Ang ika-50-70 sa katapusan nga siglo alang sa industriya sa automotiko parehas sa panahon sa pagkapukaw alang sa pagpintal ug arkitektura. Ang mga tigdesinyo sa kana nga oras naghunahuna bahin sa katahum sa ilang mga binuhat, ug unya bahin sa pag-andar, ergonomiya ug praktikal. Tingali dili sila husto ug madasigon nga nahingangha, apan karon adunay makita.
Alfa Romeo Bat 5 - 1953
Handbook sa Aerodynamics alang sa mga Dummies. Sa Turin Auto Show Bat5 naghimo usa ka tinuod nga extension. Hangtod sa kini nga punto, wala'y nagduda nga ang awto mahimo nga mmm ... streamline. Ug bisan kung wala pa mahitabo ang produksiyon sa pag-agos, daghang mga impormasyon sa bat5 ang gibalhin sa mga modelo sa serial nga alpha-Romeo.
Ford Gyron - 1954
Dili malikayan nga ang Ford seryoso nga gituyo aron modagan ang gyron aron modagan. Duha ka ligid nga ligid, dili lig-on, sumala sa plano sa mga inhenyero nga nag-awas nga diretso salamat sa gyroscope - kini nga prototype labi ka malipayon sa engineering, kaysa usa ka "seryoso" nga awto. Apan unsa ang ideya!
Gisinati sa Gaz M-73 - 1955
Giisip nga sa kini nga compact nga SUV, ang mga kolektibo nga umahan ug uban pang mga functionaries pagadad-on ubay sa Birhen. Bisan pa, ang usa ka tawo gikan sa "kalig-on niini" dili gusto sa makina, ug ang Crosso sa Sobyet dili gusto sa conveyor. Apan kaniadtong 1996, gilansad ni Suzuki ang X-90 sa produksiyon, nga nagpakita usab sa mga kinaiya sa kadaot sama sa M-73.
Bisiluro Damolnar - 1955
Ang Racing Bisiluro gidisenyo sa arkitect-surrealist nga si Carlo Molnino alang sa bantog nga rider nga si Mario Dolont. Ingon og ang tagsulat, una sa tanan, gusto nga "katingad-an," ug ang mga teknikal nga kinaiya mao ang ika-napulo nga negosyo. Busa migawas. Atol sa una ug mga rasa lamang, ang awto literal nga nagpatunog sa usa ka kanal, nga human niana si Molnino ug Dadont nahugno hangtod sa hangtod.
Konsepto sa Ford La Tosca - 1955
Ang disenyo sa futuristic dili lamang ang dignidad sa kini nga modelo. Gikontrol sa La Tosca ang layo sa hilit nga kontrol. Ug kalim-an ka tuig! Tungod sa sobra nga pagkakomplikado sa laraw sa produksiyon, ang awto wala maigo, apan ang Lincoln 1958 usa ka butang gikan sa La Tosca nga gipahulam.
Lincoln Futura - 1955
Gitawag pa sa mga eksperto ang mga tiil gamit ang iyang dobleng baso nga sabungan ang labing dili maarang nga modelo sa konsepto. Dayag nga, eccentricity ug gipugngan kini nga konsepto sa awto aron mahimong usa ka kamatuoran. Sa paagi, ang Ford nga luwas gibaligya ang awto sa Hollywood, diin nahimo siyang batmobile alang sa mga serye sa Batman TV sa 60s.
Buick Centurion - 1956
Ang awto maluho sa iyang kaugalingon, apan ang bantog nga "mga camera sa likod" naghimo niini, nga nagpasa sa imahe sa mga awto nga mobalik sa itom nga screen sa Torpedo. Ang usa ka bug-os nga pag-fled-fledged mobile television studio (nianang mga panahona, kung dili kini wala molihok) ug ang transparent nga atop nga dili makuha sa kadaghanan sa mga konsumedor. Ang awto, siyempre, kaluho, apan dili kaayo.
Aurora Kaluwas nga Car - 1957
Kini ang mahitabo kung ang mga tawo wala magbuhat sa ilang kaugalingon nga negosyo. Ang pari nga Katoliko nga si Alfred Giuliano nagdamgo nga usa ka terorista sa motor. Ug gitukod ang labing luwas ug labing daotan nga awto sa kalibutan. Ang tanan wala'y bisan kinsa nga bisan kinsa nga aesthetics, apan sa panahon sa show Aurora naguba sa kinatibuk-an nga 15 ka beses. Alaut, si Padre Alfred wala magdumili sa iyang libangan. Misaka siya sa utang, nabangkaruta ug, pagkahuman sa tanan, gihikawan sa Sana. Namatay si Papa Alfred sa kakabus. Ang iyang utok sa utok nangadunot sa mga backyards sa pipila ka matang sa workshop, apan sa katapusan kini giayo ug karon gisakop ang usa ka halangdon nga lugar sa museyo sa museyo.
Chrysler Diablo - 1957
Si Chrysler Diablo nahimong "Star" sa 1957 Auto Show. Sa tinuud, alang sa pasundayag, siya gibuhat - ang naandan nga konsumedor dili mahimo nga makapalit niini. Ang gitas-on sa "Yawa" - labaw pa sa 6.5 metros, ang hull gidayandayanan sa miniature nga metal nga "yawa" nga mga trenides. Ang salon gama sa panit ug velor sa mga kolor sa pula nga beige. Dili tanan sama sa bulsa. Pinaagi sa dalan, ang Diablo "buhi pa ug maayo" ug gibanabana sa 4 milyon nga dolyar. Mahimo nimo mapalit kung gusto nimo.
