Die gevaarliker werk, die snaakse grappies. Dit is nie verbasend dat vlieëniers met dispatchers lig nie.
Newbies en Old-Timers
Versend (Jonggroen, met 'n instrukteur): - Raad xxx, neem die echelon 60. Geen reaksie nie. - Raad xxx, neem die echelon 60. Stilte. - (senuweeagtig) bord xxx, beantwoord die versender. Instrukteur op die oorversterker: - Ek gee 'n stel: Miskien werk die kant van die XXX-radio nie? Verspreider: - Raad xxx, as jy my hoor, klik een keer die onthaalknoppie op die radio. As jy my nie hoor nie, dubbelkliek! Pilot (kliek): Click-Click! Die versender plant 'n vier-naatste Cessna-vliegtuig voor Boeing 737. Cessna Pilot: - Toring, hoe ver vir my 737? Die versender het nie tyd om te antwoord hoe die Boeing-vlieënier 'n lae hoer bas styg nie: - Moenie net rondkyk nie! Die versender probeer om 'n pylonstudent te lok, in die lug verloor na 'n lang vlug. D: Wat was jou laaste bekende plek? P: - Toe ek die tweede op die draai op die opstyg het. Onervare Dispatcher - Pilla "Casa-212" ('n klein tweepersoonvliegtuig met 'n kwaadwillige onderstel): D: - Waarskuwingbord xxx, jy het 'n onderstel in 'n vrygestelde posisie! P: - Baie dankie, meneer! Ons het in hierdie posisie sedert 1986 ...
Kenmerke van nasionale vlugte
Frankfurt Airport Lands Boeing 737 "British Airlines". Die dispatcher besluit om te grap: - Suksesvolle landing, kaptein. Maar jy het 'n bietjie afgewyk van die sentrale strook. Brittanje antwoord dadelik: - So presies, die toring! Ek sit 'n bietjie links van die sentrale strook. En die tweede vlieënier sit 'n bietjie regs! Duitse vlieënier Lufthansa in München lughawe versoeke in Duits van die landverskaffer voorlopige vertrektyd. D (in Engels): - As jy die antwoord wil hoor, moet jy in Engels vra. P (in Engels): - Ek is 'n Duitser, 'n Duitse vlak en is in Duitsland. Hoekom moet ek Engels praat? Hy met anonieme Engelse aksent stem ooreen met 'n anonieme vlieënier van 'n ander vliegtuig: - omdat jy die tweede wêreld verloor het! Die vlieënier van die Italiaanse "elitale", deur die inmenging deur te breek: - Italië 1234, vra ek toestemming om die echelon te verander. - Uh ... Genitalia 1234, beset Echelon 230. - Here God, meneer! Ons "Alitalia", A, Al, en, Ta, A, Al, en, ek !! Twee Britse vegters vlieg naby. Die vlieënier van een vegter is 'n vlieënier van 'n ander: - Kyk, vir my, die inversie punt strek vir my? - Daar is nie 'n manier nie. - So, Buddy, jy brand ...Oor Duitsland. Dispatcher - Vliegtuig van die Italiaanse lugredery: - Altalia xxx, beantwoord die versender stilte. - Altalia xxx, beantwoord die versender stilte. - Altalia xxx? 'N Anonieme vlieënier met 'n Duitse aksent: "Hulle lyk 'n spontane staking" oor Engeland. D: - Air Frankryk 123, oorskakel na die frekwensie van die grondverskaffer, en sterkte in vandag se sokkerwedstryd van Frankryk met Engeland Anonieme Engelse vlieënier van 'n ander vliegtuig: - Ek verstaan nie, jy is ernstig?! D: - en dan! Ek is Iers! Dispatcher - Pilot Amerikaners: - val tot 6 duisend voet, atmosferiese druk op die lughawe vlak 1011 millibar. - Kan jy nie in duim van Mercury-pilaar vertaal nie? - Goed, laat val tot 72 duisend duim van Mercury Post, druk 1011 mg ... Stuttgart Lughawe. D: - Lufthansa 5680, herstel die spoed van tot 170 knope. P: - Wel, net soos in Frankfurt. Daar ook, een van twee - of 210, of 170 ... maar niks, ons is buigsame mense: - Ons ook. Verlig spoed tot 173 nodusse ... Die vlieënier van die Boeing 747 "United Airlines" probeer om met die Sydney Air Dispatcher, Australië te grap. P: - Goeie môre, Sydney, dit is "United Xxx", ons is in 50 myl en sien jou eiland ... D: - Ek het jou verstaan, "United" ... Ek laat jou toe om die eiland twee keer te vlieg, dan Jy kan na die landing toe gaan.
