Razvoj svih čovječanstva pokreće želju za otkrića. Duh istraživača živi u svakom od nas. Ali kada su svi otoci otvoreni, a na mapama nema mjesta za bijele mrlje, moderni avanturistički tražitelji ostaju samo za otkrivanje tajni stvorenih rukama naših prethodnika. Neki od njih su uključeni u pronalaženje drevnih ruševina, drugih - proučavajući divlje uglove prirode. I neki se spuštaju u tamnice velikih gradova. Takvi su ljudi dobili ime kopača ili istraživača podzemnih komunikacija.
Ko su takvi kopači
Strast za proučavanjem tamnica - teško i opasno zanimanje. Počnimo sa činjenicom da su ove akcije ilegalne. Istovremeno, putovanja duž dubokih labirinara po sebi je puno opasnosti, od kojih su mnogi smrtonosni. I uzimajući u obzir činjenicu da je potrebno spustiti se u otvorima, rudnicima i tunelima, definitivno je nepoznato svima koliko je hrabrih muškaraca umrlo tijekom opasnih putovanja.
Upoznavanje s podzemnim svijetom najčešće počinje s iskusnim zagrijanim, jer se u dubini vrlo lako izgube. Ponekad se izlazi otvori za ulazak ili preklapaju stražar, ponekad su takve karte jednostavno izumi.
Da bi se krenulo na put, potrebna je posebna oprema:
Čizme visoke koljena;
Zaštitno odijelo;
Snažna lampa i rezervne baterije za njega;
Konop;
Otpad;
Makaze za metal.
Pored toga, početni kopač treba biti spreman da ova šetnja neće biti ugodna. Potrebno je premjestiti u mraku, često na kanalizaciji kreće duž koljena u vodi.
Trenutno ne postoji nijedna pouzdana karta moskovskim tamnicama. Postoje sheme koje čine jarkom, postoje arhivski crteži. Ali niko ne može javiti za njihovu tačnost. To je zbog činjenice da se mogu izgubiti neke informacije o napuštenim objektima, a neke od postojećih komunikacija mogu se klasificirati.
Ali legende o tajnim mjestima podzemnog svijeta šetaju ogromnom količinom. Neki od njih poznati su samo u uskim krugovima amatera, ali postoji stražnji dio, što više godina uzbuđuju maštu stanovnika kapitala.
Metro-2.
Sporovi o postojanju posebne aktivnosti podzemne željeznice skrivene od znatiželjnih očiju posjetitelja u metroa, ne umire dugi niz godina. Mnogi su sigurni da linije i tuneli nisu na shemama - ovo su samo bicikli ljubitelji fikcije. Ali svjedoci su se redovno tvrdili, tvrdeći da su vidjeli svoje oči koje vode do nevoljnih šina.
Prema postojećim verzijama, skrivena metro ide u nekoliko smjerova.
Jedna linija ide od Kremlja do vladine zračne luke u Vnukovu. Drugi vodi južno od glavnog grada, gdje je organiziran poseban bunker, osmišljen kako bi zaštitio do 10 hiljada ljudi u slučaju nuklearnog udara. Treća grana usmjerena je na istok, prema zatvorenom vojnom gradu.
Mnoge organizacije za bagere tvrde da se ne vide samo, već i istraživale metro-2 tunele. I iako je u posljednje vrijeme postalo mnogo zaštićeno, u vezi s kojom je nemoguće probiti, stalkeri samouvjereno ne govore ne samo o svom postojanju, već i da se i dalje širi.
Dark City Ramenki
Na jugozapadu Moskve, u srcu jedne od elitnih područja kapitala, nalazi se velika ne-stambena zona. Djelomično pokriva 50. godišnjicu oktobra, a dijelom su zauzeli industrijske zgrade i garaže. A ona ne bi privukla pažnju prosječnog čovjeka, ako nije za legendu o ogromnom bunkeru, sagrađenom pod Ramenkovom.
Davanjem, izgrađen je čitav grad koji je zaštitio od nuklearnog udara pod zemljom, koji je u stanju autonomno funkcionirati tokom nekoliko godina, štedeći živote ljudi. Ovo nije samo napušteni objekt, već funkcionalni tajni bunker, čija se usluga bavi posebnim uslugama.
Prema kopaču, nije moguće provjeriti autentičnost ove legende. Strateški važan objekt pažljivo se čuva, a samo nositelji ozbiljnog prijema imaju pristup tome.
Tajne Stalinskaya Hydgehos
Legende o tamnicama State u Moskovskom jeziku poznate su cijelom svijetu. Iskusni kopači znaju poteze za koje možete prodrijeti u dobro zaštićenim gornjim nivoima zatvorenog podruma. Ali ono što čini dubine dubina nikome nisu poznate.
Prvih 2. spratova Univerziteta zauzimaju bunker-utočište, u kojem bi se moglo dogoditi do 20 hiljada ljudi. U tome nema ništa iznenađujuće, pogotovo ako smatrate da je zgrada izgrađena na intenzivnom poslijeratnom vremenu.
Ali ovo je potvrdilo cinjenice i zagonetke počinju.
Legenda kaže da zgrada MSU-a ide pod zemljom na istom broju spratova dok se diže iznad površine. U tome, naravno, teško je vjerovati, ali priče o postojanju tajnih nižih nivoa i dalje imaju pravo postojati.
Mišljenje je da donji nivoi sakriju napuštene tajne laboratorije, a može se doći jedna od filijala Metro-2 sa Univerziteta u Ramenku.
Sistemski sistemi
Pod Kine-City je priložio još jedan skriveni grad. Sistem poteza i prostora bio je opremljen čak i početkom 20. stoljeća za ekonomske svrhe lokalnih stanovnika. Skladište i radionice su ovdje opremljene. Kasnije su kante korištene kao garaže Ministarstva unutrašnjih poslova, a u kasnijoj su vrijeme odabrale gangster grupe.
Trenutno se podrumski sustav napušta i mjesto je za proučavanje ljubavnika ekstremnih senzacija.
Neobični stanovnici podzemne željeznice
Jedan od poznatih moskovskih kopača, Vadim Mihailov, tvrdi da, pored tajnih katakomba, tamnica drže još jednu misteriju - njihove neobične stanovnike.
Prema istraživačima, podrumi grada sakriju tajne reaktore. A njihov utjecaj ne prolazi bez traga za životinje koje žive u dubini. Ogromni štakori i dostižu nevjerojatne veličine insekata ono je što bi "kopač" trebao biti spreman za lice, rezultiralo je tunelima.
