Curantneria mortal: 10 desastres a causa de "Bé, què"

Anonim

Vam agafar els seus tresors de la natura, construïts magnífics edificis, poderosos vaixells i avions. Però tot això pot col·lapsar durant la nit. I per a això, consideracions bastant senzilles: "I què? I anem més ràpid i més barat? "

Tsunami enganxós

Boston.

Comencem amb la història gairebé ridícula, no la porta a la mort i la destrucció. El 1919, a Boston, el dipòsit gegantí amb melassa va esclatar a Boston, i l'ona de Sevente de substància enganxosa va caure als carrers de la ciutat a una velocitat de 56 km / h. Persones i cavalls enganxats en melassa i van morir. Algú va matar la naufragi dels edificis que el flux portava. En total, 21 persones van morir i 150 van ser ferits. La zona es va rentar diverses setmanes, i els bostonians argumenten que a l'estiu els carrers afectats encara senten una olor de dutxa lleugera.

Com va resultar més tard, els titulars del tanc sabien que estava trencada, i fins i tot va tenyir amb el seu marró, de manera que el producte de fuites no es va notar.

Els klyajs més grans

Bp.

El 2010, a 80 quilòmetres de la costa de l'estat de Louisiana a la badia mexicana hi havia una explosió a la plataforma de petroli de l'horitzó de profunditat. Com a resultat de l'explosió i el foc que van seguir, 11 persones van morir i van patir 17, i el vessament de petroli es va convertir en un rècord en la història dels desastres fets per l'home. La taca de petroli va ser construïda per 75 mil quilòmetres quadrats. Danys a la natura, el turisme, la pesca va ser causada per tal que, de la companyia BP, el tribunal va servir de gairebé 8.000 milions de dòlars.

El servei de la Guàrdia Costera dels EUA va comptar amb 35 raons que van provocar una explosió. El més important va resultar ser un desig clar de desar-se en desenvolupar un pou, per al qual és possible ignorar les mesures de seguretat. Per exemple, no realitzeu una anàlisi de la qualitat del ciment i no investigar les anomalies trobades com a resultat d'una altra anàlisi.

Gairebé com una explosió nuclear

alemana.

En 1921, fertilitzants i tints van explotar a la planta química propera a la ciutat d'Oppa. Un total de 12 mil tones d'una barreja de nitrat de sulfat i amoni es van soscavar amb un so monstruós, destruint 800 edificis a la ciutat propera i un parell de pobles veïns completament. Els trens van sortir dels camins, dins d'un radi de 70 quilòmetres a tots els edificis, les ulleres van sortir fora. Més de 500 persones van morir, un embut de vint-i-dos metres va romandre a la terra de la planta. Hi va haver rumors durant molt de temps que una càrrega nuclear va explotar en aquest lloc.

De fet, el contractista negligent va decidir estalviar i utilitzar fertilitzants explosius massa poderosos, que van iniciar la detonació. Abans d'aquesta enginyosa idea de fertilitzants, 20 mil vegades les explosions soltes sense cap conseqüència particular.

Assassinat del Pacífic

zapvir.

El 1927 es va construir un túnel multi-quilòmetre a Virgínia Occidental. Durant l'obra, va resultar que la ruta es va establir a través d'una capa de sílice. La pols derivada de la seva perforació condueix a una malaltia pulmonar perillosa, silicosa. I molt aviat els treballadors van començar a morir. El nombre exacte de morts no es coneixia, perquè alguns, malalts, van anar a casa. Però, en general, a partir de tres mil persones que treballaven en un túnel, van morir de 700 a mil.

No només els caps van resultar ferits. Els gestors, curiosament, sabien del perill de pols de silicat i, quan van arribar a supervisar el progrés del treball, que portaven màscares.

Els hindús no es consideren

Bhopal.

La catàstrofe tecnològica més terrible va ocórrer a l'Índia a la planta química nord-americana de Bhopal. A la fàbrica es van produir pesticides, per a la fabricació de la qual es va requerir el metil ocianat, que es va emmagatzemar en tres tancs per 60 mil litres cadascun. El matí del 3 de desembre de 1984, es van produir 42 tones de vapors verinosos de metilisocianat a l'atmosfera. Núvol enganxós cobert de barris baixos i estació de tren. El dia de l'accident, 3 mil persones van morir alhora, uns 15.000 van morir d'intoxicació en anys posteriors. La Unió Americana Sindical Carbide, que va ser responsable de la tragèdia, es va separar per una compensació relativament modesta a les víctimes de 470 milions de dòlars (comparar-lo amb un pagament per vessar oli de la costa dels EUA). Però una mica de venjança dels capitalistes va tenir èxit. El 2004, el grup d'artistes va organitzar un engany, declarant la venda de la companyia. La broma va ser un èxit, els socis van creure, i les accions de la companyia van baixar un parell de mil milions.

La raó de l'explosió és l'estalvi banal en les mesures de seguretat. Els pesticides van caure en preu i Manual Hung cada rupia. Els sistemes de protecció no funcionaven, i els inspectors de seguretat es redueixen.

