Gellir esbonio angerdd manig dinasyddion Sofietaidd i tiwnio gan asceticiaeth cyffredinol eu realiti cyfagos. Roedd y tai yn llwyd, mae'r ffordd yn anwastad, ac mae'r dillad yn nonsens. Felly, roedd pobl yn sbarduno eu hegni creadigol ar gyfer popeth a ddaeth ar draws braich. Yn dioddef trafnidiaeth yn arbennig.
Ers plentyndod, mae ein cydwladwyr yn gyfarwydd â gwneud llefarwyr beic gyda gwifren liw, hongian allan o gataphoves di-ri, a fframio'r ffwr Sidu. Erbyn i'r person dyfu a'i drawsblannu ar y car, y tractor neu'r bws, roedd eisoes wedi cael syniadau clir am y prydferth a gallent gymhwyso ei wybodaeth yn y maes dylunio yn llawn. Yn ffodus, mae'r car yn ddi-eiriau, ac felly ni allant roi darpariaeth.
Tonnau
Mae tynhau gorau yn llenni. Nawr maent yn caffael bywyd newydd mewn cysylltiad â'r gwaharddiad ar dinting y ffenestri blaen. Yn dychwelyd yr hen duedd Sofietaidd. Yn wir, yna roedd y llenni yn fwy prydferth, gyda chyrion.Yr ail ffordd i dunnu'r berfa yw mynd â'r gwydr gyda thâp. Mae hon yn broses drylwyr sy'n gofyn am amlygiad a llaw yn galed. Rhaid i'r arwahaniad gael ei gludo gyda streipiau o'r tu mewn, gan geisio sicrhau bod y lumens rhwng yr haenau yn hafal i led y rhuban. Felly mae'n troi allan arlliw hardd o liw glas neu ddu yn dibynnu ar y math o dâp.Ni ellir gwneud pob elfen tiwnio. Bydd yn rhaid i rywbeth brynu. Er enghraifft, dyluniad plastig sydd ynghlwm wrth y ffenestr gefn ac ar yr un pryd yn dynwared nifer o ddillad ac yn perfformio rôl tinting. Nid yw'n hysbys pwy a ddyfeisiodd, ond y darnau auto domestig syrthiodd i flasu. Ond y cariadon mwyaf y crap hwn yw perchnogion sedans poeth a gynhyrchir gan y planhigyn Automobile Volga.
Ngoleuadau
Bydd unrhyw berchennog y car yn cadarnhau bod y prif oleuadau mewn bywyd heddychlon yn ymladd yn anaml iawn. Gall hyn ond yn digwydd yn achos damwain neu anelu at gromen fawr. Ond yn yr Undeb Sofietaidd fe'i derbyniwyd yn ofalus i drin pethau. Felly, roedd y goleuadau'n cael eu diogelu fel y gallent. Fel arfer, ar gyfer hyn, defnyddiwyd rhwyllau a brynwyd arbennig.Ac ychwanegiad pwysig arall at y goleuadau. Ni allant fod yn ddigon. Mae perchnogion y Zhiguli, Muscovites a Volga o reidrwydd yn ychwanegu niwl melyn neu wyn mawr. Roedd o leiaf ddau, yr uchafswm yn gyfyngedig yn unig gan ffantasi y perchennog.
Ngwylwyr
Mae'r cardiau yn rhan bwysig o'r arddull. Mae'r gyrwyr profiadol yn dweud bod y llaid glas yn ychwanegu deg ceffyl at rym y modur. Ac nid jôc yw hon. Mae'r cardiau sydd ag eicon Mercedes neu Audi yn dal i werthfawrogi'n fawr. Roeddent yn cyd-fynd yn berffaith â delwedd y Volga ac UAZ.
Spoiler
Heb spoiler, ystyriwyd bod tiwnio'r corff yn anorffenedig. Mae'n edrych yn wych ac ar y hatchbacks, ac ar y sedans. Po fwyaf o spoiler, gorau oll. Mae'n ychwanegu 20 ceffyl arall at rym. Ac nid yw'r pŵer, fel y deallwch, yn disgwyl.
Pe bai'r ceir yn gallu siarad, yna byddai'r cwyno poenus o boen a dioddefaint yn sefyll uwchben ffyrdd yr Undeb Sofietaidd.
