Den Russiske Føderations forfatning sikrer selvfølgelig ligestilling mellem gulve, samt lovene i alle udviklede lande, men i mange erhverv er en kvinde stadig en undtagelse. Se, prøv at blive en togmotor eller formel 1 pilot. PICS.RU indsamlede 11 erhverv, hvor kvinder, for at sige det mildt, er ikke glade.
Chauffør
Officielt tager kvinder ikke til at arbejde sammen med maskinister i metroen eller toget, idet der henvises til tunge arbejdsvilkår og øget fysisk anstrengelse, der kan påvirke reproduktive funktioner. Det forekommer os, at dette er en temmelig mærkelig begrænsning. Du tror måske, at en kvinde, som en mand, ikke kan vælge, hvad de skal gøre med hendes reproduktive, bag dem, funktioner. Som forresten kan implementeres fuldt ud til hele spolen, før enheden skal arbejde. I Moskva-metroen arbejdede den eneste kvinde i flere år, men nu igen nogen. Sidste år indgav en bosiddende i St. Petersburg en retssag mod metroen på grund af afslag på beskæftigelse, og det kom til Den Europæiske Menneskerettighedsdomstol. Men så har det endnu ikke været kort.
Diplomat
Alle hørte om kollektivt, men hun døde faktisk i 1952. Selvfølgelig er der ikke noget officielt forbud. Ved du, hvor mange kvinder på webstedet har angivet kvinder i listen "Diplomats i rangen af nødsituation og autoriseret ambassadør"? Præcis en - Mitrofanov Eleonora Valentinovna, en fast repræsentant (det ville være mere korrekt at sige repræsentanten for vores land med UNESCO. De resterende 125 personer er kendt, hvem. Selv på en eller anden måde ubehageligt. Hvad og hvordan lærer piger i MGIMO, hvis de ikke kommer til højere positioner?
Kaptajn Liner.
Verdens første kvindelige langdykningskaptajn - vores kompatriot Anna Schetinina - elskede at gentage, at kvinden på skibet ikke er et sted, og allerede på kaptajnens bro og undertrykt (Karl, hvad er der galt i dette billede?) Tidligere at ramme Bestyrelsen i styringspositionerne var det nødvendigt at skrive et ton af stjerner og kilometer af breve til alle højtstående embedsmænd, lige fra ministeren og slutter med præsidenten. Nu er alt lettere, men sejlerne er stadig med mistanke: Hvad trækker det ind i havet? Måske er det unormalt? Hvad med familien, børn? Navigatorer udvikler sjældent et familieliv, hvordan man skal være kvinder? Og på skibet også så meget uønskede mænd, der har brug for at styre, pludselig hvad? Ikke desto mindre er kvinder modigt at gå til Morflot, og derfor, at mænd ikke forstyrrer deres fødder, skaber deres egne pigenes besætninger - for eksempel på Container Ship Horizon Navigator siden 2007, alle navigationerne og kaptajnen på kvinden. Og i Rusland er der endda den eneste kaptajn i verden med erfaringerne fra den arktiske navigation. Pige Power! (Men stadig på en eller anden måde vil det ikke være nok).
Læger kirurger.
Blandt alle læger i vores land er omkring 69%, men der er få kirurger. Der er et udtryk: "Kvindens kirurg er som en marsvin: Ingen relation til grisene har ikke et forhold." Det ser ud til at være brugt overalt, hvor de vil flytte væk kvinder til baggrunden. Kirurgi er en af de mest effektive medicinske retninger, men det antages, at der er en solid hånd, manglen på følelser og reaktionshastigheden - de kvaliteter, der traditionelt tilskrives mænd. Det og punktet er, der tilskrives. Skeptikere hviler på tunge fysiske forhold - daglig told, mange timers operationer, samtidig med at man glemmer, at for eksempel obstetrikere, gynækologer, som vi næsten altid altid har kvinder, er på vagt og bly alvorligt patienter og udføres mest komplekse mange timer. Dobbeltstandarder i aktion. Og de kvinder, der stadig bryder igennem deres drømmes arbejde, viser deres eksempel, at ingen specielle mandlige kvaliteter er rod her.
Automekaniker
Med sætningen har en kvinde-auto mekaniker kvinde et billede fra filmen "Transformers" med Megan Fox: En mini nederdel, et lille mærke med en imponerende hals, sexet tatoveringer, en sløv udsigt fra under semi-cutting øjenvipper ... Ikke bil reparation, men skønhedskonkurrence i nogle rustikke klub. I mellemtiden er erhvervet af en auto mekaniker snavs, olie, fysisk anstrengelse, ikke-bølgepapet arbejdsdag og konstant terry diskrimination. Mange mænd tvivler stadig alvorligt, om kvinden er i stand til at køre bil, ikke hvad de skal reparere det. Selvom forsikringsselskaber, for eksempel ved præcis, hvem der er mere pålidelig. Og nej, det er ikke en mand. Generelt, og til reparation af jernhesten, er forskellen i fysiologi ikke moderne.
Formel 1 Pilot.
