Πέντε σημάδια τι είναι αδύνατο να πάτε τότε

Anonim

Oleg Radul - έμπειρος ταξιδιώτης. Πρόσφατα, στο ατύχημα αυτοκινήτων, έχασε τους φίλους του. Και έγραψε μια πολύ καλή λέξη-προειδοποίηση για όλους μας. Σώσει τον εαυτό σας. Και μοιραστείτε με φίλους, είναι πραγματικά σημαντικό.

Πριν από 40 ημέρες οι φίλοι μου συνέτριψαν στο θάνατο στο δρόμο στο βουνό λόγω του γεγονότος ότι τα πάντα στο αυτοκίνητο έπεσαν κοιμισμένοι, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού. Όταν κάποιος άγνωστος είναι σπασμένος, τότε σκέφτεστε συχνά: "Πιθανώς, ο τύπος ήταν ένα γαμημένο / άπειρο / περιττό αυτοπεποίθηση κλπ. Μαζί μας αυτό δεν θα συμβεί. " Αλλά αυτή τη φορά ήταν η ακριβής αντίθετη υπόθεση. Οι τύποι σκοτώθηκαν, οι οποίοι συνεχώς, τα τελευταία δέκα και δεκαπέντε χρόνια, σχεδόν κάθε μήνα, οδήγησαν στα βουνά, στη συνέχεια στη θάλασσα, πληγή χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς να σταματήσουν. Έχουν την εμπειρία της σειράς - τουλάχιστον κομμένα! Τι ο Vadim, ο οποίος ο ίδιος ονομάζεται "επαγγελματίας Balabologo": θα μπορούσε να κουνηθεί με οποιονδήποτε οδηγό, ακόμη και άγνωστο. Αυτός ο Smolin, ο οποίος ταξίδεψε προσεκτικά, πάντα ακολούθησε την κατάστασή του. Όλοι τους γνώριζαν τέλεια πώς να πολεμήσουν ένα όνειρο, να αισθανθούν την έναρξη της κόπωσης, και να κατανοήσουν τη στιγμή που ήρθε η ώρα για να αλλάξει ο οδηγός ... πρέπει να μάθουν για το ατύχημα, πολλοί δεν μπορούσαν καν να πιστεύουν ότι μερικοί από αυτούς θα μπορούσαν να εμπιστευτούν εμπιστοσύνη. Και παρ 'όλα αυτά, συνέβη. Μόλις μία φορά, αλλά έτσι είχαμε αρκετό troim.Κοιτάζοντας το ακρωτηριασμένο αυτοκίνητο τους, έχοντας επισκεφθεί τον τόπο του ατυχήματος, κοιτάζοντας τα αρχεία από τον γραμματέα, συνειδητοποίησα εντελώς ένα τόσο απλό, γενικά το λογικό πράγμα: "Δεν μπορώ να πω ότι είμαι πιο έξυπνος ή περισσότερο από ένας από αυτούς. Ότι η εποχή που η εμπειρία που ο τρόπος οδήγησης έχει το ίδιο συν-μείον είναι το ίδιο. Έτσι, όπως και τους, όπως και τους, μπορώ εύκολα να πεθάνω στην πίστα με αυτόν τον τρόπο. "

Και εδώ έρχομαι πίσω στην ωραιότερη ερώτησή μου: πώς να το αποφύγω. Ξεκινώντας να οδηγείτε μεγάλες αποστάσεις, πριν από δέκα χρόνια, αρχικά άρχισα να αναζητώ τις πιο αποτελεσματικές μεθόδους αγώνα με ύπνο. Θυμάμαι, είχα ένα ολόκληρο οπλοστάσιο με διαφορετικούς τρόπους για να φωνάξω: καφέ, σπόρους, ενέργεια, περπάτημα, φόρτιση κλπ. Και έπειτα υποθέτω ότι έβλεπα τα πάντα καθόλου! Κανένας από αυτούς δεν μπορεί να εγγυηθεί ασφάλεια. Μετά από όλα, αυτό είναι το παράδοξο: όλα αυτά δεν είναι τίποτα, όπως οι τρόποι να συνεχίσουμε το κίνημα και το πιο σημαντικό - να μπορέσετε να σταματήσετε στο χρόνο! Και εδώ δεν είναι καναλιών λαϊκή σοφία "κουρασμένη - ανάπαυση", την οποία άκουσα ένα εκατομμύριο φορές. Τι σημαίνει κουρασμένος; Κέρδισε όλα τα σπίτι της Μόσχας μετά την εργασία κουρασμένες βόλτες και τι; Πού είναι τα αντικειμενικά κριτήρια όταν η κόπωση μπορεί να είναι ακόμα ήρεμη, και πότε είναι σωστό για την πλευρά του δρόμου; Και τα κριτήρια αυτά πρέπει να είναι ρητή και σαφείς. Γενικά, έχω πέντε τέτοια κριτήρια. Ελέγχουν εκατοντάδες άγρυπνες νύχτες που με το αυτοκίνητο, το οποίο στο γιοτ. Και ο κανόνας είναι πολύ απλός: είναι καλύτερο να μην φέρετε τον εαυτό σας σε μια τέτοια κατάσταση. Αλλά αν ξαφνικά έρχεται τουλάχιστον ένα από αυτά τα σημάδια, αντικαθιστώ αμέσως χωρίς σκέψη. Ή, αν δεν αλλάξετε με κανέναν, σηκωθώ για ύπνο. Επειδή είναι αδύνατο να προχωρήσουμε περαιτέρω. Έτσι, πέντε αντικειμενικά σημάδια τι πρόκειται να τραγουδήσει:

