Ar yr uchder: 13 ffeithiau am deithiau hedfan yr oeddech chi'n ofni eu gofyn

Anonim

aer.

Mae awyrennau yn fyd arall. Mae stiwardau yn siarad Klingon, o amgylch rheolau annealladwy, ac o dan eu traed - 10 mil o fetrau o hedfan am ddim. Rywsut yn anghyfforddus, yn gyffredinol. Ond mae Pics bellach yn chwalu halo dirgel o amgylch teithiau a dweud sut mae popeth yn cael ei drefnu yno.

Pam y gofynnir i fwrdd analluogi ffonau? Efallai y byddwch chi'n meddwl, bydd fy SMS yn gollwng "Boeing".

Ni fydd yn gollwng i ffwrdd, ond nid oes ymyrraeth o alwad neu negeseuon (cofiwch y sŵn nodweddiadol yn y radio yr eiliad i alwad sy'n dod i mewn?) Gall foddi rhywfaint o wybodaeth bwysig iawn, yn bwysig iawn y mae ewythr o'r Ddaear yn adrodd Peilot Uncle. Er enghraifft, am y ffaith ei bod yn amhosibl ei ddileu eto, oherwydd mae awyren arall yn glanio - 400 tunnell o fetel ar gyflymder o 250 km yr awr.

Ac os bydd y ddau gynllun peilot yn torri i lawr, bydd yr awtopilot yn rhoi awyren?

Nid. Os oedd yr awtopilot mor smart, byddent eisoes wedi trefnu'r undeb llafur a threfnu streiciau, a byddai'r torfeydd o gynlluniau peilot di-waith yn gwasgaru o gwmpas y byd. Nid yw Autopilot yn gwneud dim hunan, heb reolaeth ddynol - dim ond system sy'n hwyluso hedfan. Mae Word Won hefyd yn smart, ond ni allaf ysgrifennu erthygl o hyd ar gyfer lluniau.

Pam yn y toiledau awyrennau o'r llwch, os nad oes ysmygu o hyd?

Mae'n amhosibl, ond yn ysmygu. Felly, mae cwmnïau hedfan yn addas ar gyfer y cwestiwn gyda'r gyfran o anghalfu iach - os ydych eisoes yn pechu, felly nid yw o leiaf yn dod ag eraill i'r pechod ac yn diffodd eich sigaréts yn y llwch, ac nid yn yr URN lle mae papur yn llawn.

Ni fydd cinio hyd yn oed-fflam hyd yn oed yn cysgu. A allaf ychwanegu ychwanegion?

Air3.
Gallwch, pam ddim. Fel arfer am losgiad o'r fath, fel chi (neu rhag ofn i rywun rolio'r blwch gyda bwyd ar y llawr) ar y bwrdd cymerwch 8-15 cinio sbâr. Gyda llaw, gelwir blwch ffoil, sydd wedi'i becynnu'n boeth, yn "gassen". Gallwch ddisgleirio gyda'r wybodaeth hon.

A'r cynlluniau peilot ydych chi'n eu bwyta?

Mewn llawer o gwmnïau hedfan, mae pob peilot yn rhoi bwyd i'w blwch arbennig, sy'n wahanol i borthiant aelodau eraill y criw. Gwneir hyn ar gyfer y diogelwch - os yw'r pysgod yn troi allan yn sydyn i fod yn dwp (annhebygol, ond yn dal) dim ond un cynllun peilot fydd yn cael ei ryddhau, ac mae'r un a fwytaodd cyw iâr, Betryychkom yn dod â'r awyren maes awyr. Ond mae'n holl ail-sicrhau. Mae bywyd silff ar gyfer bwyd yn yr awyr yn ychydig oriau. Felly, pan fydd yr awyren yn cael ei gohirio, caiff y bwyd a baratowyd ar gyfer teithwyr a thimau eu rhyddhau a'u disodli gan ffres.

Pam codwch y llenni ar y portholes a chefn y gadair yn ystod y derbynnydd a lleihau?

Codir y cefn yn achos pobl Akhtung sy'n eistedd yn iawn y tu ôl i chi, roedd yn haws i fynd i mewn i'r darn a gwacáu. Mae'r tabl yn sefydlog oherwydd yn achos brecio miniog, gall gadw atoch yn yr asennau, ac mae'r llenni yn cael eu darganfod er mwyn (eto, beth sy'n digwydd i) gallai'r cynorthwywyr hedfan lywio yn y salon mwg a thynnu teithwyr y tu allan.

Wings Swing! Nawr byddant yn disgyn i ffwrdd a byddwn i gyd yn diflannu!

