গত শতাব্দীর 50 তম -70 এর জন্য স্বয়ংচালিত শিল্পের জন্য পেইন্টিং এবং স্থাপত্যের জন্য পুনরুজ্জীবনের যুগের মতো একই। সেই সময়ের ডিজাইনারগুলি প্রাথমিকভাবে তাদের সৃষ্টির সৌন্দর্য সম্পর্কে চিন্তা করে এবং শুধুমাত্র কার্যকারিতা, ergonomics এবং কার্যকারিতা সম্পর্কে। সম্ভবত তারা সঠিক ছিল না এবং গভীরভাবে মুগ্ধ ছিল, কিন্তু এখন আমাদের দেখতে কিছু আছে।
আলফা রোমিও ব্যাট 5 - 1953
Dummies জন্য Aerodynamics উপর হ্যান্ডবুক। Turin অটো শো ব্যাট 5 একটি বাস্তব এক্সটেনশান উত্পাদিত। এই বিন্দু পর্যন্ত, কেউ সন্দেহ করে যে গাড়ী তাই এমএমএম হতে পারে ... স্ট্রিমলাইন। এবং যদিও প্রবাহ উৎপাদন কখনো ঘটেনি, তবে অনেক ব্যাট 5 টি ধারণা আলফা-রোমিও সিরিয়াল মডেলগুলিতে চলে যায়।
ফোর্ড Gyron - 1954
এটা অসম্ভাব্য যে ফোর্ড গুরুতরভাবে প্রবাহিত gyron চালানোর উদ্দেশ্যে গুরুত্ব সহকারে। ইঞ্জিনিয়ারদের পরিকল্পনার মতে দুই চাকা, অস্থির, জিওস্কোপের জন্য সরাসরি ধন্যবাদ চলছে - এই প্রোটোটাইপটি একটি "গুরুতর" গাড়ীের চেয়ে বেশি সম্ভাব্য প্রকৌশল আনন্দিত ছিল। কিন্তু ধারণা কি!
গাজ এম -73 অভিজ্ঞ - 1955
এটি অনুমান করা হয়েছিল যে এই কম্প্যাক্ট SUV, যৌথ খামার এবং অন্যান্য কর্মীদের উপর কুমারী বরাবর চালিত হবে। যাইহোক, "এর শক্তি" থেকে কেউ মেশিনটি পছন্দ করে না এবং সোভিয়েত ক্রসওভার কনভেয়ারকে চায় না। কিন্তু 1996 সালে সুজুকি তার এক্স -90 উৎপাদন শুরু করেন, যা এম -73 এর মতো দারির বৈশিষ্ট্যগুলিতেও উপস্থিত হয়েছিল।
বিসিলুরো দামোলনার - 1955
রেসিং বিসিলুরো বিখ্যাত রাইডার মারিও দমনের জন্য আর্কিটেড-আধ্যাত্মবাদী কার্লো মোলনিনো দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। মনে হচ্ছে লেখক, প্রথমত, "অদ্ভুত" হতে চেয়েছিলেন এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি দশম ব্যবসা। তাই এসেছিল। প্রথম এবং একমাত্র জাতিগুলির সময়, গাড়ীটি আক্ষরিক অর্থে একটি খোঁচা মধ্যে blew, যার পরে Molnino এবং Damont চিরতরে ধসে পড়েছিল।
ফোর্ড লা টসকা কনসেপ্ট - 1955
ভবিষ্যত নকশা এই মডেলের একমাত্র মর্যাদা নয়। লা টসকা দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণের সাথে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণে নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল। এবং এটা পঞ্চাশ! উৎপাদন নকশাটির অত্যধিক জটিলতার কারণে, গাড়ীটি আঘাত করে নি, কিন্তু লিংকন 1958 সালে লা টসকা থেকে কিছু ধার করে।
লিঙ্কন ফুটুরা - 1955
বিশেষজ্ঞরা এখনও তার ডবল গ্লাস ককপিটের সাথে ফুট কলটি সবচেয়ে উজ্জ্বল ধারণা মডেল। দৃশ্যত, উষ্ণতা এবং এই ধারণা গাড়ী একটি বাস্তবতা হতে বাধা দেয়। যাইহোক, ফোর্ডটি হলিউডে গাড়িটি নিরাপদে বিক্রি করে, যেখানে তাকে 60 এর দশকের ব্যাটম্যান টিভি সিরিজের জন্য ব্যাটমোবিলে পরিণত হয়।
Buick Centurion - 1956
গাড়ীটি নিজেই বিলাসবহুল, কিন্তু বিখ্যাত "রিয়ার ভিউ" ক্যামেরা এটি তৈরি করেছে, যা টর্পেডোতে কালো ও সাদা পর্দায় ফিরে যাওয়া গাড়িগুলির ছবিটি পাস করে। একটি সম্পূর্ণ মোবাইল টেলিভিশন স্টুডিও (সেই সময়ে, অন্যথায় এটি কাজ করে না) এবং স্বচ্ছ ছাদটি বেশিরভাগ গ্রাহকদের কাছে এই গাড়ীটিকে প্রবেশযোগ্য করে তোলে। গাড়ী, অবশ্যই, বিলাসিতা, কিন্তু তাই না।