I hele mesterskabets historie var der kun 5 kvinder piloter, der deltog i det mindste i en Grand Prix, så sporten betragtes udelukkende mandlig. Men pigerne blev ikke forvirret og i de senere år langsomt, men korrekt begyndte at besætte ledende stillinger i Team Management. Så for eksempel Monisa Kaltenborn - Kapitel Sauber, Claire Williams - Vicedirektør Williams, Oksana Koshenko - Commercial Director of Caterham F1 Team. Der er ingen russere blandt dem (i F1 og russiske mænd lidt, på trods af "hvilken russisk ikke kan lide hurtig kørsel"), men vi er sikre på, at de helt sikkert vil.
Pilot
For hele vores brede hjemland er der ikke mere end tre dusin kvinder piloter eller, da de smukt kaldes piloterne. Luftfartøjets pilot af Aeroflot Olga Gracheva blev den første i Rusland til flyets kvindechefer. Og det var i 2009. Nu er der 13 piloter i virksomheden, de er befalet af tre skibe. Det vil sige, der er en tovejs situation: på den ene side, gå, flyve, men på den anden - for at tillade arbejde, skal du prøve meget. Flyvningerne siger, at mange passagerer begynder at bekymre sig og generelt føler sig ubehagelige, når de hører, at de er heldige pige, men der var ingen tilfælde af tankning. Utroligt, men for et par år siden, da skandalen skete med en beruset kommandør af flyet på en flyvning fra Rusland til USA, var kun et par mennesker fra alle passagerer (blandt dem den uforglemmelige Ksenia Sobchak) indigneret og krævede en pilot udskiftning. Det vil sige, en beruset mand bag rattet er godt, og kvinden er ikke særlig. Dette folk vinder ikke.
Kvinde General.
Kvinde og militærtjeneste i Rusland er stadig lav kvalitet, selvom mænd selv elsker at tale om, hvad de siger, vil du have lighed, tjener. Hvorfor ikke? Kvinder-Demobel, jeg formoder, ikke længere tåget :) og kun T-S-C, men det militære personale er anstændigt fordele og muligheder, som måske kreative hipsters ikke synes for attraktive, men for mange i vores land - virkelig køligt karriereperspektiv. Men mens den generelle kvinde er en historie om politiet eller toldvæsenet. I hæren er de bogstaveligt talt enheder. Det er en. Knyazeva Elena Georgievna modtog titlen Hoved general i 2012. Alt. På trods af at andelen af kvinder generelt ikke er så lille, et sted 10 procent.
Kosmonaut.
Selvfølgelig er astronaut kvinder nu, kun vi har problemer med dette. Under den berømte første flyvning til Valentina Tereshkova var der ganske alvorlige vanskeligheder med at forvalte fartøjet, for eksempel ikke klare opgaverne på skibets orientering, der var meget træg forhandlinger med jorden, fordi han følte fysisk indisposition og kvalme. Dette forhindrede imidlertid ikke hende til at lave 48 omdrejninger omkring planeten og landede sikkert. Korolev var adamant, hans berømte sætning "Mens jeg lever, vil ingen kvinde flyve mere i rummet" - og faktisk 20 år efter at vores kvinder ikke flyede, hvilket gav palmen af mesterskabet til amerikansk. Nu har det allerede fundet ud af, at Korolev ikke var rigtigt. I nogle henseender er selv de bedste astronauter opnået fra kvinder (i sidste ende, kvinder og steder er mindre. Og så i marts 2014 afsluttede Elena Serovs Space Odyssey succesfuldt. Så det er på tide for piger at drømme om stjerner igen - som om himmelske kroppe.
Træner lviv.
Med farlige rovdyr er mænd oftere foretrukne, men der er kvinder, der beviser, at det svage gulv også er på skulderen. Her har vi endda en grund til stolthed: Russianska Olga Borisova er den eneste træner i verden Lviv, der arbejder alene med dyr. Hun kommer fra den berømte Borisovsky-dynasti - den generelle erhvervserfaring af den ældste generation af Lviv-træner i landet er 150 år gammel! Hendes mor blev lært at arbejde med rovdyr - æret kunstner af Rusland Olga Borisov, og hun blev igen overleveret til sin far og bedstefar. Ifølge hende, i naturen, vil løverne altid holde dem med en gruppe - stolthed, så få af trænerne driver på solo arbejde. Løver føler enhver usikkerhed og ikke afsted til enhver tid for at drage fordel af svagheden i Tamer. Kender vores!
Medarbejdertrafikpolitiet
Mænd er sjov: "Kvinde - som en trafikpolitiinspektør: Guerni vil tale, vil spare penge, stemningen vil ødelægge, og du er også skylden." Og hvis kvinden selv er Traffic Police Inspector, bliver situationen vanskelig dobbelt tydeligt! Ifølge pigerne er DPS-samarbejdet, føreren ofte ikke taget alvorligt, forsøger at flirte, flirte, give bestikkelser med blomster, og nogle gange nægter de at give dokumenter til at tjekke med ordene "Ja, hvad, åh, fuck sendt! " Hvor har mændene en vedvarende tillid til, at en kvinde ikke er i stand til at sammenligne billeder af førerens ansigt eller kontrollere køretøjets numre, - Mysteriet er slidt af mørket. Tilsyneladende, derfra, hvor godkendelsen ikke er værdig til neanderthals, at en kvinde ikke er en person. Og hvordan man ikke bliver feminist?