La Passió Manica dels ciutadans soviètics a la sintonia es pot explicar per l'ascetisme general de la seva realitat circumdant. Les cases eren grises, la carretera és desigual, i la roba és absurd. Per tant, la gent esquitxa la seva energia creativa per a tot el que es va trobar amb el braç. Va patir un transport particularment.
Des de la infància, els nostres compatriotes s'han acostumat a fer els radis d'una bicicleta amb un filferro de colors, sortir d'un infinitat de catafags, i que emmarquen la pell SIDU. Quan la persona va créixer i va trasplantar al cotxe, el tractor o autobús, ja havia tingut idees clares sobre la bella i podia aplicar plenament els seus coneixements en el camp del disseny. Afortunadament, el cotxe és sense paraules, i per tant no pot donar el lliurament.
Tonificació
La millor tonificació és la cortina. Ara adquireixen una nova vida en relació amb la prohibició de la tintura de les finestres frontals. Retorna l'antiga tendència soviètica. És cert que les cortines eren més belles, amb franges.La segona manera de tonificar el carretó és portar el got amb una cinta. Aquest és un procés minuciós que requereix l'exposició i la mà dura. L'aïllament ha d'estar enganxat amb ratlles des de l'interior, intentant assegurar-se que els lúmenes entre les capes eren iguals a l'amplada de la cinta. Així que resulta una bella tinta de color blau o negre segons el tipus de cinta.No tots els elements de sintonització es poden fer. Alguna cosa haurà de comprar. Per exemple, un disseny de plàstic que s'adjunta a la finestra posterior i simultàniament imita diversos spoilers i realitza el paper del tint. No se sap qui ho va inventar, però els passatges automàtics nacionals van caure a gust. Però els amants més grans d'aquesta merda són els propietaris de sedanes calentes produïdes per la planta de l'automòbil de Volga.
Llums
Qualsevol propietari del cotxe confirmarà que els fars en la vida tranquil·la estan lluitant molt rarament. Això només pot succeir en el cas d'un accident o l'objectiu d'una gran empatlla. Però a la Unió Soviètica es va acceptar amb cura per tractar les coses. Per tant, els fars protegits com podien. Normalment, per a això, es van utilitzar malles especials adquirides.I una altra addició important als fars. No poden ser suficients. Els propietaris dels Zhiguli, els músculs i Volga han afegit necessàriament una gran boira groga o blanca. Almenys dos, el màxim només es va limitar per la fantasia del propietari.
Fangs
Els fangs són una part important de l'estil. Els conductors experimentats diuen que els fangs blaus afegeixen deu cavalls al poder del motor. I això no és una broma. Els fangs amb la icona Mercedes o Audi segueixen sent molt valorades. Es van complementar perfectament la imatge del Volga i la UAZ.
Sou
Sense un spoiler, la sintonització del cos es va considerar inacabada. Sembla fantàstic i en els hatchbacks, i en les berlines. Com més spoiler, millor. Afegeix altres 20 cavalls al poder. I el poder, com entens, no espera.
Si els cotxes poguessin parlar, llavors l'incessant gemec del dolor i el patiment es trobaven per sobre de les carreteres de la Unió Soviètica.
Saló
L'interior no es veu tot, però és ell qui crea la comoditat necessària. Cada petita cosa afecta l'estat psicològic del conductor i els passatgers. Comencem amb els seients. Han de ser cobertes. En primer lloc, és bonic, i en segon lloc, la cabina coberta de fàbrica segueix sent tan millor. Mentre el conductor no compri o no estalvieu fàcilment les cobertes per a un cotxe nou, és necessari conduir sense treure el cellpofà dels seients.Els seients també estan perfectament buscant meitats de colors, i un massatge ha d'estar al seient del conductor. És cert que aquesta cosa és tan curta, quina bella. Massager consta de petits kegs de fusta, enganxats a una gruixuda línia de pesca, que és bastant ràpida.
Governar
El volant es va fer per encendre la pell. En particular, els conductors de agulles van volar el volant amb canonades de Droppers. Donant, va augmentar el maneig del vehicle. I les mans no van suar. Aquells ciutadans que no han faltat diners a la pell, amaren el volant amb una capa densa de la cinta. La cinta blava generalment es serveix sempre com una font d'inspiració inesgotable per als dissenyadors soviètics.
Palanca de caixa de canvis
Es va considerar un símbol de taula que personifica la força masculina i la salut del propietari del cotxe. Per tant, es van adquirir grans botons bells de plexiglàs. A l'interior, per regla general, hi havia una bella rosa. El chic especial es va considerar un conjunt d'una palanca incorporada per a la palanca i quatre grans que van tancar les portes.
Parabrisa
Va ser costum de dissenyar monedes, i en un cercle sota la banda de goma de les monedes de segellat. Van dir que era per diners. També es va considerar que es va considerar un bon to que pengés un paquet de banderes triangulars de diferents estats. Va simbolitzar el món a tot el món i va donar al conductor a la sensació de participació en la política internacional de l'Estat. Els conductors dels autobusos eren especialment aficionats a les bandes. Afortunadament, el lloc es va permetre.
Cd
Aquest és un atribut obligatori del cotxe, però va aparèixer als anys noranta i es refereix a la sintonia post-soviètica. Per sota de la creença que el CD al parabrisa salva dels radars de policies de trànsit. Alguns segellen sota la geniva del segell amb un mirall a l'enemic, mentre que altres creien que el poder d'aquest dispositiu estava en el seu parpelleig. Per tant, l'uniforme es va suspendre sota el mirall de la vista posterior, per girar, reflectia els raigs maliciosos del radar policial.
Sabor
Sense ell, el disseny del cotxe no té dret a ser considerat completat. Com més sabors, és millor. Han de penjar des del mirall de la vista posterior al costat del CD. Però el chic més gran era la fragància d'una corona de plàstic. Estava enganxada al torpede i va servir a la principal decoració de l'interior.
Torpedo
La corona de sintonització del saló és el disseny del panell frontal o, com van trucar, torpedes. Aquí serà bo veure un bloc de notes sobre la Suction Cup, un ventilador i un gos amb un capçal giratori. Si es premen els fons, i la capacitat de comprar-ho tot no ho és, guardaran adhesius amb inscripcions fomentadores: "Si jo mateix, l'ús del conductor", "no mireu el cul, i mireu el peu", etc. Abans que apareguessin els adhesius enginyosos, els conductors van adoptar la transformació ovalada amb dones belles. Ara l'art del flux automàtic rus està morint. Les tradicions entren al passat, però l'assistent es va mantenir a l'exterior, que sabia bombar adequadament el carretó. Si us allunyeu de les grans ciutats, és possible conèixer els patrons interessants de l'art popular: en tota la seva glòria. Naturalment, aquest article enumera no tots els exemples de sintonia popular. Si podeu afegir material, deixeu comentaris: els llegirem amb gust.
