La rakontoj kreas revantojn kaj idealistojn. Sed la grandaj atingoj, kiujn ili ne sukcesas pli ofte ol ambiciaj malsukcesoj.
Panama Kanalo
En 1869, la tuta mondo aplaŭdis Ferdinand Lesseps ĉe la malfermo de la Suez-kanalo. Li, kiu ne pensus, ke la sekva granda konstruado komenciĝis, la kanalo de PANAMSKY, plene ignorante la kuracistojn en la sonorilo (Panamo - la flava febra zono) kaj inĝenieroj (la desegnoj de Ferdinand kaŭzis hororon de ili).
En dudek jaroj, investantoj estos malbeno en Lesseps, metita en malliberejon kaj doni anatemon. Dudek mil laboristoj revenos al sia hejmlando en ĉerkoj (kaj plej multaj ne revenos al ili), kaj la vorto "Panamo" estos sinonima de afrikaj kaj vendi. Ĉar vi bezonas aŭskulti profesiulojn, ne aventuristojn.
Titanic
Aranĝu la vetkuron trans Atlantiko estis favora distro de ekspedicioj ĉe la fino de la jarcento. En 1907, ŝirante "Maŭritanio" kaj "Lusitania" en la akvon, Kunarba linio petis novajn normojn de pasaĝera trafiko. La respondo de konkurencantoj de la "White Star Line" estis impresita: Tri Supera Supera Ŝipo! "Titanic" estis la plej granda, plej luksa kaj sekura ŝipo de tiu tempo.
La 14-an de aprilo, en la antaŭa tago de la tragedio, kapitano Edward Smith ricevis sep avertojn pri glacimontoj en la oceano, sed ne malrapidiĝis. Post la raporto pri la detekto de glacimonto ĝuste laŭ la tarifo, la unua oficiro de la Sovaĝa Murdoch falis duonan minuton, ĉu deturniĝi de la skombroj de glacio. "Titanic" estis senmakula kaj falis viktimo de lia senmanko: kiu povus esti pensita prepari por la kolapso de la plej nespecifita ŝipo en la mondo?!
Magina linio
Antaŭ 1936, la francoj konstruis kvar-miliardojn da frankoj ĉe la limo kun Germanio valoras tri miliardojn da frankoj. Nun la germanoj devos iri por ataki nin, ili skuis ilin! Lasu unue gajni, "Milita Ministro Mazhino ridetis.
- Jes, neniu demando - la germanoj pensis. Belgio, kiu forlasis la aliancanan interligon kun Francio, ricevis fulmon okupadon. La linio Magino, germanaj trupoj preterpasis Ardennes en la nordo, post kiuj ili iris al Montmartre kaj diris "Guten-etikedo". Parizo falis pli frue ol rimarkis, kio mono estis entombigita al la tero.
Palaco de Sovetoj en Moskvo
Ĉi tiu miraklo de la XX-a-jarcenta arkitekturo devus esti la plej alta konstruaĵo de la mondo kaj la lasta kaj ĉefa stalinisma alta pliiĝo en Moskvo. Por fari tion, unue malkonstruis la katedralon de Kristo la Savanto, tiam la grandega Pita estis eltirita, sed, Ve, la milito komenciĝis, kaj ĝi iel iĝis al la palacoj. Kotlovan ne malaperis vane, kaj Muskovitoj banis sin en la malferma naĝejo "Moskvo", kompreneble, la plej granda en la mondo. Tiam la naĝejo estis entombigita, sed tiam vi scias.
Phobos-malĝoja
Aŭtomata interplaneda stacidomo Valora 5 miliardoj da rubloj estis veturi al Marso kaj reen, kunprenante specimenojn de la marsana grundo kaj farante nubon de grava esplorado de spaco survoje. Sed io misfunkciis, apenaŭ aparato disiĝis de la tero. Amatoraj astronomoj havas longajn fotitajn senhelpajn ekipaĵojn rondirantajn sur preskaŭ-teran orbiton. Rezulte, "Phobos-Soil" bruligis en la densaj tavoloj de la atmosfero en januaro 2012.
E-Mobile
En 2010, la rusa miliardulo Mikhail Prokhorov deklaris la baldaŭan aperon de la vera nacia rusa aŭto: alta teknologio, bela kaj, plej grave, malmultekosta. Du jarojn poste, dudek mil aŭtoj kostas de 350 ĝis 500 mil rubloj devus aperi sur la stratoj de rusaj urboj. Sed tempo iris, la teknologioj ŝanĝiĝis, la prototipoj malfacile iris, kaj tiam estis ankoraŭ malpliiĝo de la aŭtomobila merkato kaj la falo de la rublo. Anstataŭ la triumfa prezento de nova aŭto, Prokhorov donacas la tutan dokumentaron pri la projekto al la Rusa Aŭtomobila Instituto de Usono. Eble eĉ se la desegnoj ne malaperos.
Granda Salto
Antaŭ la komenco de la sesdekaj jaroj, Ĉinio estis grandega, sed malriĉa agrikultura lando. La granda nutraĵo Mao decidis turni la landon en la mondan ekonomian gvidanton. Malakceptante sonajn konsiderojn kaj miljaran agrikulturan sperton, la Komunista Partio eldonis recepton, kiu, kie kaj kiel semi kaj planti. Sparrow ofertis esti detruita (por ne difekti semojn), kaj la patojn kaj halterojn por pagi por la bezonoj de la metalurgia industrio. La rezultoj estis granda malsato, la morto de dekoj da milionoj da homoj, la konferenco Luchansky kaj la nova ekonomio den xiaopin. Tamen, poste Ĉinio ankoraŭ brakumis antaŭen. Nur ĉar ĝi haltis por inventi biciklon kaj aĉetis lernolibron "Ekonomiko por Doodles". Se vi rigardas modernan Ĉinion, tiam la Tutorial estas sendube utila.