অররা নিরাপত্তা গাড়ী - 1957
মানুষ যখন তাদের নিজস্ব ব্যবসা না করে তখন এটি কী হবে। ক্যাথলিক যাজক আলফ্রেড Giuliano একটি মোটর সন্ত্রাসী হচ্ছে স্বপ্ন। এবং বিশ্বের সবচেয়ে নিরাপদ এবং সবচেয়ে কুৎসিত গাড়ী নির্মিত। সবকিছুই কোন নান্দনিকের কেউ থাকবে না, কিন্তু শো চলাকালীন অররা মোট 15 বার ভেঙ্গে যায়। হায়রা, বাবা আলফ্রেড তার শখ প্রত্যাখ্যান করেনি। তিনি ঋণের মধ্যে আরোহণ করেছিলেন, দেউলিয়া হয়ে গিয়েছিলেন এবং পরে, সানা থেকে বঞ্চিত ছিল। পিতা আলফ্রেড দারিদ্র্যের মধ্যে মারা যান। তার মস্তিষ্কের কিছু ধরনের কর্মশালার backyards উপর নষ্ট হয়ে গেছে, কিন্তু শেষ পর্যন্ত এটি পুনর্নির্মাণ করা হয় এবং এখন যাদুঘরে একটি সম্মানজনক জায়গা দখল করে।
ক্রিসলার ডায়াবলো - 1957
ক্রিসলার ডায়াবলো 1957 সালের অটো শোটির "তারকা" হয়ে ওঠে। প্রকৃতপক্ষে, শোটির জন্য, তিনি তৈরি করা হয়েছিল - স্বাভাবিক ভোক্তা এটি কিনতে সক্ষম হওয়ার সম্ভাবনা ছিল না। "শয়তান" এর দৈর্ঘ্য - 6.5 মিটারেরও বেশি, হুলটি ক্ষুদ্র ধাতু "শয়তান" ট্রাইডেন্টসের সাথে সজ্জিত করা হয়। স্যালন লাল বেইজ রং চামড়া এবং ভেলর তৈরি করা হয়। সবাই একটি পকেট মত না। যাইহোক, ডায়াবলো এখনও "জীবিত এবং ভাল" এবং 4 মিলিয়ন ডলারে অনুমান করা হয়। আপনি সত্যিই চান যদি আপনি কিনতে পারেন।
Frisky পরিবার তিন - 1959
ব্রিটিশ রেসার রেমন্ড ফুল সুয়েজ সংকটের সময় এই অর্থনৈতিক ধারণাকে আবিষ্কার করেছিলেন। অ্যালাস, রেমন্ড রাইডার খারাপ ছিল না, কিন্তু স্বয়ংচালিত ডিজাইনার এটি থেকে বেরিয়ে আসেনি। গাড়ীটিকে "উত্পাদনতে অবাস্তব" বলে মনে করা হয় এবং প্রকল্পটি পরাজিত হয়। দুঃখিত। যেমন MIMI।
জিএম ফায়ারবোর্ড তৃতীয় - 1959
ইঞ্জিন-টারবাইন, একটি প্রতিক্রিয়াশীল বিমান মত। একটি মহাকাশযান মত, নকশা। ম্যানেজমেন্ট "জয়স্টিক"। সাধারণভাবে, পঞ্চাশের শেষে এটি একটি অলৌকিক ঘটনা ছিল। গাড়ির নির্মাতারা আশা করছিলেন যে সময় আসবে, যখন এই ধরনের "জ্বলন্ত পাখি" রাস্তার মধ্য দিয়ে "উড়ে যাবে"। আপনি একটু বেশি অপেক্ষা করতে হবে মনে হচ্ছে।
Plymouth xnr - 1960
এই ধারণার মূল সুবিধাটি প্রায় ২00 হর্স পাওয়ার ইঞ্জিন পাওয়ার। কিন্তু আরামদায়ক, ডিজাইনার আটকে। পূর্ণাঙ্গ উইন্ডশীল্ডটি শুধুমাত্র চালকের সামনে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যাত্রীকে একটি প্রাণবন্ত কাচের মুখোশের সাথে করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। সত্য, তাই দরিদ্র জ্বর আঘাত না, তার আসন ড্রাইভার এর নিচে স্থাপন করা হয়।
পরীক্ষামূলক ট্যাক্সি VNIIT-PT - 1964
গার্হস্থ্য ডিজাইনার YU.A এর শহুরে ট্যাক্সিের প্রোটোটাইপ। Dolmatovsky শুধুমাত্র একটি কপি শুধুমাত্র বিদ্যমান। স্লাইডিং ডোরের সময়ে "অতি-আধুনিক" দিয়ে উজ্জ্বল, রুমাল, তিনি ডোজেন প্রথম বা এমনকি শত শত হতে পারে। কিন্তু ডলম্যাটভস্কি "আপস্টেয়ারস" এর ধারণাটি সমর্থিত ছিল না। সম্ভবত, Politburo সদস্যদের "বুর্জোয়া" নকশা পছন্দ করে না।
ডজ চার্জার রোডস্টার - 1964
সম্ভবত এই ডজটি "ডাবল" ককপিটের কারণে উৎপাদন করতে পারত না: সবশেষে, ড্রাইভার এবং যাত্রীটি হাই পার্টিশন দ্বারা পৃথক করা হয়। একটি সুন্দর যাত্রী সঙ্গে তার হাঁটু উপর হাত রাখা কোন সুযোগ। আচ্ছা, একটি শীতল হুইববারো মানে কি?