Mae'r adain awyrennau yn profi llwythi o'r fath, o'i gymharu â pha weithiwr Aval - Blwch Tywod a Daisies. Adenydd - Peth hyblyg, ac os dymunir, gall fod yn plygu ar ongl o bron i 45 gradd. Calmiwch i lawr yn barod, trugaredd eich cinio.

Beth os bydd rhai seico yn agor y drws ar uchder?

Air1
Wel, gadewch iddo geisio. Ar uchder o 10 km ar y drws ymadael argyfwng, mae pwysau o 7-10 tunnell - 5 tunnell fesul metr sgwâr. Hynny yw, rhaid i'r seico hefyd fod yn jack arfog cadarnle. Ond ni fydd yn ei helpu - mae'r drws yn cael ei fwynhau gan gloeon electronig a mecanyddol.

Ble mae cynnwys y toiled yn hedfan?

Na, nid dramor. Fel arall, byddai pob un o Ewrop wedi bod yn rhwystredig am amser hir - mae cymaint o awyrennau drosti hynny yn llygaid Ryabit. Nid yw gwynt corwynt yn y toiled wrth wasgu'r botwm "fflysio" yn ddigalon, ond yn fflysio aer arbennig. Mae pob un yn dod i mewn i danc arbennig, sydd wedyn yn cael ei lanhau ar y Ddaear.

Pa mor ddwfn yw pyllau aer?

Mae'r galon yn cychwyn ar y gwddf, a choffi i'r nenfwd, ac mae'r awyren yn disgyn, yn disgyn ... Ydw, nid yw'n disgyn yn unrhyw le. Tra byddwch yn maddau gyda bywyd, cofiwch Mom, Dad a chariad cyntaf, mae'r awyren yn newid yn y gofod am ychydig o ddwsin centimetr. Y teimlad o syrthio yw ymateb annigonol yr offer vestibular, na chaiff ei fwriadu ar ei gyfer ar y cyfan. Ar adegau o'r cythrwfl mwyaf gwydn, sy'n troi'r tu mewn i siglwr ac yn gwneud y certiau gyda phryd o fwyd i neidio o gwmpas yr eiliau, mae'r awyren yn "syrthio" mesurydd erbyn 5-7. Yn fwyaf tebygol, ni fyddwch byth yn meddwl am y fath beth, hyd yn oed os ydych chi'n mynd yn ddyddiol. Lifeak: Mae o amgylch y cythrwfl adain yn llai.

Sut mae fy bobby heb i mi yno, yn adran bagiau?

Air2.
Mae Bobbs yn drist iawn yno, yn dywyll ac yn frawychus, ond mae bywyd Bobikov allan o berygl - nid yw cathod, cŵn a bochdewion yn hedfan ynghyd â bagiau. Mae ganddynt adran arbennig, sy'n cael ei hawyru a'i gynhesu. Ar yr uchder, mae'r tymheredd yn cyrraedd-60au, ac nid oes bron dim ocsigen yn yr atmosffer, felly nid yw ar gyfer bwystfil byrbryd arbennig, dim un cyn na fyddai'r cyrchfan yn cyrraedd. Ond o hyd nad oes "Hilton", dywedwch. Eich cadair microsgopig yn yr economi gyda babi sgrechian yn y gymdogaeth lle mae'n fwy cyfleus.

A beth fydd yn digwydd os byddwch yn gofalu am ryw yn y toiled?

Yn fwyaf tebygol, ni fydd dim yn digwydd. Un lletchwith. Os gwnaethoch chi ymddeol yn dawel yn y bwth ac, nid yw yn creu unrhyw un, rhowch eich enwau yn y rhestr o aelodau'r Clwb High Milltir, rydych yn annhebygol o hedfan neu rywsut cosbi. Ac, gyda llaw, yn y caban y toiled mae dwy fasg ocsigen bob amser. Damwain? Peidiwch â meddwl. Yr amser gorau ar gyfer teilyngdod cariad - cinio pan fydd y stiwardiaeth yn brysur yn cracio, a theithwyr - ei ddisgwyliad. Ond rwy'n golygu - os yw'r toiled yn brysur yn fwy na 15 munud, gall y staff fod yn poeni ac yn agor y caban y tu allan. Ydy, mae'n bosibl. Ond nid yw rhyw yn y caban yn cael ei argymell - yr anghyfleustra, yr heddlu, y llys, y gosb a'r lle anrhydeddus yn rhestr ddu y cwmni hedfan yn cael eu gwarantu.

Darllen mwy