Lood loovad unistajaid ja idealistid. Aga suured saavutused, mida nad ei õnnestu sagedamini kui ambitsioonikad ebaõnnestumised.
Panama kanali
1869. aastal avas kogu maailma Ferdinand Lentelepsi Suesi kanali avamisel. Ta, kes ei arva, et järgmine suur ehitusplats algas, Panamsky kanal, ignoreerib täielikult arstid kella (Panama - kollapalaviku tsoon) ja insenerid (joonised Ferdinand põhjustas õudus nendest).
Kakskümmend aastat, investorid on needus Lenteps, panna vanglasse ja anda Anathemale. Kakskümmend tuhat töötajat naaseb oma kodumaale kirstidesse (ja enamik neist ei tagasta isegi neile) ja sõna "Panama" on Aafrika ja müüa sünonüüm. Sest sa pead kuulama spetsialiste, mitte seiklejaid.
Titaaniline
Korraldage võistluse üle Atlandi ookeani lemmiklaevade meelelahutus sajandivahetusel. 1907. aastal palus vees "Mauritaania" ja "Luskitania" vees, küsis Kunard Line uued reisijate liikluse standardid. Võistlejate vastus "valge täht liinil" oli muljet avaldanud: kolm kõrgeimat kõrgeimat laeva! "Titanic" oli selle aja suurim, luksuslik ja ohutum laev.
14. aprill, tragöödia eelõhtul sai kapten Edward Smith seitse hoiatust ookeani jäämägi kohta, kuid ei aeglustanud. Pärast aruannet jäämäe avastamise määral määral langes Wild Murdochi esimene ohvitser poole minuti, olgu siis jääde praht. "Titanic" oli immulatsioon ja langes oma veatu ohvriks: kes oleks võinud meelde, et valmistuda ette nähtud kõige täpsustamata laeva kokkuvarisemiseks maailmas?!
Magino liin
1936. aastaks ehitas prantsuse neli miljardit franki Saksamaa piiril kolm miljardit franki. Nüüd peavad sakslased meid rünnama, nad on neid raputanud! Lase kõigepealt võita, "sõjaväeminister Mazhino naeratas.
- Jah, pole küsimus - sakslased arvasid. Belgia, kes loobus Allied Leping Prantsusmaaga, sai välk okupatsiooni. Line MAGINO, Saksa väed mööda Ardennes põhja, pärast mida nad läksid Montmartre ja ütles "Guten Tag". Pariis langes varem kui mõistis, millist raha maeti maapinnale.
Nõukogude palee Moskvas
See XX sajandi arhitektuuri ime oleks muutunud maailma kõrgeimaks hooneks ja viimase ja peamise stalinistliku suure tõusu Moskvas. Selleks lammutas kõigepealt Kristuse katedraal Päästja, siis tohutu Pita tõmmati välja, kuid Alas, sõda algas, ja see sai kuidagi mitte paleed. Kotlovan ei kaonud asjata ja muscoviidid on ujuma avatud basseinis "Moskva", muidugi suurim maailmas. Siis maeti bassein, kuid siis sa tead.
Phobos-kurb
Automaatne interplanetaarne jaam, mis on väärt 5 miljardit rubla, oli juhtida Marsi ja tagasi, võttes temaga Martian pinnase proove ja juhtides ruumi suurte uuringute pilve. Aga midagi läks valesti, vaevalt aparatuur murdis maapinnast eemale. Amateur Astronoomidel on pikka pildistatud abitute seadmete ringirööda lähedal maa orbiidil. Selle tulemusena "Phobos-pinnase" põles tiheda kihtide atmosfääri 2012. aasta jaanuaris.
E-mobiilne
2010. aastal kuulutas Vene miljardär Mihhail Prokhorov tõeline välimus tõeline Vene auto: kõrgtehnoloogia, ilus ja kõige tähtsam, odav. Kaks aastat hiljem maksavad Venemaa linnade tänavatel kakskümmend tuhat autot alates 350-lt 500 tuhandest rubla. Aga aeg läks, tehnoloogiad muutusid, prototüübid läksid raskustega ja siis oli autoturul ikka veel langus ja rubla langus. Uue auto triumfiandi esitluse asemel annetab Prokhorov kõik projekti dokumendid meie poolt USA autotööstuse instituudile. Võib-olla isegi kui joonised ei kao.
Suur hüpata
Kuuekümnendate alguses oli Hiina suur, kuid vaene põllumajanduslik riik. Suur sööda Mao otsustas riigi maailmamajandusse juhtida. Heli kaalutluste ja tuhande aasta põllumajandusliku kogemuse tagasilükkamine väljastas kommunistliku partei retsepti, mis ja kuidas külvata ja tehase. Sparrow pakkus hävitada (nii, et mitte külvata) ja pannid ja dumbbellid ületaks metallurgilise tööstuse vajadustele. Tulemused olid suured nälg, kümnete surm miljonite inimeste, Luchansky konverentsi ja uue majanduse den Xiaopiini surma. Kuid hiljem Hiinas kallistas Hiina veel edasi. Lihtsalt sellepärast, et see peatus jalgratta leiutamiseks ja ostis õpiku "ökonoomika Doodlesile". Kui te vaatate kaasaegset Hiina, siis õpetus on kahtlemata kasulik.