Lima ka mga timailhan sa kung unsa ang imposible nga moadto kaniadto

Anonim

Oleg radul - usa ka batid nga magbiyahe. Di pa dugay, sa aksidente sa automotiko, nawala ang iyang mga higala. Ug nagsulat usa ka maayo kaayo nga pulong nga pasidaan alang kanatong tanan. I-save kini sa imong kaugalingon. Ug ipakigbahin sa mga higala, hinungdanon kaayo kini.

40 ka adlaw ang milabay ang akong mga higala nahulog sa kamatayon sa dalan sa bukid tungod sa kamatuoran nga ang tanan nga naa sa awto natulog, lakip ang drayber. Kung ang usa ka dili pamilyar nga nabuak, nan kanunay ka maghunahuna: "Tingali, ang tawo usa ka tawo nga fucking / wala'y pagsalig sa kaugalingon, ug uban pa. Uban kanato dili kini mahitabo. " Apan kini nga oras mao ang eksaktong kaatbang nga kaso. Napatay ang mga lalake, nga kanunay, sa miaging napulo ug napulog lima ka tuig, hapit matag bulan, nagsakay sa mga bukid, unya sa dagat, samad sa mga libong kilometros nga wala mohunong. Adunay sila kasinatian sa range - labing menos pagputol! Unsa ang Vadim, nga gitawag siya nga "propesyonal nga Balabologo": mahimo niya nga madaot ang bisan unsang drayber, bisan dili pamilyar. Kana nga smolin, nga nagbiyahe pag-ayo kanako, kanunay nagsunod sa iyang kahimtang. Tanan sila hingpit nga nahibal-an kung giunsa ang pakigbugno sa usa ka damgo, gibati ang sinugdanan sa kakapoy, ug nasabtan ang higayon nga ang oras sa pag-usab sa aksidente, daghan pa ang dili makatuo nga ang pipila kanila makasalig pagsalig. Ug bisan pa, kini nahitabo. Kausa ra, apan mao nga kami adunay igo nga tropa.Nagtan-aw sa ilang mutilated nga awto, nga mibisita sa lugar sa aksidente, nagtan-aw sa mga rekord gikan sa tigrehistro, tin-aw nga nahibal-an nako ang usa ka yano, sa kinatibuk-an, "Dili ako makaingon nga ako labi ka maanyag o labaw pa sa usa kanila. Nga ang edad nga ang kasinatian nga ang paagi sa pagmaneho adunay parehas nga dugang nga minus parehas. Mao nga ako, sama sa kanila, dali ra ako mamatay sa dalan sa niini nga paagi. "

Ug ania ako mobalik sa akong dugay nga pangutana: kung giunsa kini paglikay. Sugod sa pagsakay sa layo nga distansya, napulo ka tuig ang milabay, una kong nagsugod sa pagpangita alang sa labing epektibo nga mga pamaagi sa pakigbisog sa pagkatulog. Nahinumdom ko, ako adunay usa ka tibuuk nga arsenal sa lainlaing mga paagi aron malipay: kape, mga liso, kusog, paglakaw, pag-charge, ug uban pa, ug uban pa Ug unya akong gihunahuna nga gitan-aw ko ang tanan! Wala'y usa kanila ang makagarantiya sa seguridad. Pagkahuman niini, kini ang kabalhinan: kining tanan wala, ingon nga mga paagi sa pagpadayon sa paglihok, ug labing hinungdanon - aron mohunong sa oras! Ug dinhi dili ang kanal nga kinaadman sa kataw-anan nga "gikapoy - pahulay", nga akong nadungog sa usa ka milyon nga beses. Unsa ang gipasabut sa gikapoy? Nagdaug ba ang tanan nga Moscow Human human gikapoy ang mga pagsakay, ug unsa? Asa ang katuyoan sa mga pamatasan kung ang kakapoy mahimo pa nga kalmado, ug kanus-a kini husto alang sa kilid sa dalan? Ug kini nga mga pamatasan kinahanglan tin-aw ug dili patas. Sa kinatibuk-an, ako adunay lima ka mga pamatasan. Gisusi sila sa gatusan nga mga gabii nga wala makatulog nga pinaagi sa awto, kana sa yate. Ug ang lagda yano kaayo: Mas maayo nga dili magdala sa ilang kaugalingon sa ingon nga kahimtang. Apan kung kalit lang siya moabut bisan usa sa kini nga mga timailhan, gilayon dayon ako nga wala maghunahuna. O, kung dili ka magbag-o bisan kinsa, makatulog ako. Tungod kay imposible nga moadto pa. Mao nga, lima ka katuyoan nga mga timailhan kung unsa ang hapit na mokanta:

