، "
چی؟ چه نوع سنگی؟ در واقع، هواپیما از لحاظ جسمی نمی تواند از ارتفاع 10،000 متر به "اعتصاب" کند، زیرا طراحی شده است تا به آرامی و به آرامی برنامه ریزی شود (در مورد بالش هوا). به نظر می رسد که او در امتداد یک تپه تپه ای از هوا رول می کند - بر روی تپه با بال ها متکی است، کمی بینی را کاهش می دهد و به دقت حرکت می کند.
"و بال می تواند سقوط کند! هواپیما همیشه بسیار ترسناک "Mashut" بال، به ویژه هنگام فرود. من شخصا دیدم! "
آه آره! به عنوان "بال های hopping" - واقعا ترسناک است! از آنجا که اگر شما در مورد آن در جایی دیگر، شما می خندد. به یاد داشته باشید و به دیگران بگویید - در هواپیماهای سریال هرگز هیچ مشکلی با سقوط بال نداشت. هرگز! و این واقعیت که بال در هنگام فرود ارتعاش یک هنجار مطلق است. بنابراین آن را به بارهای مختلف واکنش نشان می دهد. اما اگر هواپیما نمی تواند "موج"، "بسیار بدتر خواهد بود. با این حال، او پس از آن به سادگی نمی شود.
"آشفتگی می ترسد این بسیار خطرناک است شاید پایان بد "
هیچ کس در مورد آن صحبت نمی کند! آشفتگی - نوسانات هواپیما به طور منظم ناشی از جریان باد گرداب. این اتفاق می افتد زمانی که عبور از برخی از انواع ابرها، و کاملا امن است. بیش از حد، که در حالی که تجربه یک هواپیما، بسیار کمتر از کسانی که ماشین را در یک جاده ناهموار یافت می شود.
"درباره چاله های هوا پس چه می گویید؟ همچنین به من بگویید که امن است؟ آره؟"
نه نگو. چگونه می تواند ایمن باشد چه چیزی نیست؟ چاله های هوایی تنها توهم هستند. بلین جریان های هوا پایین دست به دلیل تفاوت فشار جایگزین می شوند و یک احساس غلط وجود دارد که شما به سوراخ می افتید. در واقع، هواپیما فقط کمی سرعت بلند کردن عمودی را از دست می دهد، بدون از دست دادن سرعت حرکت افقی.
"هنوز خلبانان وجود دارد که همه انواع هستند. خوب، آنجا، قطار به جای فرماندهی افزایش خواهد یافت. یا آنفلوآنزا از KVS. یا او مست است. شاید دیروز مادربزرگش مادرش یا "امروز گربه روز گذشته گربه را به دنیا آورد،" و او برای چرخ فرمان خوشحال است "
در واقع، چنین چیزی به عنوان یک خدمه نقل قول وجود دارد. و هنوز مقررات و چک لیست هایی وجود دارد که واقعا و به طور جدی مشاهده می کنند. همه چیز بررسی شده است، از ظاهر خلبانان، تا دوره ذخیره سازی Madfins عرضه شده برای دسر. فرض بر این است که یک فرد ممکن است یک فرد ناسالم را بپذیرد یا، خداوند، ناکافی، تنها ناکافی، شاید نادان یا ... یا aerofob باشد.
"شما هنوز هم به من بگویید که تمام هواپیماها جدید و مدرن هستند. برای چند سال پانزده یا حتی بیشتر. چگونه پرواز کنید و نمی ترسید پرواز کنید و نترسید؟ "
پرواز و ترس نیست! اولا، هواپیما به طور منظم بازرسی می شوند، قبل از هر خروج بررسی می شوند و هر 300 تا 500 چرخه نگهداری کامل را تعمیر می کنند (گاهی اوقات بیشتر). و در مرحله دوم، هواپیما ماست ناپدید نمی شود. پانزده سال خدمات برای لاینر به طور متوسط یک اصطلاح است. هواپیما پنج ساله - و یک نوجوان در همه.
"من میفهمم. اما پس از همه، سقوط - همان! سقوط! چرا نمی تواند به من برسد؟ "
تکرار، aerophooth عزیز. این خیلی دوم بالاتر از شما در آسمان نیست و نه دو، اما ده ها هواپیما. هر یک از آنها به راحتی بر روی سر شما جوش می خورد. چرا، به جای اجرای در پناهگاه، آیا شما آرام روی صفحه نمایش و چای Darn کلیک کنید؟ آیا شما مجبور نیستید در قلب بمانید و به سقف نگاه کنید؟
"وقتی پرواز می کنم، نمی توانم چیزی را کنترل کنم. این وحشتناک است"
در واقع، زندگی چنین چیزی است که تلاش می کند آن را کنترل کند همیشه کاملا بی معنی است. هیچ کس نمی داند چه اتفاقی می افتد در یک ثانیه. این می تواند هر چیزی و با هر کسی اتفاق بیفتد. اما بعید است که با هواپیما ارتباط برقرار شود. از آنجا که آنها ممکن است قابل اطمینان ترین و قابل پیش بینی ترین، از آنچه در این جهان است.