Slag van vloere
Die benaderingbestuurder (vrou) het pas die direksie van 'n sirkelverskaffer (man) koördinerende landing geslaag. P: - Ons is 12 myl in die noordweste van die strook 5. D: U het u verstaan, alles is skoon tussen u en die lughawe, ek laat die benadering toe om met 'n reguit lyn te land. 5. P (deur traagheid na kommunikasie Met die Vrou Dispatcher): - Die toestemming vir die landing met 'n reguit lyn 5, danksy Madame ... D: - So iets, het jy my net Mevrou genoem! Landing met 'n direkte verbied, stop die afname, handhaaf die huidige hoogte, is jou beurt om in 20 minute te land. Vrou vlieënier, in een asem, sonder kommas: - Die toring om af te neem is gereed! Dispatcher: - Ek hoop dat daar geen ... Ground Dispatcher-Woman (op die rand van histeries): - Raad 2771, waar, damn dit, is jy op pad? Ek het jou gesê om die baan "C" aan te skakel, jy het aangeskakel "D"! Jy onderskei nie C van D nie? Here, julle almal het my gemeng in 'n klomp! Staan waar staan en moenie beweeg totdat ek jou vertel wat om te doen nie! Na omtrent 'n halfuur sal ek jou instruksies vir 'n rumage gee, en ek wil hê jy moet presies gaan waar ek sê, wanneer ek sê en hoe ek sê! Duidelik, 2771 ?? Na hierdie tirade op die lug, vir die ooglopende redes, is stilte geregeer, wat na 'n geruime tyd die stem van 'n vlieënier gebreek het: - Sê vir my, het ek ooit getroud?
Esel is daar, maar geen woorde nie?
Die vlieënier, 'n paar vliegtuie, gemartel om te wag vir sy beurt om af te neem, gee weg op die lug: "Ek is al oh * geëet!" D: - Die laaste uitsending, noem onsself onmiddellik! P: - Ek het gesê dat oh * geëet het, en nie geperste nie! In die gelaaide lughawe rapporteer die versender weer aan die kante dat hulle moet wag vir die landingsvergunning. Iemand van vlieëniers, sonder om te beperk, rive: "Hier is kak!" Die versender antwoord streng: "Meneer, die gebruik van obseene woordeskat in hierdie kanaal is verbode volgens die reëls van xxx. Noem ons asseblief. " 'N Tweede later, die tweede vlieënier antwoord: "Hierdie bord 123, vir kak, is die status negatief." Volgende beantwoord die ander dadelik: "Raad 456, die status van kak is negatief." Een na die ander rapporteer alle vlieëniers dat hul "kakstatus" negatief is. Die Engelse-taal-vlieënier na 'n lang verwagting giet, uiteindelik, op die afneemstrook en dit ontdek dat daar twee honde daaraan is. P (kwaad): - Toring, * LA, ek het twee hier e ** Chiya honde reg in die middel van die strook. E (Nie te goed besit Engels nie): - Meneer, bevestig jou boodskap: Twee honde e ** in die middel van die strook?