Azlk "Moskvich 408 পর্যটক" - 1964
"পর্যটক" এর মাত্র দুটি প্রোটোটাইপ ছিল। প্যাকেজটি একটি অপসারণযোগ্য হার্ড শীর্ষ অন্তর্ভুক্ত করেছে, যাতে "পর্যটক" একটি চিকেন রূপান্তরযোগ্য, এবং বেশ "ওয়ার্কহোরস" হতে পারে। আলাস। গাড়ির উৎপাদন না গিয়েছিলাম না। এবং প্রোটোটাইপ নিজেদের সংরক্ষিত হয় না।
ডজ ডোরা - 1965
দেওরা, আসলে, একটি ধারণা নয়, কিন্তু একটি কাস্টম হিসাবে, কিন্তু আমরা তাকে নির্বাচনে অন্তর্ভুক্ত করতে পারিনি। এই পিকআপ ডেট্রয়েট AUTOMA শো তৈরি করা হয়েছিল এবং মূলত ট্র্যাক্ট উত্পাদন জন্য ডিজাইন করা হয় নি। কিন্তু ফ্যান্টাসি ফ্লাইট কি! Picap এর পার্শ্ব দরজা সহজভাবে না। পরিবর্তে স্টিয়ারিং হুইল - স্টিয়ারিং হুইল। একটি সারি না, এবং একটি টাইটানিক কিছু ধরনের (সহ সহ)। ২009 সালে, দেওরা 324 হাজার ডলারের জন্য নিলামে বিক্রি হয়। এটা কৃষি পণ্য দ্বারা বহন করা অসম্ভাব্য।
ফেরারী 512 এর মডুলো - 1970
আল্ট্রা-প্রভাবিত এবং ট্রেন্ডি - ভাল মানে না। তার সমস্ত বাহ্যিক সুবিধার সাথে, মডুলোর একটি চাকা-বন্ধ চাকা ছিল, যা গাড়ীটিকে একটি বড় ব্যাসার্ধের দ্বারা একচেটিয়াভাবে প্রকাশ করতে দেয়। সুন্দর, কিন্তু, সাধারণভাবে, অর্থহীন।
DELOREAN DMC-12 - 1977
দ্য সিবিশন স্পোর্টস কার ডেলোরিয়ান ডিএমসি -২২, "ভবিষ্যতে ফিরে ফিরে" চলচ্চিত্রে পরিচিত, কিছু সময়ের জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং রাবিড জনপ্রিয়তা উপভোগ করেছিলেন। সত্য, "গোল্ডেন এজ" এটি একটি স্বল্প সময়ের জন্য এটি স্থায়ী হয় - মাত্র এক বছরেরও বেশি সময়। ডেলোরিয়ান বিখ্যাত নয় শুধুমাত্র চলচ্চিত্র প্রকৌশলীকে ধন্যবাদ জানানো হয়নি, কারণ এটি একটি স্টেইনলেস স্টীলের তৈরি ছিল, যা বিশেষভাবে পেইন্ট না করে, যা গাড়িটি সম্পূর্ণ চমত্কার চেহারা দেয়।
Pontic Kamback (টাইপ কে) - 1977
সেই বছরের মধ্যে ঘটেছে এমন শক্তির সংকটের কারণে কৌতুকের ভর উৎপাদন চালু করা হয়নি। যাইহোক, সত্ত্বেও উপরাষ্ট্রপতি জেনারেল মোটরসের জন্য দুটি গাড়ি (সোনা ও রৌপ্য কর্পসে) নির্মিত হয়েছিল। চমৎকার, উপায় দ্বারা, ভারী গার্হস্থ্য প্রাণী গাড়ির জন্য গাড়ী। খুঁজে পাও না?