1. Παρατηρήστε τη στιγμή της αναλαμπής

Αυτό είναι το πιο προφανές και αδιαμφισβήτητο κριτήριο. Προσπαθήστε να θυμηθείτε τη στιγμή που αναβοσβήσατε τελευταία; Το ίδιο! Το γεγονός είναι ότι στη συνήθη κατάσταση, ένα άτομο δεν παρατηρεί τη στιγμή που αναβοσβήνει. Αυτό είναι το πολύ γρήγορα που απλά δεν δίνουν προσοχή. Αλλά όταν γίνεται σαφής, τότε η ομιλία δεν αφορά τη συνηθισμένη αναλαμπή, αλλά για την έναρξη του ταξιδιού - αμέσως στην πλευρά του δρόμου!

2. Αποδοχή

Οι φιγούρες στο πλάι της πλευράς φαίνεται να βρίσκονται σε απόσταση μόνο του, και όταν πλησιάζουν, είτε αποδεικνύονται κάτι εντελώς διαφορετικό, είτε εξαφανίζονται καθόλου. Αυτό είναι το σκηνικό των συνόρων: τα μάτια είναι ακόμα ανοιχτά, αλλά ο εγκέφαλος δεν έχει χρόνο να επεξεργαστεί όλες τις εισερχόμενες πληροφορίες - είναι ήδη ύπνο! Περισσότερα λεπτά λεπτά και η συνείδηση ​​θα απενεργοποιηθεί εντελώς.

3. Το όραμα δεν έχει χρόνο να επικεντρωθεί

Προσπαθώ να μεταφράσω μια ματιά από το δρόμο προς τα όργανα και αμέσως επιστρέψτε το πίσω στο δρόμο. Τι ήταν χιλιόμετρο εκεί; Για άλλη μια φορά: μια στιγμή στις συσκευές, και πάλι στο δρόμο. Κανονικά, το όραμα έχει χρόνο να αναδιαρθρώσει και όλα είναι απολύτως ορατά. Αλλά αν κοιμηθείτε, τότε η εμφάνιση γίνεται γυαλί, τα μάτια δεν έχουν χρόνο να προσαρμοστούν στις συνθήκες, καθίσταται αδύνατο να πάρετε τις συσκευές με ένα δραπέτα και αμέσως να εξετάσει τις επιθυμητές αναγνώσεις.

4. Ο εγκέφαλος στέλεχος τετριμότητας

Δοκιμάστε να πολλαπλασιάσετε 18 έως 3. Κανονικά, αυτό δεν είναι ένα πρόβλημα. Αλλά το άτομο που πέφτει δεν είναι ότι θα ήταν δύσκολο ... Δεν είναι απαραίτητο να του nafig. Padl ακόμη και ξεκινήστε. Για τον ίδιο λόγο πολύ τεμπέλης για να μιλήσουμε. Επειδή γι 'αυτό πρέπει να στραγγίξετε, να έχετε κατά νου το νήμα της συνομιλίας, σηκώστε τις λέξεις. Με την ευκαιρία, οποιαδήποτε λεκτική επικοινωνία, δεν είναι κακό φορτωμένο τον εγκέφαλο, τόσο πρώτα: που φτιάχνει - δεν θα κοιμηθεί. Και δεύτερον: αν η σιωπή κρεμασμένη στην καμπίνα, τότε σύντομα θα το γεμίσει όλα. Αυτή τη στιγμή, είναι επίσης καιρός να σταματήσετε, αν και φαίνεται ότι μπορείτε ακόμα να πάτε. Εδώ οι τύποι έχουν συμβεί ότι συνέβη (από τον γραμματέα): η σιωπή ήταν η πρώτη κρεμασμένη στην καμπίνα, και μετά από λίγο - ένα ατύχημα. Παρεμπιπτόντως, δεν είναι απλώς μια κενή φλυαρία και δεν υπάρχουν συνομιλίες για κάποια συναρπαστικά θέματα, είτε σεξουαλική, πολιτική είτε με κάποιο Holivar. Έτσι διατηρούμε το δρόμο των άρρωστων θεμάτων.

