Развитието на цялото човечество кара желанието за открития. Духът на изследователя живее във всеки от нас. Но когато всички острови са отворени, и на картите няма място за бели петна, модерните приключенски търсещи остават само за да отидат на разкриването на тайни, създадени от ръцете на нашите предшественици. Някои от тях са ангажирани в намирането на древни руини, други - изучаване на диви ъгли на природата. И някои слизат в подземията на големите градове. Такива хора са получили името на багерите или изследователите на подземни комуникации.
Които са такива багери
Страст за изучаване на подземията - трудна и опасна професия. Нека започнем с факта, че тези действия са незаконни. В същото време пътуването по дълбоките лабирирани е в себе си много опасности, много от които са смъртоносни. И като се вземат предвид факта, че е необходимо да се спускат в люковете, мините и тунелите, определено е неизвестно на никого колко смели мъже са умрели по време на опасните им пътувания.
Запознаването с подземния свят най-често започва с опитен затоплен, защото в дълбочина много лесно се губи. Понякога входящите изходи са свалени или припокривани от предпазител от охрана, понякога такива карти са просто изобретения.
За да отидете на пътуване, е необходимо специално оборудване:
Ботуши с висок колянец;
Защитен костюм;
Мощна лампа и резервни батерии към него;
Въже;
Вторични суровини;
Ножици за метал.
В допълнение, начинаещ багер трябва да бъде готов, че тази разходка няма да бъде приятна. Необходимо е да се движите в тъмното, често на канализацията се движи по коляното във водата.
В момента няма нито една надеждна карта на московските подземия. Има схеми, съставени от ров, има архивни рисунки. Но никой не може да обезснете за тяхната точност. Това се дължи на факта, че някои от информацията за изоставени обекти могат да бъдат загубени, а някои от съществуващите комуникации могат да бъдат класифицирани.
Но легендите за тайните места на подземния свят разхождат огромна сума. Някои от тях са известни само в тесни кръгове на аматьори, но има задна част, която много години вълнуват въображението на жителите на столицата.
МЕТРО-2.
Споровете за съществуването на специална дейност на метрото, скрита от любопитните очи на посетителите в метрото, не отслабнете в продължение на много години. Много от тях са уверени, че линиите и тунелите не са на схемите - това са само велосипеди на любителите на фантастика. Но свидетелите се спориха редовно, като твърдят, че виждат очите си, водещи към неволените релси.
Според съществуващите версии, скритата метро отива в няколко посоки.
Един ред отива от Кремъл до правителственото летище във Вуково. Друг води до юг от столицата, където е организиран специален бункер, предназначен да защити до 10 хиляди души в случай на ядрена стачка. Третият клон е насочен към изток, към затворения военен град.
Много организации на Digger твърдят, че не само се виждат, но и изследвани метро-2 тунели. И въпреки че напоследък тя е станала много по-защитена, във връзка с това е невъзможно да се проникне, сталкерите уверено говорят не само за неговото съществуване, но и това продължава да се разширява.
Тъмният град Раменки
В югозапад от Москва, в сърцето на една от елитни райони на столицата, се намира голяма нежилищна зона. Частично покрива 50-годишнината от октомври, а отчасти тя е заета от промишлени сгради и гаражи. И тя нямаше да привлече вниманието на средния човек, ако не беше за легендата за огромен бункер, построен под Ра Раменков.
Чрез даване, целият град е построен за защита срещу ядрената стачка под земята, която може да функционира автономно в продължение на няколко години, спасяването на живота на хората. Това не е просто изоставен обект, но функциониращият таен бункер, услугата, която се занимава със специални услуги.
Според Digger не е възможно да се провери автентичността на тази легенда. Стратегически важен обект е внимателно охраняван и само притежателите на сериозно допускане имат достъп до него.
Тайните на Stalinskaya Hydggehos
Легендите за подземията на Московския държавен университет са известни на целия свят. Опитните багери знаят движенията, за които можете да проникнете в добре защитените най-високи нива на затвореното мазе. Но това, което прави дълбините на дълбините, са неизвестни на никого.
Първите 2-ри етажи на университетските мазета заемат бункер-убежище, в която могат да се случат до 20 хиляди души. Няма нищо изненадващо в това, особено ако смятате, че сградата е построена върху интензивното следвоенно време.
Но това потвърждава край и загадки.
Легендата казва, че сградата на Юси отива под земята на същия брой етажи, докато се издига над повърхността. В това, разбира се, трудно е да се повярва, но историите за съществуването на тайни по-ниски нива все още имат право да съществуват.
Становището е, че по-ниските нива крият изоставените тайни лаборатории и един от метро-2 клона може да бъде достигнат от Университета на Раменки.
Системни системи
Под Китайския град прикрепи друг скрит град. Системата на ходове и помещения е оборудвана дори в началото на 20-ти век за икономическите цели на местните жители. Складът и семинарите са оборудвани тук. По-късно кошките бяха използвани като гаражи на Министерството на вътрешните работи и по-късно те бяха избрани от гангстерски групи.
В момента сутеренната система е изоставена и е място за изучаване на любителите на екстремни усещания.
Необичайни жители на метрото
Един от известните московски багери, Вадим Михайлов, твърди, че в допълнение към тайните катакомби, подземията държат друга мистерия сама по себе си - необичайните им жители.
Според изследователите, избите на града скриват секретни реактори. И тяхното влияние не минава без следа за животни, живеещи в дълбини. Огромни плъхове и достигане на невероятни размери на насекомите са това, което "Digger" трябва да бъде готов за лице, което води до тунели.
