Mae Cyfansoddiad Ffederasiwn Rwseg, wrth gwrs, yn gwarantu cydraddoldeb lloriau, yn ogystal â chyfreithiau pob gwlad ddatblygedig, ond mewn llawer o broffesiynau mae menyw yn dal i fod yn eithriad. Edrychwch, ceisiwch ddod yn becyn trên neu beilot Fformiwla 1. Casglwyd pics.ru 11 o broffesiynau lle mae menywod, i'w roi'n fân, yn hapus.
Gyrrwr
Yn swyddogol, nid yw menywod yn cymryd i weithio gyda pheirianwyr yn yr isffordd neu drên, gan gyfeirio at amodau gwaith trwm a mwy o ymdrech gorfforol a allai effeithio ar swyddogaethau atgenhedlu. Mae'n ymddangos i ni fod hwn yn gyfyngiad eithaf rhyfedd. Efallai y byddwch yn meddwl bod menyw, fel dyn, yn gallu dewis beth i'w wneud gyda'i atgenhedlu, y tu ôl iddynt, swyddogaethau. Sydd, gyda llaw, gellir eu gweithredu'n llawn i'r coil cyfan cyn y ddyfais i weithio. Yn Metro Moscow, gweithiodd yr unig fenyw am nifer o flynyddoedd, ond yn awr eto unrhyw un. Y llynedd, ffeiliodd un o drigolion St Petersburg achos cyfreithiol yn erbyn y Metro oherwydd gwrthod cyflogaeth a daeth i Lys Hawliau Dynol Ewrop. Ond yna nid yw eto wedi bod yn fyr.
Ddiplomydd
Clywodd pawb am y Collunty, ond bu farw mewn gwirionedd yn 1952. Wrth gwrs, nid oes gwaharddiad swyddogol. Ydych chi'n gwybod faint o fenywod ar y safle a restrwyd menywod yn y rhestr "Diplomatiaid yn y rheng o argyfwng a llysgennad awdurdodedig"? Un yn union - Mitrofanov Eleonora Valentinovna, cynrychiolydd parhaol (byddai'n fwy cywir i ddweud y cynrychiolydd ein gwlad gydag UNESCO. Mae'r 125 o bobl sy'n weddill yn hysbys pwy. Hyd yn oed rywsut yn anghyfforddus. Beth a sut mae merched yn Mgimo yn dysgu, os nad ydynt yn cyrraedd swyddi uwch?
Capten Liner
Capten deifio benywaidd cyntaf y byd - ein cydwladwr Anna Schetinina - wrth ei fodd i ailadrodd nad yw'r fenyw ar y llong yn lle, ac eisoes ar bont y capten a'i hatal (Karl, beth sydd o'i le yn y llun hwn?) Yn flaenorol, i daro Y Bwrdd yn y swyddi llywio, roedd angen ysgrifennu tunnell o sêr a chilomedrau o lythyrau at bob swyddog rheng uchel, yn amrywio o'r Gweinidog ac yn gorffen gyda'r Llywydd. Nawr mae popeth yn haws, ond mae'r morwyr yn dal i fod yn amheus: beth mae'n ei dynnu i mewn i'r môr? Efallai ei fod yn annormal? Beth am y teulu, plant? Anaml y mae Navigators yn datblygu bywyd teuluol, sut i fod yn fenywod? Ac ar y llong hefyd cymaint o ddynion diangen sydd angen gorchymyn, yn sydyn beth? Serch hynny, mae menywod yn mynd yn ddewr yn mynd i Morflot, ac fel nad yw dynion yn ymyrryd â'u traed, yn creu eu criwiau cyn priodi eu hunain - er enghraifft, ar legoriwr llongau cynhwysydd Horizon ers 2007, holl fannau mordwyo a chapten y fenyw. Ac yn Rwsia mae hyd yn oed yr unig gapten yn y byd gyda phrofiad y mordwyaeth arctig. Pŵer Merched! (Ond yn dal i rywsut ni fydd yn ddigon).