5. Μικρές παραβιάσεις

Δύο ή τρεις φορές σε μια σειρά ξέχασα να μεταβείτε στο κοντινό; Ωρα για ύπνο. Μπορείτε να θυμηθείτε το τελευταίο οδικό σήμα; Και τη συνάφεια; Με κανένα τρόπο? Υπνος! Σταμάτησε να αναβοσβήνει κίτρινο; Σε πράσινο; Λοιπόν, καταλάβατε ... Και το Bonus Express Test για τον επιβάτη, πώς να ελέγχετε απροσδιόριστα τον οδηγό για υπνηλία. Το τσιπ είναι ότι είναι άχρηστο να τον ρωτήσετε: "Ακούω, είστε εντάξει;". Η απάντηση θα είναι πάντα η ίδια: ". Αντ 'αυτού, πρέπει να του ζητήσετε κάποιες ερωτήσεις που απαιτούν σκέψη ή εξυπηρέτηση. Για παράδειγμα: "Πού είμαστε τώρα; Τι ταξίδεψε για τον οικισμό; ", ή" Πόσο παραμένει να ... ", και ακόμη και κάτι πιο περίπλοκο, φαίνεται:" Τι νομίζετε ότι είναι καλύτερο να δώσετε γενέθλια; ". Και αν οι απαντήσεις θα φαίνονται πολύ απλές ή ανεπαρκείς - ήρθε η ώρα να αλλάξετε. Και αν ο ασθενής είναι μάλλον ζωντανός, γι 'αυτό το κάνει καλύτερο, είναι σκόπιμο να αρχίσετε να υποστηρίζετε μαζί του για κάτι. Αν και τα υψηλά θέματα, ακόμη και ανόητα troll - δεν με νοιάζει. Το κύριο πράγμα είναι ότι κατά τη διάρκεια της ζεστής συζήτησης, είναι αδύνατο να κοιμηθεί καθαρά σωματικά, επαληθεύεται.

Γενικά, Ο κύριος κανόνας : Ο εγκέφαλος δεν απενεργοποιείται αμέσως, σβήνει σταδιακά. Ως ορεινός υπολογιστής, λειτουργεί στο πρώτο 100%, στη συνέχεια κατά 50%, στη συνέχεια κατά 25% και στη συνέχεια το BAC έχει ήδη κρεμαστεί. Είναι αρκετά ρεαλιστικό να πιάσουμε αυτή τη μετάβαση από το 100% κατά 50%, αν γνωρίζετε τι να αναζητήσετε και πώς να ελέγξετε. Και πρέπει να αναζητήσετε οποιαδήποτε τεμπελιά και να ελέγξετε τον εαυτό σας στην ένεση της συνείδησης.

Και όμως η ερώτηση παραμένει: αν μπορώ να ελέγξω τον εαυτό μου, είναι αρκετό για μια ασφαλή βόλτα για μεγάλες αποστάσεις μόνο; Ειλικρινά, δεν είστε σίγουροι. Το τέχνασμα είναι ακόμα ότι, μαζί με την αίσθηση της συνείδησης, το αίσθημα του φόβου είναι θαμπό. Δηλαδή, καταλαβαίνετε τι κοιμάστε, σε όλα τα κριτήρια του κοινού προσώπου, είστε ήδη, στην πραγματικότητα, στην τρίχες του θανάτου και το συνειδητοποιείτε, αλλά αυτή τη στιγμή δεν είναι καθόλου τρομερό! Επειδή ο εγκέφαλος σχεδόν κοιμισμένος. Και φαίνεται: "Σκεφτείτε, θα καταλάβω ένα άλλο xx km στο πλησιέστερο xxx και εκεί θα κοιμηθώ / αλλάξω". Έτσι, όλα αυτά τα σημάδια, φυσικά, είναι καλά, ειδικά όταν πηγαίνετε μόνος. Και πρέπει να προσπαθήσετε να τα φέρετε, και αν τουλάχιστον ένας από αυτούς έρχεται - αμέσως σταματήστε. Αλλά είναι μάλλον απαραίτητο από μια επαρκής κατάσταση ασφαλείας. Η μόνη επιλογή στην οποία είμαι βέβαιος ότι είναι 100%, βλέπω ένα πλεονέκτημα σε όλα αυτά, βόλτα με συνεργάτη και μόνιμες συνομιλίες. Δεν είναι τόσο τόσο για να παραμείνετε δυνατοί όσο και για να ελέγξετε συνεχώς ο ένας τον άλλον (βλ. Παράγραφο 4): η συζήτηση της τύχης - και οι δύο ύπνοι. Ναι, αυτός είναι ένας πολύ σκληρός κανόνας. Αλλά, για παράδειγμα, όταν οδηγήσαμε στο στρατό, υπήρχαν τέσσερις από εμάς, και τον συμμορφώσαμε εύκολα. Πρόσφατα, έγινα όλο και πιο συχνά να σκοράρω τον, μερικές φορές λόγω της έλλειψης συνομιλητών, και μερικές φορές είναι ακριβώς έτσι. Αλλά, προφανώς, μάταια. Η ζωή, η βλασφημία, μπορεί να δείξει πώς να μην χρειάζεται. Ηλίθιο να μην μάθει. Να προσέχεις τον εαυτό σου.

Διαβάστε περισσότερα