Salon
Gwelir y tu mewn, ond nid ef yw pwy sy'n creu'r cysur angenrheidiol. Mae pob peth bach yn effeithio ar gyflwr seicolegol y gyrrwr a'r teithwyr. Gadewch i ni ddechrau gyda'r seddi. Rhaid iddynt fod yn orchuddion. Yn gyntaf, mae'n brydferth, ac yn ail, mae'r ffatri dan orchuddiwyd y caban yn parhau i fod mor well. Cyn belled nad yw'r gyrrwr yn prynu neu nad yw'n hawdd arbed y gorchuddion ar gyfer car newydd, mae angen gyrru heb dynnu'r cellpophane o'r seddi.Mae'r seddi hefyd yn berffaith yn chwilio am haneri lliw, a rhaid i massager fod ar sedd y gyrrwr. Gwir, mae'r peth hwn mor fyrhoedlog, pa mor hardd. Mae Massager yn cynnwys cegiau pren bach, wedi'u parchu ar linell bysgota drwchus, sy'n eithaf cyflym.
Rheolent
Gwnaed yr olwyn lywio i sleifio ffwr. Roedd gyrwyr arbennig nodwydd yn hedfan yr olwyn lywio gyda phibellau o ddiferwyr. Trwy roi, cynyddodd y ffordd y caiff y cerbyd ei gynyddu. Ac ni chwysodd y dwylo. Y dinasyddion hynny sydd heb arian ar ffwr, socian yr olwyn lywio gyda haen trwchus o'r tâp. Mae'r tâp glas yn gyffredinol bob amser yn cael ei wasanaethu fel ffynhonnell ddihysbydd o ysbrydoliaeth ar gyfer dylunwyr Sofietaidd.
Lifer Gearbox
Ystyriwyd ei fod yn symbol bwrdd sy'n personoli cryfder dynion ac iechyd perchennog y car. Felly, cafwyd knobs hardd o blexiglas ar ei gyfer. Y tu mewn, fel rheol, roedd rhosyn hardd. Ystyriwyd chic arbennig set o lifer ymgorfforedig ar gyfer y lifer a phedwar pimples a oedd yn cloi'r drysau.
Windshield
Roedd yn arferol i ddylunio pennant, ac mewn cylch o dan fand rwber y darnau arian selio. Dywedasant ei fod am arian. Hefyd, ystyriwyd tôn dda i hongian bwndel o faneri trionglog o wahanol wladwriaethau. Mae'n symbol o'r byd ledled y byd ac yn rhoi i'r gyrrwr y teimlad o gyfranogiad ym mholisi rhyngwladol y wladwriaeth. Roedd gyrwyr bysiau yn arbennig o hoff o geiniogau. Yn ffodus, caniateir y lle.
Cd
Mae hon yn nodwedd orfodol o'r car, ond ymddangosodd yn y nawdegau ac yn cyfeirio at y tiwnio ôl-Sofietaidd. Islaw'r gred bod y CD ar y windshield yn arbed o radiau cops traffig. Mae rhai yn ei selio o dan y gwm y sêl gydag ochr drych i'r gelyn, tra bod eraill yn credu bod grym y ddyfais hon yn ei fflachiad. Felly, cafodd y wisg ei hongian o dan y drych o'r olygfa gefn, i gylchdroi, roedd yn adlewyrchu pelydrau maleisus radar yr heddlu.
Fflasiwn
Hebddo, nid oes gan ddyluniad y car yr hawl i gael ei ystyried wedi'i gwblhau. Po fwyaf o flasau, mae'n well. Rhaid iddynt hongian o'r drych golwg cefn wrth ymyl y CD. Ond y chic mwyaf oedd persawr coron plastig. Roedd hi'n sownd i'r torpedo ac yn gwasanaethu prif addurno'r tu mewn.
Torpedo
Coron y salon tiwnio yw dyluniad y panel blaen neu, fel y maent yn galw, torpedoes. Yma bydd yn dda i edrych ar lyfr nodiadau ar y cwpan sugno, ffan a chi gyda phen siglo. Os yw'r arian yn cael ei wasgu, a'r gallu i brynu i gyd yw, ni fyddant yn arbed sticeri gydag arysgrifau calonogol: "lleoli fy hun, y defnydd o'r gyrrwr", "peidiwch ag edrych ar yr asyn, ac edrych ar y droed", etc. Cyn i sticeri ffraeth ymddangos, mabwysiadodd y gyrwyr drawsnewid hirgrwn gyda menywod hardd. Nawr mae celf llif auto Rwseg yn marw. Mae traddodiadau yn mynd i mewn i'r gorffennol, ond arhosodd y dewin yn y cefn, sy'n gwybod sut i bwmpio'r berfa yn iawn. Os ydych chi'n gyrru i ffwrdd o ddinasoedd mawr, yna mae'n bosibl cwrdd â phatrymau diddorol o gelf werin - yn ei holl ogoniant. Yn naturiol, nid yw'r erthygl hon yn rhestru pob enghraifft o tiwnio gwerin. Os gallwch chi ychwanegu deunydd, yna gadewch sylwadau - byddwn yn eu darllen gyda phleser.