Llawfeddygon Meddygon
Ymhlith yr holl feddygon yn ein gwlad mae tua 69%, ond ychydig o lawfeddygon sydd. Mae yna fynegiant: "Mae llawfeddyg menyw fel mochyn gini: nid oes perthynas â'r moch yn cael perthynas." Mae'n ymddangos ei fod yn cael ei ddefnyddio ym mhob man lle maent am symud i ffwrdd menywod i'r cefndir. Llawdriniaeth yw un o'r cyfeiriadau mwyaf effeithiol o feddyginiaeth, credir bod llaw gadarn, y diffyg emosiynau a chyflymder yr adwaith - y rhinweddau a briodolir yn draddodiadol i ddynion. Hynny a'r pwynt yw a briodolir. Mae amheuwyr yn gorffwys ar amodau corfforol trwm - dyletswydd dyletswydd ddyddiol, mae llawer o oriau gweithrediadau, tra'n anghofio bod, er enghraifft, obstetregwyr, gynaecolegwyr, sydd bron bob amser yn cael menywod, hefyd, ar ddyletswydd, ac yn arwain cleifion difrifol, ac yn cael eu cynnal y rhan fwyaf o oriau lawer cymhleth. Safonau dwbl ar waith. Ac mae'r merched hynny sy'n dal i dorri drwodd i waith eu breuddwydion, profi eu hesiampl nad oes unrhyw rinweddau gwrywaidd arbennig yn wraidd yma.
Peiriannydd Auto
Gyda'r ymadrodd, mae menyw-auto mecanig menyw yn cael llun o'r ffilm "Transformers" gyda Megan Fox: Sgert Mini, tag bach gyda gwddf trawiadol, tatŵs rhywiol, golygfa languid o dan amrannau lled-dorri ... Nid trwsio car, ond cystadleuaeth harddwch mewn rhai clwb gwledig. Yn y cyfamser, proffesiwn peiriannydd auto yw baw, olew, ymdrech gorfforol, diwrnod gwaith di-rhychiog a gwahaniaethu terry cyson. Mae llawer o ddynion yn dal i fod yn amheus a yw'r fenyw yn gallu gyrru car, nid beth i'w drwsio. Er bod yswirwyr, er enghraifft, yn gwybod yn union pwy sy'n fwy dibynadwy. A na, nid dyn yw hwn. Yn gyffredinol, ac ar gyfer atgyweirio'r ceffyl haearn, nid yw'r gwahaniaeth mewn ffisioleg yn fodern.
Peilot Fformiwla 1
Yn hanes cyfan y bencampwriaeth, dim ond 5 o beilotiaid a gymerodd ran o leiaf mewn un Grand Prix, felly ystyrir bod y gamp yn ddynion yn unig. Ond nid oedd y merched yn ddryslyd ac yn y blynyddoedd diwethaf yn araf, ond dechreuodd yn gywir feddiannu swyddi arweinyddiaeth mewn rheoli tîm. Felly, er enghraifft, Monisa Kaltenborn - Pennod Sauber, Claire Williams - Dirprwy Bennaeth Williams, Oksana Koshenko - Cyfarwyddwr Masnachol Tîm Caterham F1. Nid oes unrhyw Rwsiaid yn eu plith (yn F1 a dynion Rwseg ychydig, er gwaethaf y "nad yw Rwseg yn hoffi gyrru cyflym"), ond rydym yn sicr y byddant yn bendant.
Ragbrofir
Ar gyfer ein gwlad frodorol gyfan, nid oes mwy na thri pheilot i fenywod neu, gan eu bod yn cael eu galw'n hardd, y peilotiau. Daeth y peilot awyrennau o Aeroflot Olga Gracheva y cyntaf yn Rwsia i Gomander Menyw yr awyren. Ac roedd yn 2009. Nawr mae 13 o gynlluniau peilot yn y cwmni, maent yn cael eu gorchymyn gan dair llong. Hynny yw, mae yna sefyllfa ddwy ffordd: ar y naill law, ewch, ewch, ond ar y llaw arall - i ganiatáu ar gyfer gwaith, rhaid i chi geisio gwneud yn fawr iawn. Mae'r cynorthwywyr hedfan yn dweud bod llawer o deithwyr yn dechrau poeni ac yn gyffredinol yn teimlo'n anghyfforddus pan fyddant yn clywed eu bod yn ferch lwcus, ond nid oedd unrhyw achosion o ail-lenwi â thanwydd. Yn rhyfeddol, ond ychydig o flynyddoedd yn ôl, pan oedd y sgandal yn digwydd gyda rheolwr meddw yn yr awyren ar daith o Rwsia i'r Unol Daleithiau, dim ond cwpl o bobl o blith yr holl deithwyr (yn eu plith y rhai bythgofiadwy Ksenia Sobchak) yn ddig a mynnu amnewid peilot. Hynny yw, mae dyn meddw y tu ôl i'r olwyn lywio yn dda, ac nid yw'r fenyw yn iawn. Nid yw'r bobl hyn yn ennill.