1. Matikdi ang higayon nga magpangidlap

Kini ang labing klaro ug dili managsama nga kriterya. Sulayi ang paghinumdom sa higayon nga ikaw katapusan nga nagbubo? Ingon usab! Ang tinuod mao nga sa naandan nga kahimtang, ang usa ka tawo wala makamatikod sa higayon nga nag-blinks. Ingon niini kadali nga dili ka makatagad. Apan kung kini klaro, nan ang sinultihan dili bahin sa ordinaryo nga blink, apan bahin sa pagsugod sa biyahe - diha-diha dayon sa kilid sa dalan!

2. Paglimbong

Ang mga numero sa kilid sa kilid ingon nga sa gilay-on nga usa ka butang nga nag-inusara, ug kung kanus-a, mahimo'g usa ka butang nga hingpit nga lahi, o mawala. Kini ang yugto sa utlanan: Bukas pa ang mga mata, apan ang utok wala'y oras sa pagproseso sa tanan nga umaabot nga kasayuran - natulog na! Daghang mga minuto, ug ang panimuot hingpit nga mapatay.

3. Ang panan-awon wala'y oras sa pag-focus

Gisulayan nako ang paghubad sa usa ka pagtan-aw gikan sa dalan padulong sa mga instrumento, ug dayon ibalik kini sa dalan. Unsa ang mga kilometro didto? Sa makausa pa: usa ka higayon sa mga aparato, ug usab sa dalan. Kasagaran, ang panan-awon adunay panahon sa pag-istruktura, ug ang tanan hingpit nga makita. Apan kung natulog ka, nan ang hitsura mahimong baso, ang mga mata wala'y oras sa pagpahiangay sa mga kondisyon, imposible nga kuhaon ang mga aparato sa usa nga nag-agay, ug giisip dayon ang gitinguha nga pagbasa.

4. Pagkamataut sa Strain Brain

Sulayi pagpadaghan 18 hangtod 3. Kasagaran, dili kini problema. Apan ang nahulog nga tawo dili kana lisud ... dili kinahanglan alang kaniya ang NAFI. Nagsugod bisan ang padl. Alang sa parehas nga hinungdan nga tapolan kaayo nga makig-istorya. Tungod kay kini kinahanglan nimo nga palabihan, hinumdomi ang hilo sa panag-istoryahanay, pagkuha mga pulong. Pinaagi sa kini nga paagi, bisan unsang sinultian nga komunikasyon, dili daotan ang pag-load sa utok, mao nga una: kinsa ang mga nag-chater - dili siya makatulog; Ug ikaduha: Kung ang kahilum gibitay sa cabin, unya kini mapuno sa dili madugay. Niining higayona, panahon usab nga mohunong, bisan kung ingon og mahimo ka pa. Dinhi ang mga lalaki nahitabo nga kini nahitabo (sa Registrar): Ang kahilum unang gibitay sa cabin, ug pagkahuman sa usa ka panahon - usa ka aksidente. Sa pag-agi, dili lang kini usa ka walay sulod nga chatter, ug wala'y panag-istoryahanay alang sa pipila ka makapaikag nga mga hilisgutan, bisan ang sekso, politika o pipila ka Holivar. Mao nga gitagana namon ang agianan sa mga masakiton nga tema.

