Las historias están creando soñadores e idealistas. Pero los grandes logros que no tienen éxito con más frecuencia que los fracasos ambiciosos.
canal de Panama
En 1869, todo el mundo aplaudió a Ferdinand a la apertura del Canal de Suez. Él, quien no pensaría que comenzó el próximo gran sitio de construcción, el canal de Panamsky, ignorando completamente a los médicos en la campana (Panamá, la zona de la fiebre amarilla) e ingenieros (los dibujos de Ferdinand causaron horror de ellos).
En veinte años, los inversores serán maldictados en los fines de época, poner en prisión y dar un anathema. Veinte mil trabajadores regresarán a su tierra natal en ataúdes (y la mayoría no regresará incluso a ellos), y la palabra "Panamá" será sinónimo de africano y venderá. Porque necesitas escuchar a profesionales, no aventureros.
Titánico
Organizar la carrera a través del Atlántico fue un entretenimiento favorito de los armadores a principios de siglo. En 1907, agitando "Mauritania" y "Lusitania" en el agua, Kunard Line solicitó nuevos estándares de tráfico de pasajeros. La respuesta de los competidores de la "línea de estrellas blancos" se impresionó: ¡Tres naves supremas supremas! "Titanic" fue el mayor, la más lujosa y más segura del barco de esa época.
14 de abril, en la víspera de la tragedia, el Capitán Edward Smith recibió siete advertencias sobre icebergs en el océano, pero no disminuyó la velocidad. Después del informe sobre la detección de Iceberg, justo a la tasa, el primer oficial de Wild Murdoch cayó medio minuto, ya sea para alejarte de los escombros de hielo. "Titanic" estaba impecable y fue víctima de su impecación: ¿quién podría haber tenido a la mente para prepararse para el colapso de la nave más no especificada del mundo?
Línea magino
Para 1936, los franceses construyeron a cuatro billones de francos en la frontera con Alemania por valor de tres mil millones de francos. ¡Ahora los alemanes tendrán que atacarnos para atacarnos, los han sacudido! Deja que estén ganando primero ", sonrió el ministro militar Mazhino.
- Sí, no se pregunta: los alemanes pensaron. Bélgica, quien abandonó el pacto aliado con Francia, recibió una ocupación de rayos. La línea Magino, las tropas alemanas pasaron por alto las ardenas en el norte, después de las cuales fueron a Montmartre y dijo "Guten Tag". París cayó anteriormente de lo que se dio cuenta de lo que el dinero fue enterrado al suelo.
Palacio de Soviets en Moscú
Este milagro de la arquitectura del siglo XX debería haberse convertido en la construcción más alta del mundo y el último y principal altura estalinista en Moscú. Para hacer esto, primero demolió la catedral de Cristo, el Salvador, luego se retiró la enorme Pita, pero, por desgracia, comenzó la guerra, y se volvió de alguna manera no los palacios. Kotlovan no desapareció en vano, y Muscovites se han bañado en la piscina abierta "Moscú", por supuesto, la más grande del mundo. Luego la piscina estaba enterrada, pero entonces sabes.
Phobos-triste
La estación de interplanetaria automática que vale 5 mil millones de rublos fue conducir a Marte y regresar, tomando con él muestras del suelo marciano y realizando una nube de grandes investigaciones del espacio en el camino. Pero algo salió mal, apenas aparatos se separaron del suelo. Los astrónomos aficionados han fotografiado durante mucho tiempo los equipos indefensos que se remontan a la órbita cercana a la Tierra. Como resultado, "Fobos-suelo" se quemó en las densas capas de la atmósfera en enero de 2012.
E-mobile
En 2010, el multimillonario ruso Mikhail Prokhorov declaró la inminente aparición del verdadero automóvil ruso nacional: una alta tecnología, hermosa y, lo más importante, barata. Dos años más tarde, los veinte mil autos cuestan de 350 a 500 mil rublos deberían haber aparecido en las calles de las ciudades rusas. Pero el tiempo fue, las tecnologías cambiaron, los prototipos fueron con dificultad, y luego todavía había una disminución en el mercado del automóvil y la caída del rublo. En lugar de la presentación triunfante de un automóvil nuevo, Prokhorov dona toda la documentación sobre el proyecto al Instituto de Automotrices ruso por nosotros. Tal vez aunque los dibujos no desaparezcan.
Salto grande
A principios de los años sesenta, China era un país agrícola enorme, pero pobre. La gran alimentación Mao decidió convertir al país en el líder de la economía mundial. Rechazar las consideraciones de sonido y una experiencia agrícola miles de miles, el Partido Comunista emitió una receta que, dónde y cómo sembrar y plantar. El gorrión se ofreció a ser destruido (para no estropear la siembra), y las sartenes y pesas para sobrepasar las necesidades de la industria metalúrgica. Los resultados fueron grandes hambre, la muerte de decenas de millones de personas, la Conferencia de Luchansky y la nueva economía Den Xiaopin. Sin embargo, después, China todavía abrazó hacia adelante. Solo porque se detuvo para inventar una bicicleta y compró un libro de texto "Economía para Doodles". Si miras a China moderna, entonces el tutorial es, sin duda, útil.