Benyw Cyffredinol
Mae gwasanaeth menyw a milwrol yn Rwsia yn dal i fod o ansawdd isel, er bod dynion eu hunain wrth eu bodd yn siarad am yr hyn maen nhw'n ei ddweud, rydych chi eisiau cydraddoldeb, yn gwasanaethu. Pam ddim? Mae menywod-Demobel, mae'n debyg, yn niwlog bellach :) a dim ond T-S-C, ond mae'r personél milwrol yn fanteisiol iawn ac yn cyfleoedd sydd, efallai nad yw hipsters creadigol yn rhy ddeniadol, ond i lawer yn ein gwlad - persbectif gyrfa oer iawn. Ond er bod y ferch gyffredinol yn stori am yr heddlu neu'r arferion. Yn y fyddin maent yn unedau llythrennol. Hynny yw, un. Derbyniodd Knyazeva Elena Georgievna deitl cyffredinol cyffredinol yn 2012. Popeth. Er gwaethaf y ffaith nad yw cyfran y menywod, yn gyffredinol, mor fach, rhywle 10 y cant.
Nghosmonautau
Wrth gwrs, mae menywod gofodwr yn awr, dim ond mae gennym broblemau gyda hyn. Yn ystod y daith gyntaf enwog i Valentina Terehkova, roedd anawsterau eithaf difrifol wrth reoli'r cwch, er enghraifft, nid oedd yn ymdopi â'r tasgau ar gyfeiriad y llong, roedd trafodaethau araf iawn gyda'r Ddaear, oherwydd ei fod yn teimlo disodl corfforol a cyfog. Fodd bynnag, nid oedd hyn yn ei hatal i wneud 48 o chwyldroi o amgylch y blaned a glanio yn ddiogel. Roedd Korolev yn bendant, ei ymadrodd enwog "Er fy mod i'n fyw, ni fydd unrhyw fenyw yn hedfan yn fwy i gofod" - ac yn wir, 20 mlynedd ar ôl hynny, ni wnaeth ein merched hedfan, gan roi palmwydd y bencampwriaeth i America. Nawr mae eisoes wedi darganfod nad oedd Korolev yn iawn. Mewn rhai ffyrdd, hyd yn oed y gofodwyr gorau yn cael eu sicrhau gan fenywod (yn y diwedd, menywod a lleoedd yn llai. Ac felly, ym mis Mawrth 2014, mae Elena Serov Gofod Odyssey wedi'i gwblhau'n llwyddiannus. Felly mae'n amser i ferched freuddwydio am sêr eto - fel am gyrff nefol.
Hyfforddwr Lviv
Gyda ysglyfaethwyr peryglus, mae dynion yn aml yn well, ond mae menywod sy'n profi bod y llawr gwan hefyd ar yr ysgwydd. Yma mae gennym reswm dros falchder: Rwsiaid Olga Borisova yw'r unig hyfforddwr yn y byd Lviv, gan weithio gydag anifeiliaid yn unig. Mae'n dod o linach Borisovsky enwog - mae profiad gwaith cyffredinol y genhedlaeth hynaf o hyfforddwyr Lviv yn y wlad yn 150 oed! Dysgwyd ei mam i weithio gydag ysglyfaethwyr - artist anrhydeddus Rwsia Olga Borisov, a hi, yn ei dro, trosglwyddwyd y proffesiwn i'w thad a'i dad-cu. Yn ôl ei natur, y llewod bob amser yn eu dal gyda grŵp - balchder, felly ychydig iawn o'r hyfforddwyr sy'n drifftio ar waith unigol. Llewod yn teimlo unrhyw ansicrwydd ac nid i ffwrdd ar unrhyw adeg i fanteisio ar wendid y Tamer. Yn gwybod ein bod ni!
Heddlu Traffig Gweithwyr
Mae dynion yn jôc: "Menyw - fel arolygydd heddlu traffig: bydd Guerni yn siarad, yn arbed arian, bydd yr hwyl yn difetha, ac rydych chi hefyd ar fai." Ac os yw'r wraig ei hun yn arolygydd yr heddlu traffig, yna daw'r sefyllfa'n anodd ddwywaith! Yn ôl y merched, y cydweithrediadau DPS, yn aml ni chaiff y gyrwyr eu cymryd o ddifrif, gan geisio fflyrtio, fflyrtio, rhowch lwgrwobrwyon gyda blodau, ac weithiau maent yn gwrthod rhoi dogfennau i wirio gyda'r geiriau "Ie, beth, Oh, Oh, Oh, Oh, Oh, Oh, Fuck Anfonwyd! " Ble oedd gan y dynion hyder parhaus nad yw menyw yn gallu cymharu lluniau o wyneb y gyrrwr neu wirio rhifau cerbydau, - mae dirgelwch yn cael ei wisgo gan dywyllwch. Mae'n debyg, oddi yno, lle nad yw'r gymeradwyaeth yn deilwng o'r Neanderthaliaid nad yw menyw yn berson. A sut i beidio â bod yn ffeministaidd?