Altuera: galdetzeko beldur zinen hegaldiei buruzko 13 gertakari

Anonim

airea.

Hegazkinak beste mundu bat dira. Stewardlek Klingon hitz egiten du, ulertezineko arauen inguruan, eta oinen azpian - 10 mila metro doako hegaldi. Nolabait deseroso, oro har. Baina argazkiek orain hegaldien inguruan halo misteriotsuak botatzen dituzte eta dena nola antolatzen den kontatzen dute.

Zergatik eskatzen da taula telefonoak desgaitzeko? Pentsa dezakezu, nire SMS "Boeing" jaitsiko da.

Ez da eroriko, baina ez da deia edo mezu batzuetako interferentziarik (gogoratu irratian sarrerako deia segundoko irratian agertzen den zarata bereizgarria). Adibidez, oraindik kentzea ezinezkoa dela, beste hegazkin bat lurreratzea delako - 400 tona metal orduko 250 km-ko abiadura.

Eta pilotuak mozten badira, autopilotak plano bat jarriko du?

Ez Autopilotak hain adimentsuak balira, jadanik sindikatua antolatuko zuten eta greba antolatuko zuten, eta langabetutako jendetzak munduan zehar barreiatuko ziren. Autopilota ez du ezer egiten, gizakiaren kontrolik gabe - hegaldia errazten duen sistema besterik ez da. Irabazitako hitza ere smart da, baina oraindik ezin dut artikulurik idatzi argazkiei.

Zergatik errauts-hegazkinen komunetan, erretzerik ez badago?

Ezinezkoa da, baina kea. Hori dela eta, aire konpainiek fatalismo osasuntsuaren kuotarekin egokiak dira. Dagoeneko bekatu egiten baduzu, beraz, ez ezazu besteek bekaturaino eta zure zigarroak errautsean itzaltzen, eta ez dutela paperean papera beteta dagoenean.

Areoko afaria ere ez da lotan egongo. Gehigarriak gehitu ditzaket?

Air3.
Ahal duzu, zergatik ez. Normalean horrelako errausketarako, zuk bezala (edo norbaitek laukia lurrean janaria lurrean biribiltzen badu) 8-15 ordezko afari hartzen ditu. Bide batez, paperezko kaxa bat, ontziratutako beroa, "Casselet" deritzo. Ezagutza horrekin distira dezakezu.

Eta pilotuak jaten al dituzu?

Aire konpainia askotan, pilotu bakoitzak bere kutxa berezia eskaintzen du janariarekin, beste tripulatzaile batzuen jarioarengandik desberdina da. Segurtasunerako egiten da - arrainak bat-batean ergelak direla (nekez, baina oraindik) pilotu bakarra kaleratuko da, eta oilaskoa jan zuena, Bedrychkom-ek aireportuko hegazkina ekartzen du. Baina berraseguru guztia da. Aireko janariaren iraupena ordu batzuk da. Hori dela eta, hegazkina atzeratzen denean, bidaiarientzako eta taldeentzako prestatutako janaria deskargatzen da eta freskoarekin ordezkatu da.

Zergatik igo gortinak aulkiaren gainean eta aulkiaren atzeko aldean, eta murriztuz?

Bizkarraldea zure atzean esertzen diren pertsonen kasuan planteatu da, errazagoa izan zen pasabidean sartzea eta ebakuatzea. Taula konponduta dago, balaztatze zorrotz baten kasuan, saihetsetan itsatsi daitekeelako, eta gortinak (berriro ere, zer gertatzen den) aurkitu ahal izango dira hegaldiko laguntzaileek kea apaindegian nabigatu eta bidaiariak kanpora eraman ditzakete.

Hegalak swing! Orain eroriko dira eta denak hilko gara!

Hegazkinaren hegalak horrelako kargak izaten ditu, zure langilea Avral - sandbox eta margaritxoekin alderatuta. Hegalak - gauza malgua, eta nahi izanez gero, ia 45 graduko angeluan oker daiteke. Lasai dagoeneko, erruki ezazu bazkaria.

Zer gertatzen da psiko batzuek atea altueran irekiko balute?

Air1
Beno, saiatu hura. Larrialdietarako irteeraren 10 km-ko altueran, 7-10 tonako presioa dago metro karratu bakoitzeko 5 tona. Hau da, psikoz gotorleku armatua ere izan behar da. Baina ez dio lagunduko - atea sarraila elektroniko eta mekanikoen bidez gozatzen da.

Non egiten du komuneko edukia?

Ez, ez atzerrian. Bestela, Europa guztia denbora luzez estutu egingo zen - hainbeste hegazkin daude horren gainean Ryabit-en begietan. Haize urakanak komunean "Flush" botoia sakatzean ez da depresuratzea, baina aire berezi bat hustu egiten da. Onura guztiak depositu berezi batean erortzen dira, orduan lurrean garbitzen dena.

Zein sakonak dira aire hobiak?

Bihotzak eztarrian eta kafea sabaira eramaten du eta hegazkina erortzen da, erortzen da ... bai, ez da inora erortzen. Bizitzarekin barkatzen ari zaren bitartean, gogoratu ama, aita eta lehen maitasuna, hegazkina espazioan txandaka dozena pare bat zentimetro egiteko. Erortzeko sentsazioa da aparatu atezainaren erreakzio desegokia, normalean ez baita hegaldietarako asmorik. Turbulentzia munstroenaren uneetan, barrualdea astindu bihurtzen da eta gurdiak bazkari batekin egiten ditu korridoreen inguruan salto egiteko, hegazkina "erortzen" da metroak 5-7. Seguruenik, inoiz ez zara horrelako zerbait topatuko, egunero joanez gero. Lifehak: hegalen turbulentzia inguruan txikiagoa da.

Nolakoa da nire Bobby nirekin han, ekipajearen konpartsan?

AIR2.
Bobbs oso triste daude han, iluna eta beldurgarria, baina Bobikov bizitza arriskuan dago - katuak, txakurrak eta hamsterrek ez dute ekipajearekin batera hegan egiten. Konpartimentu berezia dute, aireztatuta eta berotzen dena. Altuera, tenperatura 60ko hamarkadara iristen da, eta ia ez da atmosferan oxigenorik, beraz ez da askaria berezi baten piztia, helmuga ez da inor iritsiko. Baina oraindik ez dago "Hilton", esan. Ekonomian zure aulki mikroskopikoa, erosoagoa den auzoko haurtxo garrasika batekin.

Eta zer gertatuko da komuneko sexuagatik laztantzen baduzu?

Seguruenik, ez da ezer gertatuko. Bat baldar. Lasai erretiratuta baduzu kabinan eta, inor desagertzen ez baduzu, sartu zure izenak Mile High Clubeko kideen zerrendan, nekez hegan egin edo nolabait zigortzen duzu. Eta, bide batez, komuneko kabinan beti daude bi oxigeno maskarak. Istripua? Ez pentsatu. Maitasun merituen denborarik onena. Afaria aparkatua cracking lanpetuta daudenean, eta bidaiariek - haren itxaropena. Baina esan nahi dut komuna 15 minutu baino gehiago lanpetuta badago, langileak kezkatuta egon daitezke eta kanpoan kabina ireki. Bai, posible da. Baina ez da gomendagarria kabinan sexua - eragozpenak, poliziak, auzitegiak, aire konpainiaren zerrenda beltzean zigorra eta ohorezko lekua bermatuta daude.

Irakurri gehiago