Op eerlike woord en een vlerk
Die Raad, met die oorskryding van die aanbevole spoed, kan nie vir 'n lang tyd vertraag en rol op die strook nie. Dispatcher: - Borf So, aan die einde van die groep, maak 'n energieke draai regs. Dit, natuurlik, as jy kan. As jy nie kan nie, verlaat die lughawe na die pad, ontplooi by die kruising en kom terug na die lughawe. Dit was die moeite werd om die Amerikaanse Kingair te skeur van die aanloopbaan, soos sy regterjin met 'n ongelukvlamme. Die kaptein aanvaar selfvertroue al die nodige maatreëls, kom na 'n noodlanding en hier, van stres, verwar mikrofone. Aanvanklik spreek hy die toring aan: - Dames en here. Alles is in volmaakte orde, ons land rustig om 'n koppie tee te drink. Dan aan die passasiers: - Maidi. Maidi. Maidi. Motor aan die brand. As ek nie die rol hanteer nie, sal ons almal vergaan! Noodlanding. Bel 'n noodspan! Die vliegtuig land veilig, passasiers kyk uit die stilte en bleek. D: - Die Raad van XXX, dit blyk dat jy een van die bagasie-kompartement se luike het.. D: - bord xxx, uh ... lyk soos bagasie lekkasie begin van jou hulp kragstasie ... dispatcher: - iets soos dit nodig het beligting strepe vir die landing? Pilot: - ee ... O, wel, ons sal sonder dit doen. Dispatcher: - Dit is goed, anders het ons dit nie ... Dubai. "Palcanted" vlieënier van die Amerikaanse Airbus op die aanloopbaan: - Toring, sê Raad XXX, ek het al vier (enjin) staaf en lig, gereed om weg te breek! Hy is verantwoordelik vir die vlieënier in lyn vir die opstyg van die vliegtuig: - Ek wou dit nooit sê nie, Buddy, maar dit lyk asof jy al vyf staaf enjins het en ontbrand. Jy het hulp kragstasie ...
Wie slaag wie
D: - Uit so 'n skakel na die frekwensie 119.3 Stilte D: - Borch so iets, oorskakel na frekwensie 119.3 Stilte D: - Hoor jy my? Lang Pouse P: - Borf So, veroorsaak? D: - Ek het jou al vier keer geroep. Skakel oor na die frekwensie van 119.3 P: - Nee, jy het ons net drie keer geroep! Pilot Joker, nader in die nag na 'n klein provinsiale lughawe: - Toring, raai, wie is ek? Die kop van die skof strek sy hand na die strook beligting beheer paneel en sny al die plantligte. - Eerstens raai jy, waar is ons? Tyd tot middag, 'n klomp vliegtuie in afwagting van toestemming om op aarde op te neem. Pilot: - Toring, dit is "Alitalia-1234", het jy goeie nuus vir ons? Verspreider: - Ja. Ek het gou 'n verjaarsdag ... 'n burgervliegtuig wat deur die Ministerie van Verdediging geoktrooieer is, wag vir 'n beurt op die opstyg. D: - Raad xxx, noem jou bestemming P: - Dit is 'n geheime pouse inligting. D: - bord xxx, bly wag vir jou beurt p: - eee ... en lang wag? D: - Dit is 'n geheime inligting ... P: - Toring, hoeveel tyd om te wag vir opstyg? D (Irritably): - Ja, dit is nie nodig om te wag nie, neem af om P: - af te neem?! Ja, hier voor my nege kante! D: - Wel, het uiteindelik tot idioot gekom, en genoeg om my tyd te neem! Die versender is vir 30 dae heeltemal verlig.
Professor Lophch, Ontvangs!
Verspreider: - Volg die strook een of drie. Pilot: - Goed, tot drie-een-strook. Dispatcher: Die antwoord is verkeerd, maar dit is 'n goeie idee ... Ek het my gedagtes verander, volg die drie-een-strook ... Dispatcher: - Raad XXX, wat jy op 6 myl sny, aanwysings vir 10 uur. Pilot: - Gee 'n ander landmerk, ek het 'n elektroniese horlosie. Pilot: - Toring, toe ons afgetrek het, het ons aan die verre punt 'n paar dooie dier gesien. Verspreider: - bourge, wag af, het jy gehoor? Pilot in afwagting van opstyg: - Ek het gehoor. Ons het reeds ons verskaffer verskaffer in kennis gestel. Vervoervliegtuie Geokkert vir vervoer in Ierland van 'n skaars tipe DROF ('n klein voëlgrootte met 'n partridge) staan op die laai. Benewens selle met voëls aan boord, stuur die SUV ook "Landread". Pilot: - Georgia Drop en Landread, Ontvang Dispatcher: - Eee ... Ek het jou reg verstaan? Jy is gelaai met brandhout "Landroad" ??? Pilot (probeer om deur sterk inmenging op die lug te breek): Pshshsh, Chavk, Chavk, Pshshsh, Chavk. Verspreider: - Uh ... Ek hoor jou nie, soliede geluide nie. Klink asof jy 'n waterslang suig.