5. Gamay nga paglapas

Duha o tulo ka beses sa usa ka laray nga nakalimtan nga magbalhin sa duol? Oras sa pagkatulog. Mahimo ba nimo mahinumduman ang katapusang timaan sa dalan? Ug ang penulty? Sa bisan unsang paagi? Pagkatulog! Mihunong sa pagkidlap sa dilaw? Sa berde? Aw, nasabtan nimo ... Ug ang ekspresyon nga bonus sa pagsulay alang sa pasahero, kung giunsa nga dili mabag-o nga susihon ang drayber alang sa pagkahilo. Ang chip mao nga wala'y kapuslanan ang pagpangutana kaniya: "Nadungog ko, maayo ba ikaw?". Ang tubag kanunay nga parehas: "Sa pagkasunud-sunod.". Hinuon, kinahanglan nimo nga pangutan-on siya sa pipila ka mga pangutana nga nanginahanglan paghunahuna o pagtagad. Pananglitan: "Asa na kita karon? Unsa ang nagbiyahe alang sa pag-areglo? ", O" kung unsa ang nahabilin sa ... ", ug bisan usa ka butang nga labi ka komplikado," unsa man ang imong gihunahuna nga maayo ang paghatag adlawng natawhan? ". Ug kung ang mga tubag ingon og yano ra o dili igo - oras na aron mausab. Ug kung ang pasyente labi ka buhi, busa kini labi ka maayo, maayo nga magsugod nga makiglalis kaniya bahin sa usa ka butang. Bisan kung ang taas nga mga butang, bisan ang mga binuang nga Troll - ayaw kabalaka. Ang nag-unang butang mao nga sa init nga debate, imposible nga matulog nga limpyo sa pisikal, gipamatud-an.

Sa kasagaran, Ang panguna nga lagda : Ang utok dili dayon i-off dayon, kini hinay-hinay nga moliko. Ingon usa ka nagbitay nga kompyuter, kini nagtrabaho sa una nga 100%, unya sa 50%, unya sa 25% ug dayon ang bac ang nagbitay na. Malipayon kaayo ang pagdakop sa kini nga pagbalhin gikan sa 100% sa 50%, kung nahibal-an nimo kung unsa ang pangitaon, ug unsaon pagsusi. Ug kinahanglan nimo pangitaon ang bisan unsang pagkatapolan ug susihon ang imong kaugalingon sa pag-ineksiyon sa panimuot.

Ug bisan pa ang pangutana nagpabilin: Kung makontrol ko ang akong kaugalingon, igo ba alang sa usa ka luwas nga pagsakay sa layo nga mga distansya? Matinud-anon, dili sigurado. Ang limbong gihapon kana, kauban ang pagkadaut sa panimuot, ang pagbati sa kahadlok dili mapurong. Sa ato pa, nasabtan nimo kung unsa ang imong natulog, sa tanan nga mga pamatasan nga sagad nga tawo, naa ka na, sa mga buhok sa kamatayon, ug nahibal-an nimo kini, apan niining higayona dili kini makalilisang! Tungod kay ang utok hapit na matulog. Ug ingon kini: "Hunahunaa, ako makasabut sa lain nga XX KM sa labing duol nga xxx, ug didto ako matulog / magbag-o." Mao nga ang tanan niini nga mga timailhan, siyempre, maayo, labi na kung mag-inusara ka. Ug kinahanglan nimo nga sulayan nga dili kini dad-on, ug kung bisan usa sa kanila moabut - mohunong dayon. Apan kini labi ka kinahanglanon kaysa usa ka igo nga kahimtang sa seguridad. Ang bugtong kapilian diin ako sigurado nga 100%, nakakita ako usa ka dugang sa tanan niini, pagsakay uban ang usa ka kauban ug permanente nga panag-istoryahanay. Dili kaayo labi pa aron magpabilin nga mabaskog ingon nga kanunay nga makontrol ang usag usa (Tan-awa ang parapo 4): Ang pag-istoryahanay sa kapalaran - matulog. Oo, kini usa ka lisud kaayo nga lagda. Apan, pananglitan, sa pag-agi namon sa kasundalohan, adunay upat kanamo, ug dali kami nga nagsunod kaniya. Karong bag-o, kanunay ako nga nagkadaghan ug kanunay nga naka-iskor sa kaniya, usahay tungod sa kakulang sa mga interlocutors, ug usahay kini sama ra. Apan, dayag nga wala'y kapuslanan. Ang kinabuhi, kadaot, makapakita kung giunsa ang dili kinahanglan. Hungog nga dili makakat-on. Pag-amping sa imong kaugalingon.

Basaha ang dugang pa