Minus City, Port menys

Grancamp.

El 1947, a bord de la nau francesa "Grankan", que es trobava al port de la ciutat de Texas City, va començar un incendi. Selith cremat, espaiat envasat en bosses de paper. El foc no va poder estirar-se, i al moll de l'etern desig d'admirar com es crema el foc, s'aboca i la gent treballa, es va reunir. I després dos mil tones de selitras finalment van bombardejar. L'aigua sota la nau es va evaporar a la part inferior. Llesques d'Audena disperses dues milles en totes les direccions. L'ona explosiva va disparar un parell de petits avions al cel. Seguint el "Grankan" va començar a explotar altres vaixells de càrrega, magatzems, oli de port. Com a resultat, més d'un milers de persones i mig van morir, i el port i la ciutat van cremar dos terços. Atès que gairebé tots els bombers van morir durant la primera explosió, el regiment de soldats va llançar la salvació de les restes de la ciutat de Texas.

La raó de l'ignició va ser els cigarrets de cigarrets. Però aquest malson no hauria succeït si l'administració del port era més seriosa sobre la càrrega d'un explosiu i el departament de bombers sabia com extingir-lo.

Malaltia estranya

Minamata.

Als anys 60, els metges japonesos van intentar esbrinar què pateixen dues petites germanes. Discurs de falla, convulsions, moviments difícils. Les enquestes van mostrar que hi ha diversos pacients a la ciutat de Minamata. Els metges van declarar l'obertura d'una nova malaltia, es va crear un "Comitè de lluita contra la malaltia estranya". Aviat va resultar que també pateix gats, corbs, peixos ... fins i tot algues a la ciutat, encara que sense convulsions. La gent té una mortalitat al 35%. Finalment, es va trobar que tots els pacients provenen de pobles pesquers i s'alimenten dels peixos atrapats a la badia de Minamata, on ja han tingut trenta anys, ja que cauen residus que contenen mercuri, planta de Chisso. El 2001, 2265 víctimes d'intoxicació van ser reconegudes oficialment, dels quals 1784 persones van morir.

Corporation Chisso va intentar evitar la responsabilitat per tots els mitjans. El 1959, el seu propi empleat va posar un experiment sobre els gats, que va cosir amb aigües residuals, i els pobres van desenvolupar ràpidament símptomes d'intoxicació. Però estava prohibit informar sobre els resultats de l'experiència. Només en el 70, en un aparent mortal, va confessar a la cort, i els seus col·legues van confirmar que la companyia va obtenir el benefici de la seguretat anterior. En 1973, la Cort va admetre de manera inequívoca: els vins es troben amb Chisso, i des de i de tot això en la seva negligència penal.

Del president miners

Soma.

Els anys van, i la gent segueix sent mercenària. L'any passat a Turquia, es va produir una explosió a la mina a la ciutat de Soma, a causa de la qual cosa 301 persones van morir. Tot va començar a causa d'un curtcircuit, que va conduir a l'explosió del transformador, i després a un incendi a la mina i desconnectar els ascensors i la ventilació. Turquia és famosa per la tècnica de seguretat desagradable en la indústria del carbó, de manera que ningú no es va sorprendre dels resultats de la investigació. Les protestes a tot el país van començar fins i tot abans de clarificar les circumstàncies. Va arribar al punt que el president del país gairebé va sorgir amb un dels miners protegits.

Els destacats turcs tenien raó: la cobdícia va tenir un paper en la catàstrofe. Per exemple, els miners no van proporcionar màscares protectores, i el cablejat a la mina no va aprovar la inspecció necessària.

Treball, costurera, el sol encara és alt

bangl

El 2013, els tallers de cosir, botigues, bancs es trobaven a l'edifici de vuit plantes de la plaça de la plaça de la plaça de Bangladesh. El 23 d'abril es van notar grans esquerdes a la façana, i les persones van ordenar evacuar, però les empreses de cosir van continuar treballant. Com a resultat, el 24 d'abril, els edificis es van esfondrar, destruint més de mil persones i ferint més de dos mil. Moltes dones van morir i van morir els seus fills.

Què dir sobre la negligència, si hi ha 4 plantes de 8 eren il·legals a petició del líder d'un dels partits polítics del país.

Ric també cau

fenc.

El 1981, les galeries suspeses al luxós Hotel Hyatt es van ensorrar a Kansas City, Missouri, on els convidats es van reunir a una festa d'estil fort. La galeria caiguda va matar a 114 persones i ferit 216. La gestió de l'hotel no permetia als representants dels mitjans de comunicació estudiar els restes. No obstant això, un periodista atent va aconseguir fer una foto de la sala destruïda, i després es va comparar amb els dibuixos conservats i esbrinar que dues de les tres galeries en lloc d'adherir-se al sostre, un a l'altre es va adjuntar. Això va significar que el pes de les persones que no podien suportar.

La investigació periodística va demostrar que la causa de la corba de disseny era disputes i malentesos entre enginyers, així com el fet que no van verificar el resultat del seu treball. Licències privades Halyshchikov, però els morts no van tornar.

Llegeix més