Frisky Pamilya Tulo - 1959
Ang British racer raymond nga bulak nag-imbento sa kini nga ekonomikanhon nga konsepto sa panahon sa Suez krisis. Alaut, si Raymond Rider dili daotan, apan ang tigdesinyo sa automotiko wala mogawas gikan niini. Ang awto giisip nga "dili praktikal sa produksiyon" ug ang proyekto napildi. Sorry. Sa ingon mimi.
GM Firebird III - 1959
Engine-Turbine, sama sa usa ka reaktibo nga ayroplano. Laraw, sama sa usa ka spacecraft. Pagdumala sa "Joystick". Sa kinatibuk-an, sa katapusan sa mga kalim-an, kini usa ka milagro. Naglaum ang mga nagsul-ob sa awto nga moabut ang panahon, kung ang ingon nga mga "nagdilaab nga mga langgam" molupad "sa mga kadalanan. Ingon og kinahanglan ka maghulat gamay.
Plymouth xnr - 1960
Ang panguna nga bentaha sa kini nga konsepto mao ang gahum sa makina nga mga 200 horsepower. Apan sa paghupay, ang mga tigdesinyo nagyukbo. Ang bug-os nga nagdagayday nga windshield natukod lamang sa wala pa ang drayber, gitanyag ang pasahero nga buhaton sa usa ka nagsandig nga baso nga visor. Tinuod, mao nga ang dili maayo nga hilanat wala mohuyop, gibutang ang iyang lingkoranan sa ilawom sa drayber.
Eksperimental Taxi Vniit-PT - 1964
Prototype sa syudad nga taxi sa domestic designer yu.a. DOLMATEVSKY naglungtad ra sa usa ka kopya. Sulaw, Rouby, nga adunay "ultra-ulter" sa panahon sa pag-slide sa pultahan - mahimo siya nga una sa dosena o bisan gatusan nga liboan. Apan ang ideya sa dolmatovsky nga "sa taas sa taas" wala gisuportahan. Tingali, ang mga miyembro sa politika dili gusto sa laraw sa "Bourgeois".
Dodge charger roadster - 1964
Tingali kini nga Dodge wala moadto sa produksiyon tungod sa "doble" nga sabungan: Pagkahuman, ang drayber ug pasahero gibulag sa taas nga partisyon. Wala'y higayon nga ibutang ang usa ka kamot sa iyang tuhod nga adunay usa ka matahum nga pasahero. Aw, unsa man ang kahulugan sa usa ka cool nga wheelbarrow?
Azlk "Moskvich 408 Turista" - 1964
Adunay duha ra nga prototypes sa "turista". Lakip sa package ang usa ka gitangtang nga taas nga taas, aron ang "turista" mahimong sama sa usa ka chic nga nakabig, ug medyo usa ka "workhorse". Alaut. Sa paggama sa awto wala gyud moadto. Ug ang mga prototypes mismo wala mapreserbar.
Dodge Deora - 1965
Sa tinuud, dili usa ka konsepto, apan ingon usa ka kostumbre, apan dili kami makaapil kaniya sa pagpili. Kini nga pickup gihimo sa Gertroit Autu Autua show ug dili orihinal nga gidisenyo alang sa paghimo sa tract. Apan unsa ang paglupad sa pantasya! Dili ra ang mga pultahan sa PICAP. Imbes ang manibela - manibela. Dili usa ka laray, ug ang usa ka Titanic usa ka klase nga (sa usa ka presyo, lakip ang). Niadtong 2009, si Dora gibaligya sa subasta sa 324 ka libong dolyar. Dili malikayan nga gidala sa mga produkto sa agrikultura.
Ferrari 512s Modulo - 1970
Ang naapektuhan ug uso sa Ultra - dili gipasabut nga maayo. Sa tanan nga mga panggawas nga kaayohan niini, ang Modulo adunay usa ka ligid nga sirado nga ligid, nga nagtugot sa awto nga magbuklad sa usa ka dako nga radius. Matahum, apan, sa kinatibuk-an, wala'y kahulogan.
Delorean DMC-12 - 1977
Ang kulto nga Sports Car Delorean DMC-12, nga nailhan sa pelikula nga "Balik sa Umaabut", gihimo alang sa pipila ka mga panahon ug nakatagamtam sa katobraron nga pagkapopular. Tinuod, ang "bulawan nga edad" milungtad niini sa mubo nga panahon - mas dugay ra sa usa ka tuig. Ang Delorean bantog dili lamang salamat sa engineer sa pelikula, apan tungod usab kini gihimo sa usa ka stainless steel, nga wala espesipikong nagpintal, nga naghatag sa awto nga hingpit nga hitsura.
Pontic Kamback (Type K) - 1977
Ang masa nga paghimo sa Kamback wala gilansad tungod sa krisis sa enerhiya nga nahitabo sa mga tuig. Bisan pa, bisan pa sa taas nga gasto sa duha ka mga awto (sa bulawan ug pilak nga CORPS) gitukod gihapon alang sa Bise-Presidente General Motors. Maayo kaayo, sa paagi, ang awto alang sa kargamento sa daghang mga hayop sa balay. Wala ka makit-an?
